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今天我來回答這個問題，大家踴躍提問哈！二十萬左右的SUV車型都是小夥伴們關注的熱點，今天蔥哥給大家選了幾款這個價位的車型，快來看看吧~
1豐田RAV4 榮放
售價：17.98萬~26.98萬元
在外觀方面，新的RAV4變得更加犀利，內飾上變化不大，但提供了新的內飾配色。
在動力系統方面，2.0L的車型換了新的發動機，比老款發動機增加了VALVEMATIC（連續可變氣門升程）技術，CVT變速箱也有了一定的改進（模擬7速變為8速），效率應該會更高；而2.5L的車型則沒有變化。
其實這一次的改款主要是針對老款車型一些缺點進行查漏補缺。老款2.0車主所詬病的ESP電子穩定系統，這次終於全系標配。還增配了前排側氣囊、頭部側氣簾、多功能方向盤等等，的確在實用性上得到了一定提升，17.98萬的入門版日常使用也能滿足需求了。
但如果你想要皮質方向盤、胎壓監測、無鑰匙進入\\啟動、天窗、倒車影像等更多實用配置，還需要再加2萬上中配了。
2馬自達CX-5
售價：16.98萬~24.58萬元
說到近年來的馬自達的魂動設計理念相當年輕，動感。無論是轎車還是SUV，在同級別中都展現出了極高的顏值。
由於受到車身一些設計線條的影響，他與其他幾臺車放在一起進行比較時，顯得更動感緊湊，但是實際他的軸距僅比奇駿短6毫米，反而比其他車都長。
而CX-5的另外一個亮點則是他的運動性能，創馳藍天技術的動力系統相信大家早就有所耳聞，無論是蔥哥之前一起試駕的媒體還是車友，都對這套動力系統讚賞有加，動力反應靈敏且動力充足，油耗低，讓你在暢快享受動力的同時又不用過於擔心油耗。
運動性只有動力可不行，底盤的調教使得CX-5的運動特性更加明顯，高配的19寸輪轂在這個級別裡也是最大的。
如果你要一臺具備SUV功能性，並且平時在路上又充滿運動氣息的車，那CX-5就是個不錯的選擇。還有一些配置就不細說了，比如主動剎車、主動轉向大燈等。
3本田CR-V
售價：17.98萬~24.98萬元
接下來就是國內SUV的老手本田的CR-V，這款車可謂是開創了國內SUV的先河。一度在市場上各種加價。
之前兩代的車身造型蔥哥覺得是十分耐看的。而到了這一代，設計師開始走極致路線，線條更加誇張的尾部讓人褒貶不一。在車身尺寸方面，CR-V並沒有什麼優勢，軸距比另外三款都要短。但是，車內的空間並不差。其中很重要的一點是將檔把挪到中控臺上為前排空間作出了不小的貢獻，而後排基本純平的地板也為後排的中間乘客帶來更舒適的乘坐空間。
同時，在最新款的CR-V上，我們終於見到了本田的地球夢發動機，這也讓CR-V的競爭力稍稍得到了一點提升。縱然如此，已經上市三年的他還是略顯疲態，不大的優惠幅度也讓他的吸引力有所下降。
4日產奇駿
售價：18.18萬~26.78萬元
新奇駿的設計和老款相比，可以說是柔中帶剛顯得很時尚。
而奇駿的車內也是讓人覺得誠意十足，座椅舒適感很強。在其他配置方面，坡道緩降、中央差速器鎖止功能、電動後備廂、併線輔助、車道偏離預警以及全景影像等功能的加入，使得奇駿的競爭力得到大大的提升，當然這也是出現在中高配車上。
另外一點就是他的越野功能 ，相比於其他幾款SUV，他所具備的中央差速器可不是擺設。如果你在意車輛的舒適性以及配置，希望能有更強的越野能力，那奇駿一定適合你。但遺憾的一點是，奇駿的備胎不是全尺寸設計，一旦越野的時候胎爆了，脫困就小困難了。
5大眾途觀
售價：19.98萬~31.58萬元
想當年途觀那絕對是無敵一般的存在，加價好幾萬也不是沒有的事。而如今雖說廉頗老矣，但不能否認他的設計和實用性還是有功底的。
外觀咱們就不多說了，這麼多年來沒啥大變化，內飾也顯得略微過時，但做工一絲不苟，
而且一些人性化設計還是不錯的，比如說可以前後上下調節的中央扶手，還有很多且好用的儲物空間。
在乘坐空間上，途觀可謂是抓住了國人的喜好，雖然外形尺寸不佔優勢，但
巨大的後排腿部空間抓住了很多人的心，而空間靈活性也能滿足要求；不足的地方就是頭部空間有些侷促。1.8T以及2.0T的發動機都是大眾的第二代EA888機型，夠用了。
變速箱使用了可靠性和平順性更好的6速手自一體 ，而沒有使用雙離合，對此有顧慮的小夥伴們可以省心了。
駕駛方面，途觀整體的感受十分均衡，懸掛緊緻堅實、支撐性好，而且隔音不錯，保持了大眾一貫的行駛質感，讓人挑不出太大毛病。
不過蔥哥要說的是，途觀的2.0T車型雖然動力更好一些，但變速箱的調教一般，換擋時會出現思考人生的情況，開起來沒有1.8T車型舒服。所以說，一輛車就算硬件配備十分接近，但是調校和匹配不同，差別還是挺大的。
總結
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最後總結一下，這幾款車型還是有各自特點的，RAV4偏空間，CX-5偏運動，奇駿偏越野，CR-V和途觀就比較中庸了。現在小夥伴們可以各取所需啦。
