領克第二款車型02正式上市，在01掀開品牌序章後，02讓人們看到了愈發活躍的設計和產品力。相比于都市SUV定位的01，領克02用緊繃動感的轎跑化造型演繹出屬於年輕人的張揚和活力，將領克品牌DNA彰顯得更透徹和充分。
在設計上崇尚簡潔、功能至上、自然、人性化，並將之融入到室內設計和工業設計中去，所以北歐設計的傢俱和汽車都被貼上了簡潔、別緻、獨特的標籤。領克的設計DNA正是如此，譬如簡潔傳神的北極之光 - 帶狀日間行車燈就是極簡設計的體現，設計師擅長運用極簡元素，傳遞出“不一樣”的獨到品味。其來自未來的外觀、精緻的內飾和出眾的性能的確俘獲到了一大批粉絲，也包括我，而此次能作為最早一批試到領克02的媒體，對於我來說是一件十足期待的事。領克02在此次試駕中的表現能否對得起我對它的期待？就讓我們一起來看看吧。
● 外觀：
領克02與01同出自吉利與沃爾沃聯合研發的CMA基礎模塊架構，定位運動轎跑SUV勢必就要瘦身，比起01這般標準城市SUV在尺寸上要更短、更低矮，唯獨寬度上有所增加，究其緣由主要源自誇張的Cross風格防擦大包圍（包括底邊和輪眉）。
●內飾與空間：
「內飾有沃爾沃的氛圍甚至氣味，但領克做出了自己的味道」
領克02在儀表檯布置上依舊延續01偏向駕駛員一側的佈局，大尺寸高清觸摸中控屏和全液晶儀表盤組成信息來源。而在飾板的材質和圖案几何元素上又找到了新鮮感，絲綢紋理的材質在陽光下呈現出波光粼粼的反射光，這便是親近自然的好設計。
● 動力與駕駛感受：
2.0T車型的動力表現，其實正如我之前預期的一樣，在領克02上它的感覺與我們之前開領克01時的幾乎一樣，這款2.0T發動機與7速雙離合變速箱的搭配很默契，大家比較擔心的低速蠕動時也並不會出現抖動的情況，而且這款變速箱在換擋時機、換擋速度上也幾乎挑不出什麼毛病。
它的油門調節風格相對比比較沉穩、線性，動力輸出很勻。不管是中低車速下的遊走，還是忽然的急加速，又或者在較高車速下的再超車能力都讓人挑不出毛病。唯一感覺還有提升空間的就是發動機在急加速時的聲音有點大，且不夠悅耳。至於車內的NVH表現，無論是在怠速還是高速行駛中，都幾乎沒有什麼風噪和胎噪傳入車內，直觀感受不錯。
在高速行駛過程中，領克02底盤整體表現得十分穩健，在高速併線時車身的姿態保持得非常不錯，這也給了駕駛者十足的信心。
領克02的轉向手感十分輕盈，且虛位極小，非常適合在城市中駕駛，在切換運動模式後，轉向力度會有一定加重。同時它對路面顛簸，過減速坎時車身的起伏抑制也比較得體，從駕乘者的直觀感受衝擊感會比一般SUV車型更明顯，但又不至於達到很生硬、很突兀的感覺。總體來說，在舒適性與操控性之間的平衡算是做得不錯的。
編輯總結： 年輕並不意味著生澀，至少對於領克來說是這樣。通常情況下，極好的外觀及內飾往往給了一臺車一定的豁免權，這種豁免權可以讓消費者容忍它在其它方面的一些不足。而這樣的不足在與領克02一天的接觸中卻難覓蹤影，讓我頗感意外。對於一個年輕的品牌來說，華麗的造型確實可以博得不少眼球，但一臺車的好壞終究還是要落實在它的本質上面，而這兩點領克都做得十分到位，不管是外形還是內在，都很符合年輕人的口味，非常難能可貴。
當今市場上的跨界SUV車型層出不窮，而像一汽大眾T-ROC探歌、一汽豐田奕澤IZOA勢必會成為領克02強有力的競爭對手。目前看來，領克02的產品競爭力是有目共睹的，相信這樣一款優秀的車型一定會在接下去的市場掀起波瀾。
感謝車輛提供：
杭州凌客領克中心
杭州市拱墅區石祥路463號
電話：(0571)88804777
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