當我去年第一次在SIHH看到Drive Extra-Flat時，花了我不少時間去“欣賞”它，而不是寫下幾句話來表達對它的愛意。卡地亞Drive採用纖薄的錶殼，適中的不鏽鋼和經典的黃金。
Drive Extra-Flat有一個墊形外殼，高38毫米，寬39毫米，略有差異，足以讓錶殼在手腕上有一點活力。它幾乎就像是一抹wabi sabi讓你看著手錶試圖弄清楚是什麼引起了你的注意。
卡地亞最引以為傲的比例是手錶的厚度，僅為6.6毫米。您還可以將它與Jaeger-LeCoultre等手錶進行比較，但幾乎是Drive厚度11.9mm的兩倍。我只想說，這真的很苗條。
對於這兩種新金屬，表面處理都是完全相同的。彎曲的表圈和表耳的頂部經過拋光處理，而錶殼和表背的側面則垂直刷洗。我通常是一個“光亮度越低越好”的人，但我不確定如果不對錶殼正面部分進行拋光，Drive會產生相同的影響。拉絲的兩側都是一切，但你需要那種光線來保持手錶在手腕上看起來暗淡無光。這也是為錶盤帶來一些光線的好方法，它具有旭日形狀的結束，並且在分鐘標記的內側和外側有兩個微妙的通道。
這款腕錶採用封閉式底蓋，完美符合整體復古風格。藍寶石底蓋將使手錶更厚，並感覺有點過頭了。內部擊敗卡地亞Calibre 430 MC，這是一款基於Piaget 430P的纖薄手動機芯。它的直徑為20.5毫米（9個法國），厚度只有2.1毫米， 18顆寶石，3赫茲（21,600轉/分）。機芯共有131個部件，如果你要打開手錶的底蓋，你會在主板和平衡旋塞上看到簡單的雙C裝飾。
剩下的問題很難：不鏽鋼還是黃金？我來回走了幾次，雖然我喜歡鋼製手錶，並認為作為日常用品，它可能是大多數人的最佳選擇，黃金太迷人了，不容忽視。談論看起來像老式手錶，這是收藏家在老式卡地亞尋找的一切。灰色鱷魚皮錶帶也很殺手，但這比個人品味更重要。兩者都以具有競爭力的價格出售，其中鋼材零售價為5,600美元，黃金零售價為15,400美元，當他們在秋季（9月份）進入商店時。黃金模型的另一個盒子是它只能使用一年，所以它有一點罕見的因素。
自從Drive Extra-Flat推出以來，我一直悄悄地希望這些手錶中的一個或兩個現在整整一年。但可能會略有所失望，但我很高興地說這是案件中最遠的事情。這兩款新型號都非常出色，我認為幾乎所有對卡地亞產生興趣的手錶收藏家都會像我一樣被他們迷住。
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