華夏時報（chinatimes.net.cn）記者葉青 北京報道
受國內大豆主產區霜凍擔憂影響，今日早盤大商所黃大豆1號期貨一度漲4.2%至3797元/噸。對於大豆期貨價格的異動，有市場分析人士表示，這是資金藉助霜凍的消息大幅抄底所致。大豆主產區黑龍江的惡劣天氣，預計該省北部地區將受到早霜凍的影響。
9月10日，黃大豆1號期貨主力1901合約開盤價3643元/噸，最高3809元/噸，最低3636元/噸，收盤3809元/噸，上漲181元/噸，漲幅4.99%。受大豆期貨合約漲停影響，豆粕期貨合約也有所提振，大商所豆粕主力1901合約，漲幅達1.83%，報收3178元/噸。
國內大豆主產區霜凍堪憂
“從消息和基本面看，過去的週末兩天，黑龍江大興安嶺及周邊地區，受俄羅斯寒潮影響，形成秋季以來首次霜降。來自黑龍江地區20多個氣象站點的觀察信息顯示，有10個氣象站點最低氣溫降至0℃以下，有16個站點地面最低氣溫達到或低於0℃。”中華糧網信息部總監孫開源接受《華夏時報》記者採訪時說。
孫開源表示，由於黑龍江是我國主要大豆產區，本次霜凍給一些地區大豆生產帶來影響較大，從部分農戶反饋的照片來看，豆莢和植株出現明顯上凍跡象。推測此次霜凍將降低產區內大豆單產預期，個別地區可能有明顯的減產。這也成為9月10日大連商品交易所豆一期貨出現大幅拉漲的一個重要原因。
此外，農產品集購網研究總監林國發對《華夏時報》記者表示，本次發生霜凍主要集中在內蒙古東北部及黑龍江西北部地區，這是我國近兩年玉米供給側改革改種大豆主要地區，也是我國大豆重要產區。目前該地區大豆處於鼓粒中後期，霜凍導致了大豆葉片枯萎，影響了大豆的容重及產量。
林國發表示，按往年規律來講，內蒙古東北部及黑龍江西北正常情況下，在9月15日前後出現早霜，今年出現早霜較正常水平提前了一個星期左右，大豆生長期相對較短，提前一個星期對大豆生產影響較為明顯，霜凍出現後容易對低窪地區大豆形成災害，葉子枯死，大豆無法繼續鼓粒，降低單產潛力，而一般情況低窪地區大豆單產較高。
與此同時，伴隨著中美貿易戰持續升級，中國將大幅減少從美國進口大豆，而2017年我國從美國進口大豆接近3300萬噸。南美大豆豐產可供應更多的大豆，但南美產量難完全保證中國大豆需求。在這樣的背景下，國內大豆主產區發生霜凍現象，市場投資者自然會放大凍害影響，這也使得大豆期貨價格衝至漲停。
四季度大豆供應或收緊？
9月8日，中國海關公佈的數據顯示，中國8月進口大豆915萬噸，較7月增加14%，在對美國大豆加徵關稅後，中國繼續從巴西購買大豆。中國是全球頭號大豆進口國，上年同期的大豆進口量為844萬噸。今年1-8月，中國總計採購了6200萬噸大豆，同比下滑2.1%。分析師稱，11月之前的未來數月中，每月進口量應會超過700萬噸，但之後隨著巴西大豆產銷季節接近尾聲，供應可能會收緊。
九三糧油工業集團有限公司副總裁張利晨表示，對美國大豆加徵25%的關稅後，進口美國大豆的到港成本每噸至少要增加七八百元，企業為此已經提早調整了進口大豆採購方向，加大了南美市場的大豆採購比例，同時，積極嘗試加拿大、俄羅斯大豆的進口，目前已經備足了下半年進口大豆的需求量。
張利晨指出，中美貿易摩擦加徵關稅後，今年7月份開始從美國進口大豆基本停止，加上今年阿根廷大豆產量嚴重下降，因此對巴西大豆的進口超過往年。而俄羅斯、加拿大等國家也看好中國市場，紛紛計劃增加向中國的出口量。
對此，林國發對《華夏時報》記者表示，巴西2018年度大豆豐產，阿根廷因天氣影響出現一定減產，當前中國進口大豆主要從巴西進口，阿根廷也有一定的進口。預計在10月之前巴西仍有能力保證中國大豆進口需求，但進入11-12月份，巴西供應能力將出現明顯下降，而新的年度的供應要到1月中左右才形成。
在中美貿易戰影響下，美豆盤面出現一定幅度下跌，大幅推高了巴西的出口大豆升水，巴西種植大豆收益明顯。特別過去兩年國際食糖價格大幅下跌，甘蔗種植效益低下，甚至可能出現虧損情況，新年度巴西將部分甘蔗地改種大豆，增加了2019年巴西大豆供應能力。不過，從目前情況來看，11-12月國內大豆存在偏緊的可能，這也是大豆多頭利用的主要因素，除非未來1-2個月阿根廷能夠大量向中國出口大豆。
此外，中投元邦投研經理謝義欽表示，根據前期國內油廠購買大豆貼水的情況，推算各個月份大豆進口到港量調整為，8月792萬噸、9月762萬噸、10月750萬噸、11月700萬噸、12月450萬噸，9-12月進口量2662萬噸，加上現貨大豆庫存850萬噸，國儲臨時儲備300多萬噸，9至12月國內大豆總供給量上限（耗光所有庫存）為3812萬噸。
謝義欽表示，現在開始正是國內生豬長個的時節，為國內飼料消費的最高峰，平均每月消耗的大豆數量在850萬噸以上。考慮到現貨庫存不能過低，因此，消費量需要強制縮減。如果按照當前的消費速度，至2018年12月，國內現貨庫存可用天數將下降至10天以下。此前，預計國內現貨開始短缺的時間點為10月底11月上旬，但如果都按照本週的提貨量，短缺時間可能提前到來。
“目前來看，全國已經累計出現了13起非洲豬瘟。受豬瘟影響，多個省市對生豬實施跨省禁運，產區出現大量生豬不能正常出欄，被動壓欄，增加了短期豆粕需求，支撐短期豆粕價格。眾多的大豬不能正常出欄，導致新的補欄計劃不能實施。”林國發對《華夏時報》記者表示，疫情影響增加了未來豬價風險，養殖戶補欄及增加後備母豬意願不足，影響了中後期生豬存欄，不利於四季度中後期及明年1季度的飼料需求，降低了豆粕及大豆需求。另外，我國豬料平均蛋白偏高，當前農業部畜牧局開始積極推廣低蛋白飼料，低蛋白飼料推廣有利於降低豆粕、大豆需求。
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