夏季，由於氣溫驟升，電氣設備會出現發熱、高溫現象，再加上線路老化等原因，容易發生電氣火災。今天我們一起看看怎麼預防電氣著火！
01
預防電氣設備短路：
電線短路有三種情況：接地短路、線間短路、完全短路。
1.安裝使用電氣設備時，應根據電路的電壓、電流強度和使用性質，正確配線。
2.在具有酸性、高溫或潮溼場所，要配用耐酸防腐蝕、耐高溫和防潮電線。
3.導線應安裝牢固，防止脫落，不能將導線打結或將電線緊緊掛在鐵絲或鐵釘上。
4.移動電力工具的導線，要有良好的保護層，以防其損傷、脫落。
5.嚴禁將導線裸端插在插座上。
6.電源總開關、分開關均應安裝適合的保險裝置，並定期檢查電流運行情況，及時消除隱患。
防過負荷：
各種導線都有一定的負荷，當電流強度超過導線負荷時，導線溫度驟增，會導致導線絕緣層著火，使附近的可燃燒物燃燒，造成火災。
1.所有電氣設備都應嚴格按照電氣安全規程選配相應的導線，並正確安裝，不得隨意亂拉亂接。
2.超負荷的電路，應改換合適的導線或去掉電路上過多的電力工具，或根據生產程度和需要，分出先後，控制使用。
3.為防止三相電動機單相運行，要在三相開關配電板上安裝單相運行的信號燈。
4.電路總開關、分開關均應安裝與導線安全載流量相適應的易熔斷的保險器。
02
照明燈具防火：
照明燈具防火主要是燈泡防火和日光燈防火。燈泡通電後，表面溫度相當高。如果散熱條件不良，在它們強烈的輻射熱作用下，可以導致周圍的可燃物燃燒。日光燈火災的罪魁禍首是鎮流器。
燈泡防火：
1.嚴禁用紙燈罩，或用布包燈泡。
2.在可能受到撞擊的地方，燈泡應有牢固的金屬網罩。
3.不能讓燈泡過分靠近衣服、蚊帳、板壁、稻草、棉花及其他可燃物，起碼要保持30釐米的距離。
日光燈防火：
1.安裝日光燈要注意通風散熱，不要緊貼木板並防止漏雨、潮溼。
2.安裝鎮流器時，鎮流器底部要朝上，不能豎裝，以防瀝青熔化外溢。
3.使用中如果聽到鎮流器發出響聲，手摸時溫度很高，或者聞到焦味，要及時切斷電源檢查。
03
防接觸電阻：
當一根導線與另一根導線或導線與開關、保險裝置、儀表及電氣用具連接的地方接觸不良時，就會形成一種電阻，叫接觸電阻。如果接觸電阻過大，在電流通過時，接觸處會發熱，致使電線絕緣層著火，金屬導線熔斷，產生火花，燒著附近可燃物，造成火災。
1.凡導線與導線或導線與開關、保險裝置、電氣用具連接時，先要將導線的氧化層、油脂等雜質清除乾淨，而且連接要牢靠。
2.截面積為6平方毫米至102平方毫米的導線，應用焊接方法連接。截面積為102平方毫米以上的導線，應採用接線片連接。
3.應經常對線路連接部位進行檢查，發現接點鬆動、發熱時，要及時處理。
防電火花：
電氣設備產生火花或電弧，極易引發易燃易爆氣體、粉塵的燃燒乃至爆炸。
1.經常用外部檢查和檢查絕緣電阻的方法來監視絕緣層的好壞。
2.防止裸體電線和金屬體相接觸，以防短路。
3.在有易燃易爆液體、氣體的房屋內，要安裝防爆或密封隔離式的照明燈具、開關及保險裝置。
如果確無這種防爆設備，也可將開關、保險裝置、照明燈具安裝在屋外或單獨安裝在一個房屋內，禁止在帶電情況下更換電燈泡或修理電氣設備。
電氣火災的撲救：
1.當電力線路、電氣設備發生火災，引著附近的可燃物時，一般都應採取斷電滅火的方法，即根據火場的不同情況，及時切斷電源，然後進行撲救。
2.要注意千萬不能先用水救火，因為電氣線路、設備一般來說都是帶電的，用水救火可能會使人觸電，而且還達不到救火的目的，損失會更加慘重。
3.發生電氣火災，只有在確定電源已經被切斷的情況下，才可以用水來滅火。在不能確定電源是否被切斷的情況下，可用乾粉、二氧化碳、四氯化碳等滅火劑撲救
出了方法以外！
我們也需要知道一些常見的場景下
為什麼會發生此事！
04
電動車起火一般發生在什麼時候？
消防蜀黍告訴大家：夜間超過一半的電動車火災都發生在夜間充電的過程中。根據過往的案例來看，電動車火災傷亡事故一般發生在晚上充電時。很多人都是在樓道內充電的，這個時間段往往都是人們熟睡的時候，即使發現了，往往也沒有時間逃離。電動車放在樓道內，直接把逃生通道切斷了。電動車燃燒實驗證明，一旦電動車燃燒起來，毒煙以每秒1米的速度快速向上，所以1樓電動車著火很快會導致整幢樓陷入毒煙密佈的狀態，極易造成人員傷亡，甚至群死群傷火災事故。
電動車火災頻發的原因是什麼呢？
1、線路老化電動車使用時間久了，車裡的連接路線很容易老化、短路。如果車內的導線發生短路，加上外部溫度過高，就很容易發生燃燒。
2、電池短路。一般電動車自燃，人們很容易將緣由歸結到電池上來。拿鉛酸電池來說，即使電池內部溫度較高、產生大量氣體，也會通過排氣孔釋放出去，因此不會輕易發生爆炸。除非是電池使用年限長了，內部線路容易短路，引起自燃。
3、充電器不匹配不匹配的電動車充電器也有可能會導致電動車起火。現在很多家庭不止一輛電動車，不同品牌的電動車充電器千萬不要混合使用，這樣不僅會給電動車電池帶來損傷，也會埋下安全隱患。
4、過多充電。過多充電也是引發電動車自燃的主要原因。一般情況電動車充八小時左右的電就能夠滿足用戶的需求。實際情況中，很多用戶為了省事都是直接讓電動車充電過夜，充電12小時，甚至更長時間，這樣不僅不會有積極效果，反而會降低電池的性能。
5、電壓不穩。當多輛電動車同時充電時，就會導致電壓不穩，容易引發安全事故。另外，還有些人喜歡私拉電線充電，也會埋下安全隱患。
6、充電環境。很多用戶的住處都沒有專屬的電動車充電處，所以只能將電動車存放在樓梯間、走道或者是把電動車推入室內充電。一旦電動車發生火災，火焰和濃煙會封堵建築的安全出口、逃生通道，容易造成人員傷亡甚至群死群傷。
05
提醒大家：
1、整車線路使用時間長了容易老化，建議用戶最好在半年至一年時間內，定期到維修點做檢查。另外，在高溫天氣下騎行之後，要把車子放在陰涼處，等車子以及電池的溫度降下來後再充電。
2、據有關技術標準，電動車內普通電池使用年限為1.5年-2.5年，所以建議用戶定期更換電池，並且一定要到正規店鋪購買匹配的電池，不要選擇劣質的電池。
3、不同品牌充電器不混合使用，如果充電器損壞，請要到正規店鋪購買。
4、保證電動車的充電時間，當電池電量放至70%-80%時及時充電，一般夏天充電6-8小時，冬天充電8-10小時為宜，電池不宜過度放電。
5、絕不不私拉電線，在正規電動車充電處充電。
6、不要把電動車放在樓道充電，不要把電動車停放在安全出口處
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