50萬方城市綜合體|打造「多維交通+綜合體+住宅」的創新TOD模式

今天GBE君給大家介紹的是

GBE最佳TOD商業綜合體候選徵集的第六個作品

中垠地產與中青旅江蘇置業公司聯合開發建設

中垠-馬群綜合換乘中心項目

50萬方城市綜合體|打造“多維交通+綜合體+住宅”的創新TOD模式

50萬方城市綜合體|打造“多維交通+綜合體+住宅”的創新TOD模式

項目背景

50萬方城市綜合體|打造“多維交通+綜合體+住宅”的創新TOD模式

南京,中國四大古都、文化名城,

有著6000多年文明史和2400多年建城史。

2014年,在南京市土地產權交易中心

舉辦的國有土地競拍中,

馬群G40地塊經過與中海、

招商等大牌房企經51輪搏殺,

最終被中垠地產以13.1億元收入囊中。

該地塊的規劃內容包括

綜合換乘樞紐、商業、辦公、住宅等。

此前中垠已打造了"住宅"部分,即中垠紫金觀邸;

規劃中的"商業"則是中垠紫金觀邸的

商業部分——中垠紫金城市廣場;

而規劃中的"綜合換乘樞紐"就是目前在建中的

馬群綜合換乘中心,預計2019年建成。

50萬方城市綜合體|打造“多維交通+綜合體+住宅”的創新TOD模式

50萬方城市綜合體|打造“多維交通+綜合體+住宅”的創新TOD模式

中垠-馬群綜合換乘中心

50萬方城市綜合體|打造“多維交通+綜合體+住宅”的創新TOD模式

項目位於棲霞區中山門大街696-698號,

坐落於國家5A級景區紫金山腳下,

南京主城區半小時經濟圈,

擁有無可替代的山景資源、

生態優勢和交通環境。

2015年,中垠-馬群綜合換乘中心項目

已列為2015年南京市政府重點工程

50萬方城市綜合體|打造“多維交通+綜合體+住宅”的創新TOD模式

中垠-馬群綜合換乘中心項目總體量50萬方

包括地鐵與交通站所組成的交通換乘樞紐、

綜合商業、商務辦公及住宅。

其中綜合換乘樞紐建築面積約3.5萬㎡

建成後,將形成三條軌道、

一條有軌電車、地面公交、

短途城際、小汽車、出租車、非機動車等

多種交通方式集於一體的綜合換乘樞紐

中垠-馬群綜合換乘中心

共分為地下三層和地上兩層,

將建成“P(停車)+R(換乘)”

模式的交通換乘系統。

50萬方城市綜合體|打造“多維交通+綜合體+住宅”的創新TOD模式

其中交通換乘中心地面一層

設有大型公交樞紐站和換乘大廳,

從麒麟方向來的乘客,

通過社會車輛或短途客運車輛進入中心後,

一上樓即可乘坐地鐵便捷地進入主城,

從而減輕主城的交通壓力。

預計中垠-馬群綜合換乘中心

每天能滿足24萬人次的換乘需求

為了方便市民停車,

除了滿足各項功能必須配建的停車泊位以外,

紫金城市廣場商業配建了1732個標準機動車位,

換乘中心還增設了面向社會開放的

P(停車)+R(換乘)

停車泊位500個

以及4000多個非機動車停車位,

公交停保場可容納700輛公交車維修保養

500輛公交車停車需要。

50萬方城市綜合體|打造“多維交通+綜合體+住宅”的創新TOD模式

中垠紫金城市廣場

50萬方城市綜合體|打造“多維交通+綜合體+住宅”的創新TOD模式

中垠地產結合整個城東板塊的規劃

以及馬群周邊的發展需求,

將紫金城市廣場打造為

一個集大成之作的情境式生活體驗Mall

它即將成為馬群地區核心的商業地標和

城東一處獨有的文化符號。

50萬方城市綜合體|打造“多維交通+綜合體+住宅”的創新TOD模式

紫金城市廣場建築設計由

梁黃顧建築設計有限公司操刀設計。

項目規劃設計綜合考慮周邊環境、路網結構、

建築群體組合、綠地系統及空間環境等關係,

各層交通流線組織合理,且與城市交通緊密銜接,

充分滿足公共交通及疏散聯繫的要求。

項目的設計靈感來源於南京的山脈地貌形態,

讓建築群成為為風格統一的和諧整體。

建築的形象則充分體現南京地方特色,

設計中運用流線型的設計手法,

塑造了具有生態特徵的建築空間。

紫金城市廣場打造包括綜合商業、商務辦公、

休閒餐飲、娛樂生活等配套,

更規劃引入城東最大品牌連鎖超市、IMAX影院、

城東最大主題餐飲街區,

將人們的“半小時生活半徑”升級到

5分鐘生活半徑”。

50萬方城市綜合體|打造“多維交通+綜合體+住宅”的創新TOD模式

50萬方城市綜合體|打造“多維交通+綜合體+住宅”的創新TOD模式

中垠紫金觀邸

50萬方城市綜合體|打造“多維交通+綜合體+住宅”的創新TOD模式

中垠紫金觀邸是中垠在南京打造的首個項目,

定位南京TOD城市綜合體。

50萬方城市綜合體|打造“多維交通+綜合體+住宅”的創新TOD模式

中垠紫金觀邸,背靠南京城東紫金山麓,

傲踞50萬方亞洲TOD城市軌交綜合體之上。

規劃包括城東商業旗艦、

低密瞰景住宅、成品自由公寓等。

項目南側地塊由

15棟山景小高層及1棟酒店式辦公組成,

西側和北側為沿街底層商業,

主要為服務於小區內住戶日常生活所需而設計。

50萬方城市綜合體|打造“多維交通+綜合體+住宅”的創新TOD模式

中垠紫金觀邸坐擁已開通地鐵2號線,

及規劃中地鐵12號線和寧句城際S6,

馬群換乘中心近在咫尺,另有麒麟有軌電車接駁,

多條城市幹道縱橫通達。

中垠地產以“出門觀山、入戶賞景”為原則,

匠心打造頗具典範的山居宅邸。

中垠紫金觀邸優雅且極具特色的園林,

以人為本,以自然為尚,用一筆一劃,

勾勒出意蘊悠長的唯美意境,

兼具美學享受和實用性,讓人沉醉,

與近在咫尺的紫金山融為一體,與自然共生。

其卓越的品質和精求極致的空間佈局,

重新定義了高端精緻生活的內涵。

50萬方城市綜合體|打造“多維交通+綜合體+住宅”的創新TOD模式

50萬方城市綜合體|打造“多維交通+綜合體+住宅”的創新TOD模式

關於中垠地產

50萬方城市綜合體|打造“多維交通+綜合體+住宅”的創新TOD模式

中垠地產有限公司成立於2014年,

是國有特大型企業

兗礦集團有限公司設立的全資子公司。

目前,公司擁有員工900餘人,

其中建築、結構、財務等

房地產相關專業管理人員比例達到70%以上

具有房地產開發一級資質和物業管理二級資質

產品類型涵蓋住宅、商業、辦公、TOD、

旅遊地產和持有型房產等領域,

累計開發面積700多萬㎡

公司秉承“立足現有,以點帶面,

區域聚焦,輻射全國”的發展戰略,

堅持“用短平快產品過渡,用複製性產品做大,

用差異化產品做強,兩兩結合做專做久”的思路,

凝練高品位,鑄就高品質,

致力於實現集地產開發、自持有商業運營等

業務為主的大集團化發展目標。

50萬方城市綜合體|打造“多維交通+綜合體+住宅”的創新TOD模式

TOD模式歷經東京、韓國、哥本哈根的發展,

已以其獨特的魅力革新城市的發展。

而中垠在世界TOD不斷升級進化的基礎上,

秉承變革創新的傳承精神,

立足於國外TOD城市綜合體僅

“多維交通+綜合體”的單一模式,

超越現代TOD城市綜合體的繁華主線,

採用現代與歷史人文碰撞的精神,

利用“多維交通+綜合體+住宅”的創新形式,

結合城市文脈與特色,

以傲居亞洲的50萬方城市綜合體,

顛覆南京人居標準,

以全新生活體系,鉅獻世界。

相信未來,中垠地產將前瞻TOD世界風潮,

利用“多維交通+綜合體+住宅”的創新形式,

打造南京城市的封面作品!


分享到:


相關文章: