10萬左右,比較省油的suv有哪些好的推薦?

邴集趣味一家


小優給出的建議是,10萬級車款,轎車當屬合資車,SUV要看國產車,追求大空間的情況下還要求省油,如此看來題主除了日常通勤用車,偶爾還會有一家人自駕出遊的需求,這樣分析下來主要推薦三款,上汽通用五菱系的寶駿510、上汽集團的名爵ZS、長安鈴木的維特拉。


雖然題主並未對用車要求做過多的描述,但是從問題中可以看出還是更加偏向於空間表現和燃油經濟性表現好一些的車型。在10萬左右這個價格區間其實可選的車型很多,但絕大部分還是以自主品牌車型為主。雖然中國已經成了全球最大的汽車市場,但畢竟時間不長,國產車也還處於發展初期階段,產品質量良莠不齊,稍有不慎就會墜入「火坑」,所以說選車還是要擦亮雙眼。那麼接下來小優就給大家推薦幾款不僅油耗低、售價便宜,還口碑佳、品質靠譜的十萬左右落地的SUV車型。

No.1 上汽通用五菱—寶駿510

推薦車型:2017款 1.5L自動豪華型(頂配),新車指導價:7.58萬

工信部綜合油耗:6.5L/100km,車主認證綜合油耗:7.0L/100km

寶駿510作為一款常年穩居月銷量榜第二,又時不時能夠超越「神車」哈弗H6的爆款小型SUV,不僅品質好、保值率高、外觀時尚、性價比高,用車成本也相對低廉,不僅維修保養便宜,還非常省油。

寶駿510的外觀是極其年輕、激進並富有現代感的,整體設計水平看起來完全不像一臺售價六七萬的國產車型,一點也不「山寨」,反倒設計感十足。特別是極具攻擊性的前臉造型,前大燈組採用分體式設計,犀利的日間行車燈、黑色大嘴中網,硬朗緊湊的車身線條、懸浮式車頂,只需一眼便能讓人印象深刻,非常符合當下的潮流風尚。

內飾設計同樣非常新穎,大塊液晶屏與機械相融合的儀表盤、旋鈕式換擋、懸浮式觸控彩色大屏,充斥著各種當下流行的時尚元素。在這個價位的車型,大面積的硬塑料覆蓋件在所難免,不過寶駿510卻處理得非常出色,同樣是硬塑料卻被它玩出了花樣,仿金屬、仿鋼琴烤漆,再配以皮質材料以及縫線工藝,令整個座艙看起來非常具有質感。

寶駿510全系都採用一臺1.5L直列四缸自然吸氣發動機,最大功率82kW(112馬力),峰值扭矩147N·m;而頂配車型與之搭配5AMT自動變速箱。這樣的數據應對1.2噸的自重綽綽有餘,起步、加速、超車都輕鬆應對,而且動力銜接非常平順,燃油經濟性也控制得很好,百公里油耗在6—7L左右。

No.2 上汽集團—名爵ZS

推薦車型:2018款 1.5L 手動豪華型,新車指導價:8.98萬

工信部綜合油耗:6.1L/100km,車主認證綜合油耗:6.5L/100km

名爵ZS同樣是一款外觀造型非常時尚的小型SUV,雖然售價比寶駿510相對高一些,但在車身尺寸以及空間方面也更佔優勢。為名爵全球戰略的第一款車型,一直以來都保持著不錯的銷量,深受年輕消費者的喜愛。

名爵ZS在外觀方面同樣非常時尚運動,整體造型沿用了名爵全新一代家族化設計,寬大的進氣格柵和兩側修長的大燈融為一體,讓車頭看上去更有氣勢。滿天星樣式的中網和設計靈感來自「倫敦眼」的大燈組造型,令整個前臉看上去非常年輕、時尚。側身的雙腰線以及後輪拱處的突出設計,賦予了ZS非常靈動的側身線條,力量感和運動感的表現上都非常出眾。

名爵ZS在內飾方面同樣採用更加偏向於運動化的設計,簡潔的中控臺採用偏向於駕駛員一側的非對稱式的設計,平底三幅式方向盤、隨處可見的縫線工藝、圓形的空調出風口、中控顯示屏周圍的仿碳纖維紋理面板,烘托了極強的戰鬥氛圍。中控臺上的物理按鍵很少,絕大部分功能都被融合在了8英寸的中控彩色大屏中,大量鍍鉻飾條的裝點也令整個座艙看起來更具質感。

從車型命名上就可以明顯看出,

小優推薦的這款車型採用的是結合了阿特金森高效燃燒系統的1.5L直列四缸自然吸氣發動機配5擋手動變速箱的動力總成,最大功率88kW(120馬力),峰值扭矩150N·m,賬面數據比起寶駿510也要更佔優勢。起步油門反饋很及時,沒有拖沓的感覺,而且整個提速過程非常的平順,綜合百公里6.5L左右的油耗,在同級別當中也算得上是比較極致的表現了。

No.3 長安鈴木—維特拉

推薦車型:2016款 1.6T 手動兩驅精英型,新車指導價:11.88萬

工信部綜合油耗:5.4L/100km,車主認證綜合油耗:6.2L/100km

維特拉可以稱得上是一款被埋沒的好車了,作為一款十幾萬的合資SUV還是全時四驅版車型可選。即便是兩驅版車型,也絕對可以稱得上是城市通勤的省油利器了,開過的人都說好,性價比又高,但就是銷量上不去。可以說是挺好的一手牌,硬生生被鈴木打爛了,要不何必導致現如今完全消失在國內市場的情景呢。

鈴木的車型在外觀設計方面給人們留下的印象好像一直都是比較廉價、粗獷的感覺,但維特拉卻並非如此,採用雙色車身,隱藏式車頂設計的時尚外觀,還是非常符合當下的流行趨勢,以及年輕消費者的審美的。由兩根粗壯鍍鉻飾條所覆蓋的中網與前大燈與連為一體貫穿整個前臉,大面積的下進氣口設計令整個前臉看上去虎虎生風。側身緊湊敦實,一條剛硬的腰線從頭燈延續到尾燈,配合著下方的隆起曲線,使整個車身看起來既硬派又有力量感。

相比靚麗的外觀造型,一坐進維塔拉的內飾就會有一種「原形畢露」的感覺,不僅做工用料差,廉價感極強。沒有太多的線條、沒有太多的立體感、沒有太多的設計感,感覺就像是把一個一個功能分區間然後裝上裝飾板就完了,透露著十分濃烈的實用主義氣息。不過有一點非常值得稱讚,維特拉還非常走心地在中控空調中間放置了一塊石英錶,無論本身的質感如何,但最起碼能夠讓人感受到它那滿滿的誠意。

小優推薦的這款車型採用的是1.4T直列四缸渦輪增壓發動機配6擋手動變速箱的動力總成,最大功率103kW(140馬力),峰值扭矩220N·m。不僅賬面數據看上去美輪美奐,8.7秒的零百加速成績也是十分強悍,這個動力表現在同級別來說就是非常優秀的存在了。最主要的是燃油經濟性還控制得非常出色,綜合百公里6L左右的油耗表現,更是讓一系列同級別對手只有自行慚愧的份兒。

小優總結

車輛本身的油耗表現固然重要,但如果想要做到最佳的燃油經濟性,保持良好的駕駛習慣同樣非常重要,在最後小優就來給大家分享幾點在日常駕駛中,能夠減少油耗的做法和需要注意的事項。

1、控制最佳轉速。

行駛中,一般電噴車的發動機轉速在2200—2500最省油。不論在哪個擋位,均保持發動機轉速在2200—2500左右。過低轉速車走不動,耗油不走道,還傷發動機。

2、保持最佳車速。

最省油的行車狀態是勻速直線行駛,最省油的車速小排量車是時速60—80公里,中排量車是80—100公里。

3、控制換擋轉速。

換擋時要比正常行駛狀態略微多加一點油,讓轉速錶達到2500多一點。如果低於2000轉時換擋,換擋後速度還要往下降,有脫擋的感覺,還得加油找回來,反而要多耗油。

4、控制載物重量。

車輛的自身重量是油耗的最大天敵,所以一定要注意清空尾箱雜物,不要放太多沒用的物品,因為當你的車自重越大,駕駛時想要獲得空載時的動力表現,油耗得就越多。


妙優車


新款宋-自動智聯越動型

指導價10.38萬,車身尺寸4600*1830*1700,軸距2660mm,緊湊型SUV。動力搭載1.5T渦輪增壓發動機,最大功率113kw、峰值扭力240牛米,匹配6擋溼式雙離合變速箱。動力中等水平,綜合路況平均油耗8升左右。

懸架為前麥弗遜、後多連桿式獨立懸架;安全配置標配ESP、胎壓監測系統、LED大燈,其他配置包括10.1英寸旋轉屏,倒車影像、車聯網等。宋是緊湊級SUV裡相對省油的一款,空間適合家用、配置也相對豐富,可以選擇。


斯柯達柯米克-手動標準版

指導價10.99萬,優惠後僅在10萬左右;車身尺寸4390*1781*1593,軸距2610mm,緊湊型SUV。

動力搭載1.5升自然吸氣發動機,最大功率81kw、峰值扭力150牛米,匹配5擋手動變速箱。動力當然比價差,不過油耗確實低一些,綜合路況評價油耗7升左右,滿載的話會略高一些屬於小馬拉大車。

懸架為前麥弗遜、後扭力梁式非獨立懸架;安全配置僅有ABS EBD,其他配置除8英寸中控屏GPS之外基本空白。


預算內建議首選國產車,油耗動力配置比較均衡,一味地追求低油耗而犧牲駕駛體驗是得不償失的;至於10萬左右的合資車基本都是這個樣子,配置太低品質太差,除了柯米克顏值還不錯銷量也算在線,其他車型基本邊緣化不建議考慮。



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如果單說省油這一項的話,潛意識當中應該就是日系SUV相對比較省油吧~~

十萬左右的話,合資日系好像只有鈴木維特拉和驍途(其實就是改了名的鋒馭),以及日產勁客這三款小型SUV,如果要是比省油的話,維特拉要強於其他兩款車,平均油耗在6個以下,這比有些自主轎車還省油。


但是家用的話,不能只考慮省油,還要考慮安全舒適。雖然日產一向以移動沙發著稱,可是對於汽車安全配置,倒是能省就省,尤其是低配車型,安全配置少的可憐。相對而言,鈴木就要厚道一些,就拿三款車的手動最低配為例,廠家指導價都是9.98萬元,不過這樣定價的目的更多的只是為了能夠把價格下探到十萬以內。

勁客沒有ESP,也沒有上坡輔助,僅僅是配備了主駕副駕安全氣囊,所以單單說最低配車型的話,勁客怎麼著都不會是家用車的首選。至於維特拉和驍途,兩款車表現都不錯,在安全配置方面,驍途要更強一點~~


單說外觀的話,兩款車不同於其他品牌,沒有統一的家族式前臉,所以

雖然都是小型SUV,但是能夠滿足不同人群。不過私以為,維特拉的外觀和內飾要比驍途更時尚一些。
從側面看的話,驍途更像吉利帝豪GS這種跨界SUV,也可以看成是底盤增高的兩廂車,而維特拉則是典型的SUV造型,這也是維特拉銷量更好的一個因素。

尺寸上,驍途車身長度和軸距都要長於維特拉,不過單看外觀的話,感覺維特拉更大一點,實際乘坐效果應該是驍途要強一些。而且除了安全配置,驍途還配備了時下流行的無鑰匙進入和一鍵啟動,以及中控大屏,所以配置上驍途更豐富也更實用一些。

不過同樣都是1.6L的動力輸出,維特拉的車重更輕,所以油耗表現也就更低。不過維特拉不買1.4T的總覺得有點不划算。

所以如果是十萬以內的話,驍途表現更好一點,十萬以上,維特拉是油耗表現相對最出色的SUV車型了~~


啟名星


1. 名爵ZS 2018款 1.5L自動精英型 (級別:緊湊型SUV)

經銷商參考價:8.98萬 全款落地價:10.40萬 (左右)

車身尺寸:4314/1809/1648MM 軸距:2585MM

發動機:1.5L自然吸氣 120馬力 變速箱:4擋自動 用戶油耗:6.9L/100KM

主要配置:主副駕駛安全氣囊,胎壓監測,兒童安全座椅接口,剎車輔助,車身穩定系統,倒車視頻影像,定速巡航,上坡輔助,多功能方向盤,手機互聯,車載藍牙電話,後視鏡加熱,手動空調等。

優點:外觀漂亮大氣,內飾精美,操控輕鬆動力夠用,比較省油,乘坐空間舒適。

缺點:懸掛偏硬,高速胎噪聲也點大。

2. 榮威RX3 (級別:緊湊型SUV)

指導價:8.98-13.58萬 經銷商報價:8.18-12.78萬

車身尺寸:4408/1804/1651MM 軸距:2625MM

發動機:1.6L 125馬力 1.3T 163馬力

變速箱:5擋手動 CVT無極變速 6擋手自一體

用戶平均油耗:1.6L 手動6.9L 自動7.1L 1.3T自動7.2L

用戶綜合口碑:優點------外觀漂亮,乘坐空間不錯,油耗滿意,安全配置齊全,轉向手感很輕,後備箱空間很大。缺點------味道大,隔音稍差,懸架減震有點硬。

3. 鈴木-維特拉 (級別:小型SUV)

廠家指導價:9.98-15.98萬 經銷商報價:8.38-13.78萬 (目前似乎優惠很大,都是2016年車型,2017.2018年都現在都沒有出過改款車型)

車身尺寸:4175/1775/1610MM 軸距:2500MM

手動入門:2016款1.6L手動兩驅進取型:經銷商報價8.38萬 落地9.78萬(左右)

用戶平均油耗:6.0L/100KM 5擋手動 發動機1.6L 122馬力

主要配置:主副兩個安全氣囊,兒童安全座椅接口,剎車輔助,車身穩定系統,發動機啟停技術,上坡輔助,遙控鑰匙,多功能方向盤,手動空調等。

優點:外觀漂亮,安全配置齊全,轉向精準,ESP滿意,油耗經濟性,頭部空間大視野好,車身小停車靈活。

缺點:起步肉,離地間隙小,胎噪大,懸掛減震偏硬,後排空間小,後備箱空間小,配置太低,做工差,車門異響,車漆薄等。



國產好樣的



如今國內汽車市場的款型選擇很多,車友們的目光開始向城市SUV轉移,既可一車多用,在空間上也能滿足不同車主的需要,可見車主們對汽車的個性追求也越來越廣泛,10萬左右的城市SUV並且還要滿足燃油性價比,相比這也是車友們購車時最關心的兩點,王不了今兒就為各位車友推薦幾款基本可以滿足以上兩點的小型城市SUV。

一長安鈴木維特拉 2016款 1.4T 自

動兩驅精英型(落地12萬左右 不同地區優惠政策不同)

首款推薦鈴木維特拉的直接原因就是燃油性價比超高,車主普遍反饋市區綜合油耗在7L/100km,高速油耗最低可達5L/100km。在2018款長安鈴木維特拉上市後16款車型的價格也會優惠不少。1.4T渦輪增壓發動機搭配6擋手自一體變速箱動力最高可達140匹,無論是市區還是高速來說動力充沛,起步絕對不肉。安全配置全面,內飾配置也可以 無鑰匙啟動、倒車雷達、上坡輔助等,後排可以比例放倒空間來說滿足家用需求不在話下。改款後的鈴木在外觀方面的確做足了功課,不僅時尚有品位,價格與燃油性價比來說絕對是一款值得推薦的城市SUV。


二.長安CS55 2017款 1.5T 自動炫色型 (落地11.25萬左右 優惠價格2000左右)

CS75的兄弟車型,上市以來國內SUV銷量排行榜一路高歌猛進,18年上半年幾乎每月都在前十的位置,初次見到CS55你有可能感覺很眼熟,是不是有種路虎神行的感覺。打造CS55的目的就是要佔領10萬左右級別的城市SUV市場。長安CS55全系標配EPS,ABS,牽引力輔助,上坡輔助,陡坡緩降,倒車雷達/影像,空間方面也現對於維特拉來說大了一圈,1.5T渦輪增壓搭配6擋手自一體最大馬力可達156匹,市區綜合油耗大概在7.5L/100km. 高速油耗最低可達6L/100km. 除了外形模仿之外,長安作為自主品牌這些年的進步是各位車友有目共睹的,自己的車用自己的發動機,這是一個車企最起碼該有的能力,作為國產緊湊型SUV 8萬起步的價格王不了認為非常良心值得推薦。


三.上汽通用五菱 寶駿510-2018款 1.5L 自動週年特別版(落地9萬左右 基本無優惠)

2018款的寶駿510上市以後外觀的確讓車友們眼前為之一亮,這輛“顏值怪獸”落地不到十萬的價格竟然配備了換擋旋鈕+換擋撥片,王不了認為應該是在5擋AMT變速箱的基礎上稍作升級吧,畢竟AMT的頓挫有時會讓人不太舒服,但如果這點車友們可以接受,寶駿510的市內綜合油耗6.5L/100km,相對燃油經濟性來說很合適,安全配置方面齊全,胎壓監測、無鑰匙啟動、倒車影像、定速巡航、全景天窗內飾配置也非常良心,還是那句話如果變速箱的問題車友能接受,寶俊510絕對是一款燃油性價比與整車性價比非常高的神車。


總結,10萬左右緊湊城市SUV目前國產自主品的選擇性比較多,合資與自主品牌王不了在燃油經濟性與綜合性價比為車友們推薦這三款車,希望能夠為各位車友選車做一個參考。


關注【王不了侃車】的車友都買到了滿意的汽車。


王不了侃車


SUV的油耗普遍要高於轎車的,同時小型SUV油耗最低,其次是緊湊型SUV,中型SUV……等!級別越高,車輛越大油耗則越高!既然要省油,我們就從小型SUV說起。


10萬級別的小型SUV裡面,最省油的恐怕就是鈴木維特拉了!維特拉1.6L手動,實際使用中百公里油耗6.34升。基本上是最省油的小型SUV了,比轎車都省。

可見專門做小車的鈴木,真的是不一般!鈴木一個專門做精品小車的公司,在中國混的確每況愈下,甚至傳出要和長安分手的消息。不過今日2018款維特拉上市後似乎破掉了這個傳聞,新款上市後維特拉的關注度也迅速上升。不過十萬級別只能買2016款的1.6L兩驅手動進取型。或者1.4T兩驅手動精英型。既然暫時不分手,那麼十萬塊買維特拉是一個很好的選擇!

緊湊型SUV也是如此,省油就看手動檔吧!其中勁炫1.6L手動油耗最低,最低配價格優惠後也在10萬左右。但是優惠是有其他條件限制的,置換,貸款,保險,買保養等。這樣一套費用下來實際上價格落地價格就高了很多。勁炫是一款好車,但是最終價格超出預算。比起維特拉來,起碼大了一個級別,也更加舒適。而且入門型配備天窗,這點值得稱讚!三菱汽車目前也是性價比很高的汽車。預算允許儘量上勁炫吧!


水墨丹青一世情


如果是國產車的話,我推薦榮威rx3,這款車就官方指導價而言,實際價格相對要便宜一些。比如說手動精英版1.6L,官方指導價格9.48萬,經銷商的優惠價格最低是7萬多,一般都是在8萬元左右,這樣落地的話,還不會超過10萬元。

如果覺得配置還不夠豐富的話,可以再增加一部分預算上手動旗艦版,手動旗艦版的配置就更加豐富了,什麼前排座椅加熱,上坡輔助,四安全氣囊,斑馬智能系統,而且這款車它的油耗確實不高,相比長安,哈弗,帝豪等國產車,榮威Rx3的油耗表現還不錯,而且它的外觀顏值也非常漂亮,看起來就像小一號的榮威rx5。



如果喜歡你可以參考一下這款車。


丞相說車


很高興回答問題。隨著汽車工業的快速發展,各種車型都非常齊全,使廣大車友購車選著餘地更廣泛了。近幾年SUV車型銷售火爆,因價格實惠,性價比高,視線好,空間寬敞,底盤高,等等優點,深受車友喜歡,從而也成了很多人購車的首選車型。

10萬左右的SUV,國產的比較多。如果說哪款比較省油,基本上是都差不多的。相對來說比較省油的,我就來推薦兩款。望參考!!

名爵ZS
名爵ZS


也是近兩年推出的一款全新小型SUV。搭載1.5L 120馬力發動機,匹配5速手動或4速自動變速箱。官方給出油耗(手動)6.1L(自動)6.3L/100km,實測油耗(手動)6.2L(自動)7.1L/100km,生活中可能會比這個油耗在高一點,但相對來說已經夠省油了,這個油耗已經非常不錯了。(1.0T動力更省油,價格稍微高點)外觀方面自然無可挑剔,年輕時尚,造型很有運動感!節能省油,裡外兼顧,是不錯的選著。

吉利帝豪GS
帝豪GS上市以來,口碑一直非常不錯。
1.4T 133馬力發動機匹配6速手動和6速雙離合變速箱,動力強勁!實測油耗自動擋為7.7L/100km,手動應該會更省油。外觀自上市以來就深受廣大車友喜歡,相信很多人也都是奔著外觀買的這臺車。也非常值得考慮的一臺車。

10萬左右能選著的SUV還是挺多的,但油耗這個數據,只有親身開過每臺車才能下準確定論,每臺車的油耗也會根據不同駕駛人,而不一樣。這給每個人的開車習慣也息息相關。所以買車真的不用太糾結油耗的,舒適,喜歡這點才最重要!!


壹分天註定


這個價位的合資SUV可選範圍比較小,還要省油,只能從小型SUV裡找,推薦這兩款可以考慮下:

①鈴木維特拉

為了不超預算,只能買到維特拉2016款 1.6L 手動兩驅進取型,也就是丐版,所以配置啥的就別指望了。

不過維特拉的優勢在於鈴木這個品牌,很多人納悶,鈴木都混得要退出中國市場了,咋還成優勢了呢?其實鈴木在中國混得不好,其實最大的原因不是它的車不好,而是公司戰略的鍋。

鈴木向來是以精品小車在立足點的,早些年的奧拓、雨燕、天語等車在中國市場都有很強的競爭力。但是隨著中國市場的變化,小車變得越來越不受歡迎,同時自主品牌在這個領域又有價格和配置的雙重優勢,拒絕改變的鈴木自然變得舉步維艱。

拋開品牌的因素,維特拉是一輛很棒的小型SUV,題主關注的油耗方面,維特拉說第二估計沒車敢說第一,動力也很不錯,坐四個人也能跑得嗷嗷的。不過空間偏小,不過本來就是輛小型SUV,不能奢求太多。



②日產勁客

同樣為了不超預算,只能買到勁客 2017款 1.5L 手動酷動版,配置比同價位的維特拉還低一點,殘念……

相比維特拉,勁客的優勢有兩點:

一是品牌,雖說鈴木專做小車,但是日產怎麼說也是日本三大之一,在品牌力的方面的優勢自然不必多說,而且比較穩定,不像鈴木這樣風雨飄搖,總擔心哪天就成了沒家的娃。

二是空間,雖然也大不到哪裡去,但是後排空間的表現比維特拉好那麼一丟丟。

再回頭看看自主品牌,價位合適的很多,但是說到省油麼……還是看看上面兩款吧。


喵一嘰


其他倒是不清楚,就拿自己的說吧。比亞迪 宋2016款1.5T手動尊貴型,當時裸車價接近11萬。


儀表盤圖片剛拍的。消耗總油量2153.2÷總里程26703


=每公里油耗。
現在我這裡油價92#為7.37元每升,7.37×每公里油耗

也就是平均6毛錢每公里。因為有小孩,四季出門都是開空調的,並且以城市用車為主,這油耗表現不錯了。現在買2019款1.5T雙離合智聯越動版,10.38萬沒有優惠,油耗和我這款差不多的。


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