液壓油缸在使用一些時間之後，會發現油缸內部出現蜂窩狀的針孔，我們將這一現象稱之為液壓油缸的氣蝕，造成液壓油缸氣蝕的原因有很多，同樣的也有對應的解決辦法。下面北斗星液壓來為您做簡單介紹。
液壓油缸氣蝕原因
1、 液壓系統結構若液壓系統的管路、控制閥門等部件的通路過窄以及彎管過多，將使液壓油溫度升高，衝擊力增大，容易在液壓油中產生氣泡，進而造成液壓油缸氣蝕。
2、 如果製造液壓油缸的材料具有較好的強度、韌性及抗腐蝕性，則其抗氣蝕能力較好;否則易發生氣蝕。
3、 液壓油質量的好壞，是液壓油缸是否產生氣蝕的一個重要因素。液壓油在工作中不可避免地與閥門、管路等發生衝擊，如果液壓油的抗泡沫性差，就很容易產生泡沫，從而導致液壓油缸等部位產生氣蝕。
4、 製造及維修液壓油缸裝配或維修質量對其氣蝕的影響也不可小視。如果在裝配或維修時未對液壓系統充分排氣，將導致系統中存在氣體，在高溫、高壓的作用下，液壓油缸將產生氣蝕。
液壓油缸
如何預防液壓油缸使用過程中出現氣蝕
1、 選用合格的液壓油選用質量較好和牌號適宜的液壓油，可有效防止液壓油在工作過程中產生氣泡。
2、 選用合適的液壓油添加劑選用合適的液壓油添加劑，可有效抑制液壓油混濁或者水化現象，阻止泡沫產生，穩定液壓油品質，使液壓油長時間保持正常性能。
3、 防止油溫過高，減少液壓衝擊合理配置液壓油散熱裝置，可防止液壓油溫度過高。工作中如果出現油溫過高的現象，應查找原因並及時排除，以消除液壓油中產生氣泡的條件。
4、 正確裝配或維修液壓油缸在裝配或維修液壓油缸的缸體、活塞桿等主要零件時，應按照裝配尺寸公差的下限值進行裝配，這樣可以很好地減少氣蝕現象的發生。
如果液壓油缸出現了氣蝕的現象，那麼不只是對整個液壓系統，包括其它元件也同樣會受到影響。建議大家做好防護工作，如果你不知道怎麼做，歡迎向北斗星液壓尋求幫助，我們免費為您提供技術服務。
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