液壓系統使用過程中往往會出現液體具有粘性的情況，如果有這種情況應該及時處理，否則會使液壓系統損耗一部分性能，我們稱之為壓力損失。那麼如何避免液壓系統出現壓力損失的情況呢?
液壓系統為什麼會出現壓力損失的情況
液壓系統的壓力損失分為沿程損失以及局部的損失兩種，設備的沿程損失是當液體在直徑不變的直管中流過一段距離時，這樣就會因為其摩擦而產生的壓力損失。
液壓系統中局部的損失是直接由管路截面形狀突然變化以及液流方向所改變，產品其他形式額液流阻力會直接引起壓力損失，總的壓力損失等於沿程損失和局部損失之和。
液壓系統
如何避免液壓系統使用過程中的壓力損失
液壓系統中由於其壓力損失是必然存在的，在運行時其泵的額定壓力是要大於系統工作時所需要的最大工作壓力，一般可將系統工作所需的最大工作壓力乘以一個1.3~1.5的係數來估算。
在液壓系統中，每個被壓元件都會有相對運動的表面，比如其液壓缸內表面以及活塞外表面，因為要有其相對運動，所以它們之間都會有一定的間隙，如果間隙的一邊為高壓油，另一邊為低壓油，則高壓油就會經間隙流向低壓區從而造成洩漏。
液壓系統的流量損失影響運動速度，而洩漏的情況也是難以絕對避免的，所以在液壓系統中泵的額定流量是要略大於系統工作時所需的最大流量。
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