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很多人對老年代步車的管理存在著爭議，關於老年代步車該不該上路？該不該管理？兩方爭論不休。
持反對意見的人，大多的理由是老年代步車的出現，造成了交通事故的增多，由於駕駛人員年紀較大，對交通法規不是很瞭解，所以有些駕駛人在城市機動車路上任意通行，阻礙了城市的交通流暢。再有老年代步車基本屬於“三無產品”，無牌、無證，無保險。這樣發生交通事故的幾率增多。所以反對老年代步車的上路。
而持贊同上路意見的人，則基本是屬於老年代步車的擁有者。這種車輛的低價，容易駕駛，行駛的費用少等諸多優點成了許多中老年人選購的理由。還有正是因為其“三無”的特性，對比汽車有很大的優勢，所以購買者是極力支持上路的。
老年代步車目前在農村迅速發展，擁有量越來越大，可以滿足很多農村的中老年人的出行需求，所以在管理上應該區別對待，只能進行有效管理，不能禁止上路，不能不顧及老百姓的出行需求，
建議在城市適當管控上路，不要上機動車道，在農村建立老年代步車的上牌和培訓服務，充分考慮農民的收入，不給農民帶來太大的費用負擔，對駕駛者進行交通法規培訓，有效管理，依法依規上路。
老年代步車該不該管理？該不該禁止上路？大家怎麼看？歡迎留言。
響水大米
這沒什麼好爭議的，老年代步車是違法車輛不能上路，違法上路的行為還有爭議，那就是對法規爭議，應向全國人大常委會提議修改法律規定條款，否則，有意見這條法律也要執行，對不準殺人有沒有爭議啊？
王忠朝WZC
就應該禁止，理由如下：
1丶老人身體不好，視力和反應都不好，駕車容易出事，無論幾個輪子的車。
2丶老年代步車上機動車道，速度不行，如果在非機動車道，又容易擋著其他人，因為它畢竟比自行車和電動車寬大不少。
3丶代步車本身牌照成問題，機動車牌照卻不能上機動車道，電動車牌照？電動車大多都沒照呢。
4丶老年人大多無法拿駕照，無照就上路，本身就不合法，駕駛技術的缺欠，將給他人也帶來危險。
所以啊，老年人出行，還是坐坐公交吧，為了自己 也為了他人。
老人代步車關鍵是人的問題，老人身體條件限制，加上現在交通如此擁堵，根本不具備代步車上路的條件。包括我在內，從事新聞的，都有一副熱心腸，但實在想不出合理的解決辦法。我的老人也在，他們出行，近的步行，遠的或者公交或者我們開車接送，絕不放心他們自己弄個代步車上街，很多時候，你不撞他，他撞你啊，現在交通就這樣。
車友樂園
呵呵，我評論了有用嗎？要以平常心看事，一天三頓飯吃飽就可以了，不要吃三兩飯去管7兩飯的事，對身體不好，不是餓死是氣死的
用戶2828065296001哈
老年帶步車管不好禁了，摩托車管不好禁了，電動車管不好也禁了，`什麼管不好一禁了之，那還要管理部門幹什麼，以上都是平民車形，可以說禁就禁，叫買不起汽車的人如何出行，站著說話不腰疼，
大家可以看看，現在慢車道上停的汽車有多少，就這樣還有汽車在慢車道上行駛，你叫騎自行車和電動車什麼走。社會不能光看一面，今說的有點多，主要這一段時間新聞只說電動車這樣了，那樣了，說了就是想說交通不好，都是電動車的事，只要把電動車殺了，交通就好了，真是氣死不了，還講不講理了。好了，今就講到這了，謝了！
平淡人生1972
必須的，現在老年人瘋狂時代，橫衝直撞，你能奈我何？！速度如飛，拐彎管你有車沒車，你敢撞我？！我還真想掙點錢留給後人呢？哈😄哈哈哈！我真無奈！難道我老時也會這樣去瘋狂！現在的老年人無法想象！
LFY5573
其實不是車的問題而是人的問題。為什麼會有這種爭論？第一，目前老年車無牌照無保險無駕照。第二，老年車屬機動車但很多駕駛者無視交通法規，隨意變道，闖紅燈等違反交通法的行為。第三，城市規劃沒有規劃出老年車的行駛道路。第四，國人對車的思想。(越大越好)老年車為什麼不合法都有很好的銷量？這就證明了這種車很適合廣大群眾的出行需要。老年車合法化是廣大群眾的呼聲。國家應制定老年車的生產標準，把老年車納入機動車進行管理。強制上牌和保險，駕駛老年車應有駕照。老年車駕照重點考科目一，體檢一年一次。其實城市裡限速都是30公里至50公里之間，老年車完全可以在機動車道行駛。總結:老年車合法化的前提是國家對生產廠家制定生產標準，對老年車進行上牌照交強險，做到有證駕駛。
野草草8
為什麼禁，老年代步車:不安全，速度沒有汽車快吧，按個駕駛棚就視線不好，汽車不也按有駕駛室嗎，哪裡不安全，不環保，不排氣，哪裡不環保，，全是所謂的狗屁專家，為搜君刮老百姓找的藉口，可有些人卻就聽他們滿嘴跑火車，一種新型事物，符不符合群眾，是廣大群眾說了算，不是什麼所謂的專家，代表說什麼就是什麼，他們真的能代表人民嗎，他們真的在為人民著想嗎，
愛你勝過稀罕我自己3
也無語老年人開三輪車，有時候你開車跟在他後面，明明摁喇叭了，看著左邊也能超車過去，當你準備超車時，冷不丁他往左一扭差點就踫到他，好幾次了。
肆意翱翔53019231
老年代步車，應該依法納入機動車管理範圍。因為其大小操作都與機動車無異，且佔用機動車道行駛，只有車速上有所差異。現今駕駛老年代步車的人員，大多都沒有經過交規，駕駛等法規的培訓，也沒有保險。上路行駛有很多的安全隱患。
