迎賓路火車站路附近路段沒有了往昔的擁堵
大眾網德州9月11日訊（記者 翟巖 通訊員 肖華榮 張亞磊 於潘蕾）自德州市創城迎複審工作開展以來，德州市公安局交警支隊直屬一大隊於今年5月份抽調40%的外勤民警、60%的輔警組建“創城專班”，作為創城迎複審工作的“先鋒隊”和“主力軍”，對照迎複審工作實施方案，將影響城市文明形象、造成交通秩序混亂、引發道路擁堵的道路交通安全違法行為作為整治重點，紮紮實實地開展各項迎複審工作，以決戰決勝的態度認真做好迎複審各項工作。
9月11日上午，大眾網記者跟隨德州市公安局交警支隊直屬一大隊民警在德城區三八路、太平街、呂家街、火車站周邊等問題突出的路段進行巡查,發現通過常態化的交通集中整治，德城區的道路交通有序通暢、標識設施完備整潔、司乘文明禮讓，道路交通秩序發生了不小的變化。
亂停亂放少了 人車各行其道
德城區三八路馬路兩側商鋪林立，大型商超和醫院密集，尤其是人才市場附近路段，馬路狹窄，但車流量、人流量較大，時常會交通擁堵。上午9時，德城區人才市場門前求職和招工的人群接踵而至，但三八路上交通秩序卻井然有序，車輛、行人各行其道，車輛亂停亂放以及非機動車逆行等現象明顯減少。
德城區三八路，交警將一輛違停的電動三輪車拖走
電動三輪、四輪車非法營運，出租車亂停車、隨意上下客一直是影響德州汽車站、火車站周邊道路交通秩序的一個大問題。上午10時,大眾網記者來到德州火車站附近的迎賓路上看到,出租車司機自覺地將車停在專門規劃的候車區能等客，往日橫行穿梭的電動三輪、四輪車也看不到了，整個現場秩序井然。
在太平街上，大眾網記者發現，原來馬路兩側擺攤的小商小販不見蹤影，車輛亂停亂放的現象也基本沒有了，道路更加暢通，不再擁堵。但仍有少市民我行我素，隨意將電動三輪、四輪車停放在未施劃車位的人行道上，把盲道也擋住了。對此，現場執勤民警採取以勸導為主、處罰為輔的方式，進行耐心細緻的勸說和教育，對一些不聽勸阻、屢教不改的車主，堅持零容忍，發現一起查糾一起，及時清障拖移違法佔道停車的非機動車和電動三輪、四輪車，並給予行政處罰。
德城區太平街，馬路兩側違停車輛被拖走
“自創城迎複審工作開展以來，我們大隊全員上崗、全警動員，在轄區設立30個執勤崗點，專項治理非機動車行人交通違法行為。”正在執勤的德州交警直屬一大隊民警馬千里告訴大眾網記者，對查處的非機動車行人交通違法，採取現場罰款、交通安全知識答題、路口義務執勤“三選一”的模式進行處罰，既起到整治效果又發揮了宣傳教育的作用。
面臨德城區老城區基礎設施落後、交通違法亂象多的實際，德州市公安局交警支隊直屬一大隊不斷夯實創城必勝的決心，不斷細化工作措施，寧願付出超出其他單位十倍的努力，力爭使德城區的道路交通秩序得到顯著的改善。德州交警直屬一大隊深入貫徹落實德州市公安局和德州市市城市管理行政執法局聯合發佈的《關於加強市區道路公共停車管理的通告》，進一步加強對轄區醫院、車站、商貿區、人口密集區等周邊街道的集中整治，及時清障拖移違法佔道停車的非機動車和電動三輪、四輪車，特別針對佔用盲道的機動車和非機動車進行大範圍的強化整治。行動開展以來，清障拖移違法非機動車、電動三輪四輪3200餘輛，查處機動車違停21000餘起，轄區內違法停車亂象得到有效控制。同時，在保障主幹道通行暢通的前提下，德州交警直屬一大隊積極聯合城管部門，對東地路、新華路、新湖路、育英大街、建設街等20餘條支路佔道經營的小商小販進行集中清理，全力肅清支路秩序、充分發揮“毛細血管”的分流作用。期間，該大隊聯合城管執法局開展集中整治行動27次，城區各支路的通行能力明顯得到提升。迎複審期間，德州交警直屬一大隊累計查處非機動車行人交通違法行為5460起，批評教育2850人次、處罰560人次、參與義務執勤890人次、現場答題1160人次，中國式過馬路、非機動車逆向行駛闖紅燈等現象得到明顯改善。
交通設施“硬件”升級 老街舊巷“煥然一新”
隨後,大眾網記者來到位於德城區呂家街的德州第五中學北校區看到,周邊的呂家街和建設街全部改為了單行道，尤其是呂家街路面煥然一新，道路標誌齊全,十分醒目,馬路兩側人行道均安裝了隔離地樁，沒有隨意停放車輛的現象，一改往昔擁堵混亂的交通秩序。
德城區呂家街經過路面提升改造，煥然一新
“我每天6點來這裡執勤，晚上10點才下班，主要就是維持這條路的交通秩序，防止車輛亂停亂放。”正在校門口執勤的創城網格員郭佔國告訴大眾網記者,為了給學生們提供一個良好的學習環境,早在開學前，學校門前及周邊道路重新進行了改造提升。
據瞭解，德州市公安局交警支隊直屬一大隊定期組織對轄區道路交通安全設施進行拉網式全面排查，查看重點路段是否設置警告標誌和防護設施，現有標誌信息是否存完善、是否有缺損現象，標線是否存在磨損、模糊不清及防護設施是否有缺失、損毀等情況，逐段逐個進行勘查、分析、研判，切實摸清轄區道路交通安全標誌標線設置和安全設施情況，一經發現存在問題立即整改。為深入貫徹落實德州市人民政府下發的《關於進一步加強中心城區貨運車輛通行管理的通告》精神，改善城區居住環境，更好地淨化主城區道路交通環境，該大隊聯合城管部門在轄區5處路段安裝智能限高設施，加強對大型車輛的管控力度；為保障轄區道路交通秩序良好，緩解校區周邊道路通行壓力，該大隊經實地分析研判後，將建設街、和平街、呂家街道路改為全天24時單向通行，改善了道路通行秩序；為推進創城複審迎檢工作，使廣大駕駛人牢固樹立斑馬線前禮讓行人的意識和習慣，大隊在轄區增設11處禮讓行人標線標語，努力行成車讓人、人讓車，文明出行的道路交通安全環境。
從今年5月份至今，德州交警直屬一大隊積極協調交警支隊、德城區政府爭取資金，施劃道路標線22萬平，更新安裝護欄3萬餘米，更換安置防撞桶600餘個，安裝道路交通標識標牌200餘塊,提高了城市道路交通能力，確保廣大市民安全順利出行。
文明出行全民參與 共創交通文明之城
“您好，現在是紅燈，請等一會兒再過馬路！”在德城區主要幹道交叉路口處，經常能看到身著統一的黃綠馬甲，手持小紅旗，協助交警勸導不文明交通違法行為的志願者和交通協管員。
“請不要闖紅燈”“請走斑馬線”，是這些志願者們曾經說的最多的兩句話。
現如今，多數市民能根據交通志願者的指引，自覺遵守交通規則，闖紅燈的人少了，這兩句叮囑幾乎也聽不到了。
據瞭解，為確保德州市區道路交通秩序綜合治理行動持續有效的開展，德州市公安局交警支隊直屬一大隊堅持努力構建政府主導、部門協同、社會參與的大格局，由德城區政府牽頭協調相關部門共同參與到此次行動中。就當前城區道路交通秩序存在的亂點、難點問題進行逐一梳理，就擬採取的措施進行了研究、就可能存在的困難和應對措施進行了預期研判，制定了詳細的專題報告上報區政府。明確了交警、城管、交通、教育等部門的職責，制定了詳細的工作流程和工作標準，在各司其職的基礎上加強協調配合，專項治理和後續保障相結合，努力構建專項治理工作長效機制。同時該大隊有效整合社會資源，挖掘交通秩序治理的潛在力量，以文明單位共建為契機，深入推進迎複審工作的進行。
德州交警直屬一大隊領導班子多次對文明單位所分包的路口和路段進行實地考察，分析分包路段存在的交通亂象，制定切實可行的工作措施，充分發揮共建優勢，把迎複審工作落到實處。各文明單位志願者積極參與到創城工作中，在各單位分包路段定崗執勤，勸導行人、非機動車不文明的交通違法行為，真正做到以自己的實際行動引導人們自覺遵守交通規則，倡導廣人民群眾摒棄交通陋習，共同參與到創建文明城市行動中，為城市增添了一道亮麗的風景線。目前，德州交警直屬一大隊共聯合德州市直文明單位15家、區直文明單位67家，組織召開聯席會議2次，懇談會2次，形成共治合成意見建議12條，初步確定文明交通示範路段路口4處，文明共建工作已初見成效，並取得了良好的社會效果。
德州交警直屬一大隊還積極邀請新聞媒體記者隨警作戰參與，充分利用和發揮微博、微信、微視和客戶端等“三微一端”新媒體平臺“速度快、傳播廣、參與度高”的傳播優勢。自5月份以來，該大隊組織開展社會化宣傳活動76次，發放宣傳資料7200餘份，懸掛張貼宣傳標語130幅、製作宣傳展板45塊，不間斷地進行傳統媒介宣傳310餘次、自媒體宣230餘次，將線上線下宣傳有力結合，更廣泛的普及交通安全常識、交通安全法律法規知識，強化交通參與者的安全防護意識，弘揚文明交通正能量。
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