韓媒稱，佔據世界商用無人機市場70%的中國DJI(大疆)27日在韓國上市，推出了搭載最尖端攝像頭的“摺疊式無人機”新產品“Mavic”2系列。 即使沒有高性能裝備，也可以作為節目直播進行高清拍攝，起飛重量略超過900克，摺疊時長度只有21.4釐米，可放入包裡。無人機產業增長在韓國消費緩慢的情況下，大疆的"韓國空襲"變得更加猛烈。
當天上午，大疆在韓國首爾永登浦區汝矣島遊船碼頭被韓國國內媒體邀請，展示了"Mavic 2"和"Mavic 2"。引起關注的《Mvic 2》是2016年登場的Mavic Pro的後續模型，它由最初搭載哈蘇攝像機的。瑞典的"哈蘇"是1960年7月20日人類歷史上首次登陸月球的阿波羅11號登月的照相機，因它記錄了月球的風采而出名。 大疆公司從2016年開始對哈蘇進行股份投資，並通過"mavik 2"共同開發了相機。
韓媒稱，但是，目前還沒有可以與mavic2系列競爭的韓國產品。 即使製造出來，也很難在價格和服務方面面對以世界為舞臺的大疆。 據悉，雖然為非上市公司大疆沒有正式表明其佔有率，但在國內業界表示，‘韓國市場佔有率可能會佔據全球市場佔有率的70%以上’。 對大疆頗為關心的韓國相關人士表示："對Mavik 2的關心很高，因此在影像企業等方面正在進行事前預約。"
據韓國航空宇宙研究院稱，全球無人機市場規模預計將從去年的140億美元增至2022年的305億美元，年均增長17%。但是，去年韓國國內無人機產業在世界市場的佔有率僅為2.5%， 因為是中小企業市場，沒有具備一般消費者用無人機量產體系，韓國航空宇宙研究院無人移動事業團團長姜王九(音)表示："韓國的無人機相關技術雖然不落後於中國，但由於大疆率先構建了大量生產體制，因此韓國企業很難進入普通消費者用無人機市場與大疆競爭。"
而就此，就有韓國網民稱，大疆幾乎就像是是智能手機市場上的iphone手機，在無人機方面，尤其是中國大疆排名世界第一，法國的parrot、美國3D Rototics都處於本土化狀態，消費者需要價格低廉且有實用的技術，所以文在寅稱讚中國的大疆，中國的太陽能，中國的華為是第四次產業革命的結晶，中國的自動駕駛技術等。而且，很重要的一點是，韓國的工業用無人機價格一旦上漲，在價格方面自然比不過大疆，況且零部件是中國製造的，這就是現實。
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