俄媒稱，俄羅斯總統普京下令儘快解決為連接中俄的兩條跨江大橋——布拉戈維申斯克-黑河公路橋和下列寧斯科耶-同江鐵路橋設立邊檢站的問題。
據俄新社9月10日報道，俄副總理兼總統駐遠東聯邦區全權代表尤里·特魯特涅夫此前曾宣佈，當兩條跨江大橋於2019年落成時，邊檢站尚無法準備就緒，“2019年時通行站建不好，但大橋會竣工，通行站很可能在2021年投入使用”。
普京本月出席在符拉迪沃斯託克舉行的第四屆東方經濟論壇，他在一次會議上表示：“倘若橋落成但卻沒有邊檢站，它將空置且無法利用，這將淪為笑柄。應當加以考慮及重新規劃，讓一切都在投入使用前完成。我們建好了橋，但它卻無法投入運營？既不能步行也無法通車？那為何要建它呢？請拭目以待，它將出現在待辦任務清單上。”
報道稱，下列寧斯科耶-同江大橋是連接俄中的跨境鐵路橋，主橋長2209米，其中309米位於俄方一側，適用中俄兩國的不同軌距，它的通車能將俄境內的基姆坎-蘇塔爾礦的精選鐵礦石對華出口路線壓縮至最短。這座鐵路橋由遠東和貝加爾地區發展基金投資興建，工程交付期限已由2018年年底推遲至2019年。
而布拉戈維申斯克-黑河公路橋於2016年12月24日動工，長19.9公里，為雙車道矮塔斜拉橋。俄方投資140億盧布（1元人民幣約合10.3盧布——本網注），中方投資52億盧布，俄羅斯境內長度為13.4公里，由本國承包商完成，另有6.5公里地處中國境內。
另據俄羅斯《莫斯科時報》網站9月10日報道，為滿足俄羅斯人日益增多的網購需求，俄羅斯郵政開通了一條新的鐵路投遞線路，以加快來自中國的商品投遞速度。
據俄羅斯在線供應商協會估計，來自中國的包裹佔到抵達俄羅斯包裹的超過90%，俄羅斯網上零售市場已經達到142億美元的規模，並正在繼續增長。
俄郵政部門10日宣佈增加一條每天投遞包裹的新鐵路線，投遞重量在兩公斤以下的包裹，加強現有的中國包裹投遞系統。現在國際包裹無需再通過莫斯科集散，而是可以直接送達包括符拉迪沃斯託克、新西伯利亞、葉卡捷琳堡等在內的俄羅斯城市。
阿里巴巴速賣通俄羅斯業務負責人劉威說：“速賣通近40%的包裹將通過這條新的線路處理，將覆蓋俄羅斯整個東部地區。這主要將影響投遞速度，並減輕俄羅斯郵政部門在莫斯科的分撥中心的壓力。”
據《俄羅斯商業諮詢日報》網站報道，在今年夏天這條新的投遞線路試運行期間，包裹投遞時間從40天縮短到了14天。
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