8月29日一天，颱風飛燕發展又穩又快，到了8月30日早上，飛燕已經達到14級，它的風眼也漸漸被轉出來了。
（颱風飛燕衛星圖）
對於飛燕的風力，美國在最新一報中又給它調整到了18級，可以預見，飛燕非常有希望超越颱風瑪利亞而成為2018年臺風中的老大。
（30日早上，陽光照耀下的飛燕）
除了強度有所增強，在過去一天之中，各大機構預報的路徑依然在進行著較大的調整，但是經過一天的調整之後，主要機構之間的路徑已經開始重疊，而計算機算出來的登陸地點也更加容易判斷了。
（30日早上飛燕的衛星圖）
那麼這個結果就是登陸日本，而不僅僅是登陸日本，從歐美最近一報的數據看，這次不是橫穿日本，而是會豎著，如一根線一般把日本串起來。
下面大風圈就去看看關於超強颱風飛燕的最新情報：
（中央氣象臺30日6點發布的數據）
中央氣象臺最新數據顯示，登陸地點或許在日本的四國島。
（日本氣象廳30日凌晨預報的路徑圖）
日本氣象廳的數據，很可能是指向日本近畿地區。
（中國臺灣30日凌晨預報的數據）
中國臺灣預報的數據目前來說屬於比較靠近西邊的，登陸地點應該在四國島周邊。
（GFS、GEM、NAVGEM三家機構預報的路徑）
來自美國的GFS最新一報還是從東京灣登陸，然後其中心沿著日本的北部地區一直往上穿，甚至還會把俄羅斯的南薩哈林斯克也一起串起來。似乎小燕子喜歡熱鬧的地方，專挑選人多的地方走。
（美國預報，明天，31日就能達到18級）
而GEM以前預報的雖然不是很靠譜，但是對於飛燕的預報，看上去挺認真的，一直跟GFS的預報都沒有特別大的差距，所以可以參考一下；至於MAVGEM，對於飛燕的預報似乎不是特別積極，目前看來，它預報的路徑跟中國和中國臺灣差不多。
最後，大風圈當然要著重分享一下EC和GFS的詳細預報：
先說GFS，看下面這張動圖，它就像是一把刀向日本中北部地區插進去。
（GFS預報超強颱風飛燕登陸日本路徑圖）
（GFS預報臺風飛燕9月4日的位置）
（GFS預報9月5日時的位置）
再看EC預報的路徑。
（EC預報臺風飛燕9月4日的位置）
（EC預報臺風飛燕9月5日的位置）
從以上幾報可以看出，GFS和EC不僅路徑基本一樣了，他們預報的時間也基本一樣了，看來臺風飛燕的路徑將逐漸定型了。
最後大風圈來對比一下來自EC最近兩報的概率圖：
（來自EC的29日上午8點預報的概率圖）
29日上午雖然主體路徑已經移動到了日本近畿地區，但是還有很多線條伸向了亞洲大陸的華東地區。
（EC29日晚上預報的飛燕登陸概率圖）
到了29日晚上，超級計算機算出來的數據登陸日本已經佔了壓倒性的優勢。
當然，仍有少數路徑支持登陸我國華東地區，但是機率非常小，這得看後期冷空氣給東北、朝鮮半島的降溫程度吧。
聲明：以上內容來自世界各大氣象機構的大數據信息，不代表天氣預報，僅供關注颱風的網友做興趣閱讀。
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