電力作業人員在實際的工作中，為了方便正規的學習和溝通，常常會使用專業術語來進行交流，很多的電工師傅有很豐富的工作經驗，但是在專業術語這一塊反而顯的薄弱，有時候在和專業人士溝通技術問題時，不可避免的會遇到“尷尬”的局面。掌握一些基本的電工專業術語是十分有必要的！
1，功率因數。
在直流電路里，電壓乘電流就是有功功率。但在交流電路里，電壓乘電流是視在功率，而能起到作功的一部分功率（即有功功率）將小於視在功率。有功功率與視在功率之比叫做功率因數，以COSφ表示。
2，電動機靜差率s。
電動機由理想空載轉速到額定負載時的轉速降，與其理想空載轉速之比的百分數。
3．什麼是擾動。
擾動就是一種對系統的輸出量產生反作用的信號或因素。若擾動產生在系統內部，則稱為內擾；若其來自於系統外部，則稱為外擾。
4．反饋控制。
在有擾動的情況下，反饋控制有減小系統輸出量與給定輸入量之間偏差的作用，而這種控制作用正是基於這一偏差來實現的。
5．什麼叫變頻調速。
變頻調速是通過改變定子供電電源頻率來改變同步轉速以實現調速的，其基本原理是：根據異步電動機的同步轉速n。與電源的頻率成正比，所以改變F就可以改變n。實現調速。
6．什麼叫恆轉矩調速？什麼叫恆功率調速？
在調速過程中維持轉矩不變的調速叫恆轉矩調速。在調速過程中維持功率不變的調速叫做恆功率調速。
7.SPWM。
SPWM是正弦波脈衝寬度調製的英文縮寫，就是在PWM（脈衝寬度調製）的基礎上改變了調製脈衝方式，脈衝寬度時間佔空比按正弦規率排列，這樣輸出波形經過適當的濾波可以做到正弦波輸出。
8. 什麼是失壓保護和欠壓保護？
當電動機正常工作時，由於電源線路斷電，電動機停止運行。當恢復供電後，由於電動機控制迴路中的自鎖觸頭已處於斷電狀態，控制電路不會自行接通，電動機又會啟動，從而避免供電恢復後電機字形啟動所引起的人身和設備事故，這就是失壓保護。
當電動機運轉時由於電源電壓降低到一定值時（一般為額定電壓的85%以下）接觸器電磁系統吸力不足，動鐵芯釋放，觸頭斷開使電動機停轉，得到欠壓保護。
9. 什麼是零點漂移。
所謂零點漂移，是指當放大器的輸入端短路時，在輸出有不規律的、變化緩慢的電壓產生的現象。
10. 多諧振盪器。
在數字電路中，能產生矩形脈衝的電路稱為多諧振盪器。它沒有穩定狀態，只有兩個暫穩態，不需外加觸發脈衝，兩個暫穩態會自動地不斷相互轉換，因此多諧振盪器又稱為無穩態電路。
11.電磁感應。
當導體在磁場中作切割磁力線運動或線圈中的磁通發生變化時，在導體或線圈中產生感應電動勢的現象叫做電磁感應。自感和互感都是電磁感應現象的一種。
12.集成穩壓電路。
將穩壓電路中的基準、取樣、比較放大、調整環節和保護電路集成在一起，作成集成電路的形式稱為集成穩壓電路，常用的三端集成穩壓器有輸入端、輸出端、公共端。CW78XX是正電壓輸出，CW79XX是負電壓輸出。
13.無源逆變。
無源逆變的過程為：直流電——逆變器——交流電（頻率可調）——負載的過程。
14.IGBT：輸入採用MOSFET高阻抗特點，輸出採用BJT低阻抗特點的一種比較理想的開關器件。
15.串級調速：是在三相異步電動機轉子中引入附加電動勢的一種調速方式。
16.直接尋址：在指令中直接給出存儲器或寄存器的區域、長度和位置。
17.環流。
用兩組晶閘管變流器構成的可逆線路中，在某些條件下會出現不經過負載而只流過兩組變流器晶閘管元件和整流變壓器副邊的短路電流，這一短路電流成為環流。
18.泵升電壓。
在電壓型變頻器中，當電動機減速或突然停車時，電動機軸上的機械能將轉換成電能通過續流二極管的整流向中間電容器充電，儲存在濾波電容器中，造成直流電壓的升高，該電壓成為泵升電壓。
19.響應時間。
是指PLC的外部輸入信號發生變化的時刻至它控制的外部輸出信號發生變化的時間間隔，它是由輸入電路濾波時間、輸出電路滯後時間和因掃描工作方式產生的滯後時間三部分組成。
20.保護接地、保護接零。
在三相三線制電力系統中，將電氣設備的外殼與大地可靠的連接，稱為保護接地。在三相四線制電力系統中，將電氣設備的外殼與零線可靠的連接，稱為保護接零。
21.戴維南定理。
任何只包含電阻和電源的線性有源二端網絡，對外都可用一個等效電源來代替。這個電源的電動勢等於該網絡的開路電壓；這個電源的內阻等於該網絡的入端電阻（即網絡中各電動勢短接時，兩出線端間的等效電阻）。
22.異或關係：是指兩個輸入信號在它們相同時沒有輸出，而不同時一定有輸出。
23.變壓器的短路電壓。
當變壓器二次側短路時，使變壓器一次、二次側剛好達到額定電流時在一次側施加的電壓值。
24.逆變失敗。
逆變運行時，一旦發生換向失敗，外接的直流電源就會通過晶閘管電路形成短路，或者使變流器的輸出平均電壓和直流電動勢變成順向串聯。由於逆變電路的內阻很小，就會形成很大的短路電流，這種情況稱為逆變失敗，或稱為逆變顛覆。
25.同步電動機的功角。
同步電動機的功角θ是電源電壓與勵磁磁通在定子繞組上產生的感應電動勢之間的相位差角。
26.TCP/IP協議。
Transmission Control Protocol/Internet Protocol傳輸控制協議/網際協議。
27.再生制動。
電動機在運轉中如果降低給定頻率，則電動機變為發電機狀態運行，作為制動器工作，這就叫作再生制動。
28.現場總線。現場總線是連接智能現場設備和自動化系統的數字式、雙向傳輸、多分支結構的通訊網絡。
29.渦流。
把一整塊金屬放在通有交變電流的線圈中，由電流產生的交變磁通穿過金屬塊，在金屬塊內產生旋渦狀的感應電流，稱為渦流。
30.自動控制。
是指在沒有人直接參與的情況下，利用外加的設備或裝置，使機器、設備或生產過程的某個工作狀態或參數自動地按照預定的規律運行。
31.擾動：干擾和破壞系統具有預定性能和預定輸出的干擾信號。
32.閉環控制系統：凡是系統輸出信號對控制作用能有直接影響的系統。
33.趨膚效應：又叫集膚效應，當高頻電流通過導體時，電流將集中在導體表面流通，這種現象叫趨膚效應。
34. 擊穿：絕緣物質在電場的作用下發生劇烈放電或導電的現象叫擊穿。
35.磁滯損耗。
放在交變磁場中的鐵磁體，因磁滯現象而產生一些功率損耗，從而使鐵磁體發熱，這種損耗叫磁滯損耗。
36.高壓斷路器。
又稱高壓開關，它不僅可以切斷或閉合高壓電路中的空載電流和負荷電流，而且當系統發生故障時，通過繼電保護裝置的作用，切斷過負荷電流和短路電流。它具有相當完善的滅弧結構和足夠的斷流能力。
37.反接制動。
反接制動是利用改變電動機定子繞組的電源相序,產生反向的制動轉矩,而迫使電動機迅速停止轉動的方法.
38.保護接地。
就是以人身安全為目的,將電氣設備(裝置)中平時不帶電,但可能因絕緣損壞而帶上危險對地電壓的設備金屬結構與大地作電氣連接。
39.三相四線制。
在星形連接的電路中除從電源三個線圈端頭引出三根導線外，還從中性點引出一根導線，這種引出四根導線的供電方式稱為三相四線制。
40.交流電流的有效值。
設交流電流i通過某電阻，在一定時間內產生的熱量，與某直流電流I在相同的時間內通過該電阻所產生的熱量相等，那麼就把此直流電流I定做為交流電流i的有效值。
41.相量：一般把代表正弦量的向量叫相量。
42.集膚效應。
當交流電流通過導線時，導線截面上各處電流分佈不均勻，中心處電流密度小，而靠近表面的電流密度大，這種電流分佈不均勻的現象稱為集膚效應。
43.過渡過程。
電路從一個穩態狀態變換到另一個穩態狀態，往往不能躍變，而是需要一定的時間和經歷一定的過程。這個過程就稱為過渡過程。
44.迭加原理。
在線性網絡中，若含有兩個或兩個以上的電源時，網絡中任一支路的電流（或電壓）等於各電源單獨存在該支路所產生的電流（或電壓）之迭加，這就是迭加原理。
45.轉差率。
同步轉速與電動機轉速之差稱為轉速差，而轉速差與同步轉速的比值稱為轉差率，通常用百分數表示。
46.晶閘管的維持電流。
使晶閘管保持導通狀態所需要的最小陽極電流，叫晶閘管的維持電流。
47，負載轉矩特性。
指生產機械的轉速n與對應的負載轉矩TL之間的關係，即n=f( TL)。
48，閉環控制。
將被控對象的部分或全部輸出量反饋到輸入端與給定量進行比較，從而對輸出量進行調整的控制方式稱為閉環控制。
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