我靠媳婦跑了
談起SUV車型，其實早在很多年前就已經有著很高的熱度，只不過當時的SUV車型價格都比較高昂，所以使得在實際的銷量方面並不能和當下相比。近年來之所以能夠火爆，首先是因為自主品牌的SUV開始發力，另外一個原因就是起售價更低的小型SUV開始在市場之中流行。
寶駿510這款車型可以說的上是小型SUV中的“標杆車型，其最為突出的還是在性價比方面，不過，寶駿510也並非無敵天下，吉利的遠景X3在綜合實力和性價比全部都要比寶駿510還強。該車同樣定位於一款小型SUV，官方的售價區間為5.09萬元到6.79萬元，並且在大部分地區都有著3000元左右的優惠，這樣的性價比還不算高，如果你看過它的配置表就會真正的感受到這款車的誠意。
它在顏值上面也絲毫不輸於當下火爆的寶駿510，家族式的設計風格依舊能夠在這臺車上看到，鍍鉻的“漣漪”式格珊帶來了較為年輕的氣息，與燻黑的蜂窩狀進氣格柵相結合，讓整體上有著很強的運動氣息。
不過，它側面可以說的上是它的一大敗筆，較為低矮的車身和較短的車長都讓它看起來更像是一臺兩廂跨界車，我想這也正是它賣不過寶駿510的重要原因吧。
內飾方面，它的表現還是很出色的，雙炮筒式的儀表盤和平底式的方向盤帶來了很強的運動範，想必也能夠贏得不少年輕消費者的喜愛，而大面積的銀色飾板拼接也讓整體上看起來更加的富有年輕的氣息。此外，該車除最低配外均配備了胎壓監測和倒車影像，ESP雖然僅在頂配上配備，但除了最低配和次低配，其餘均可選裝。
最為關鍵的就是這款車的動力總成，全系搭載了一款1.5L的自然吸氣發動機，最大的輸出功率可達75千瓦，最大的扭矩可達141牛·米。在車子的傳動系統方面，與之匹配的是5檔的手動變速箱和4檔的自動變速箱。
白希文總結
之所以推崇遠景X3，不僅僅是性價比高的問題，更重要的是，產品品質和耐用度都要比寶駿510更好，寶駿510之所以剛上市銷量迅猛，如今大幅度下滑，就是因為產品耐用度不夠，開過1、2年之後，原形畢露，因此真正的性價比還是耐用度這個衡量標杆。
白希文
樓主好，我就是一個遠景X3的車主，從我個人感受來看，遠景X3的性價比還是比較高的，配置就更不用說，齊全且高級感滿分。
因為我是一個比較喜歡自駕遊的人，所以對於車輛我還是很看重空間的，遠景X3的後備箱容量是真的很不錯。平時和家人一起去個短途旅行，後備箱裡塞下兩三個行李箱都還有空餘。我老婆則說遠景X3車內部的儲物空間就是她的“本命”了，各種小凹槽，手機殼、手套這些小東西全都被安排得明明白白。
當然了，既然是買車肯定配置最重要。遠景X3的安全配置可以說是誠意滿滿了，正副駕駛位都配備了安全氣囊，比那些只給駕駛座配安全氣囊的車良心多了。而且遠景X3還有四輪獨顯胎壓胎溫監測功能，不僅能夠很直觀地監測胎壓也能監測胎溫，同級車像是寶駿510就做不到這一點。
另外，遠景X3的語音提示方面也做得也非常的優秀，一般的車會用一些“滴滴滴”的提示音來告訴你，操作起來也不是很方便，因為你不知道它為什麼滴滴滴？但遠景X3就選擇了人聲語音提示的方式，直接告訴你出現了什麼問題，例如安全帶沒系、手剎未松還是車門未關等問題。
遠景X3還配備有G-Link智能車載，上車只要說一句“你好 遠景”就可以喚醒車輛，然後通過語音指令來導航、通話等等，這個系統功能非常齊全，可以查各種信息，天氣、導航、違章都不在話下，可以說是真真的黑科技了。而且它自帶倒車雷達和倒車影像，甚至連行車記錄儀都是自帶的。這個不僅為我省了兩筆安裝費，最重要的是確實很實用，完全不用再擔心自己的倒車技術了。
這車還有比較好的一點是，它在跑起來的時候動力很足，但是發動機的噪音卻不會太大。而且它的隔音效果也挺好的，坐進車裡面差不多就跟外面嘈雜的聲音說拜拜了。而且座椅很舒服，尤其是駕駛位的人體工程學座椅，包裹度和貼合度很高，開長途後就不會再腰痠背痛了。
總的來說，遠景X3的配置在同級的車裡面真的還是非常有誠意的，不僅十分齊全而且不乏一些越級配置。除了這些配置外，遠景X3超能打的顏值、無骨雨刷等都是非常不錯的。如果你想買個性價比高、配置又好的車的話遠景X3還真的是個不錯的選擇。
禪殘饞
上次和朋友去新疆那邊旅行，戈壁那些挺多的，幸好朋友的車就是遠景X3。當時開著開著他突然就說要趕緊找地方休息，當時還早呢，我還催他趕路，結果他說車上的系統監測到車胎溫度過高，再跑要爆胎了。如果在沙漠裡爆胎，簡直不敢想象。當時我就覺得這遠景X3就一個字，牛！
有天無日出
每個人要買車，首先看顏值，其次看質量，質量好壞我們要收集論壇裡口碑，還有專業人拆解視頻，來學習判斷，有很多專業人，都測評車的，鈑金工藝，底盤調教，引擎等很多細節，首先喜歡那款，關注那款收集那款車質量報告視頻，能對比篩選出心愛的車，最後試駕！僅供參考
武45628091
510的尺寸更大，空間也大，發動機用的通用的，油耗相對低，就是做工一般，X3價格相對低一些，用料什麼的更好，但是油耗相對高點
一點車
性價比還是不錯的，配置很好而且比較是用車體驗比較舒適的車型。要說性價比高，我看只有油費低了才是真的性價比高。別看遠景X3是輛小型SUV就覺得是個“油老虎”，我的手動擋的遠景X3每公里只用投5毛錢，這樣的油費使勁跑也不心疼呀。
固定顏色
都不好，國產車抓住中國人愛面子愛裝逼的心理，表面工程都弄得不錯，但其實內質確是垃圾，防撞梁那麼薄，買了等著倒數死啊
編號-1278
我也是遠景X3的車主，當時本來是個顏值吸引，沒想到試駕的時候發現動力挺強的，關鍵是車開起來又穩又有厚重感，在郊區開起來動力足，在泥路上也不容易打滑。反正我是非常推薦這款有顏值又有實力的車的。這大概就是始於顏值忠於“車品”了吧。
雷雨不交加
作為一個小白司機，當時我買遠景X3只有一個原因——它自帶倒車影像和行車記錄儀！這樣在倒車時就不怕倒半天也入不了庫啦~而且要知道不少車這兩項功能還是選裝的，這樣看起來買遠景X3不是划算多了嗎？
小小嘍囉3
我要實名點贊遠景X3的皮質方向盤，手感不錯！還有它的自動聚光大燈，射程很遠，過隧道的時候還會根據距離自動調節亮度，非常人性化，藍色的造型也好看，跟車身顏色很般配～
