前言：長久以來廣大的消費群體對於國產品牌的態度都是帶有著一些懷疑的意味在其中，儘管目前國產品牌已經是成為了國內汽車市場不可或缺的強大勢力，就品牌車款的銷售數量上來看，國產品牌目前在低價位市場已經是成為了主導力量，一時間一些合資車品牌都難以招架應付。
現在的國產車不比合資品牌的汽車差，試想一下如果沒有這些國產車，合資車會降價嗎？我們有得選擇嗎？就會存在著合資品牌或者進口車在我們中國出現壟斷的局面。國貨當自強，我們還是應該支持國產車，國產車有了我們的支持才能走得更遠更好更長久。
攬獲上合芳心，登上世界舞臺
6月12日，江淮汽車上合組織青島峰會官方指定用車新聞發佈會舉行。江淮汽車旗下瑞風S7、瑞風M6、江淮iEVA50及輕客車型星銳等共計140輛，作為上合組織青島峰會官方指定用車，在會議期間為各國政要、嘉賓提供用車服務。江淮汽車再度借如此高規格會議露臉，繼續展示中國品牌汽車的出色性能和過硬品質，擦亮“中國製造”的招牌。
在世界聚焦山東青島的重要時刻，作為“中國製造”代表的瑞風S7將向全世界展現江淮汽車的高端產品和品牌魅力。此次被遴選為上海合作組織青島峰會的官方指定用車的江淮旗艦SUV瑞風S7，將成為中國在此次青島峰會中的“外交名片”之一。
安全助力上合，樹立品牌形象
上海合作組織誕生於“上海五國”維護各國邊境安全的初衷，後來逐漸發展成為世界上人口最多、地域最廣、潛力巨大的綜合性區域組織。本次上合峰會在青島召開，也再次重點討論了國際地區安全問題這一議題。因此，本次會議的交通保障用車標準也極為嚴苛。
瑞風S7是江淮凝聚五十多年造車經驗與技術積澱，由橫跨歐洲、日本、中國的全球研發團隊，按照歐洲五星安全標準及江淮汽車“安+”安全技術體系聯袂打造的旗艦產品，以超越同級的應急安全、智能安全和結構安全為用戶建立起超級安全價值，被稱為“12萬元SUV安全王”。
會議期間，江淮乘用車的研發和製造部門根據會議用車需求，對質量、配置、外觀內飾等進行了優化和嚴格檢測。同時江淮為這批指定用車成立了專門的技術服務小組，提供全天候的保障與支持。
擦亮中國製造在海外的招牌
近年來，中國出口到“一帶一路”沿線的汽車商品大幅增長，佔出口量的一半以上。一直以來，江淮汽車就是中國製造在國際市場上一張閃亮的名片。
在2017年，江淮汽車全年出口量超過6.6萬輛，銷量排名行業第四位。而SUV板塊出口超過4萬輛，躍居行業出口第一位，在國際市場上的表現相當突出。
在SUV出口冠軍的加持下，瑞風S7在國際平臺認可度頗高。在今年北京車展上，瑞風S7與巴西、智利、哈薩克斯坦、墨西哥、秘魯、菲律賓六國代表簽訂萬臺國際訂單，深耕“一帶一路”沿線國家。
在此基礎上，瑞風S7成為上合峰會指定用車，將進一步擦亮中國製造在海外的招牌，為江淮汽車在海外市場角逐增加砝碼。
從上合看現在，從現在看未來
江淮汽車攜手上海合作組織青島峰會，提供官方安保及接待等用車服務，再次向全世界展現了江淮汽車的體系實力和品牌魅力。同時，這也是充分展示中國汽車品牌和中國製造的良好契機。未來，江淮汽車將以汽車為媒加速自身國際化和推動“一帶一路”戰略發展，助推中國汽車強國夢的早日實現。
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