爲什麼很多的減速機廠家都不會大量備四大系列的貨

為什麼很多的廠家都不願意大量的備四大系列的貨?這或許也是您經常找不到四大系列現貨減速機的原因。小編也帶著好奇去諮詢一下一些比較大的生產廠家是否有GSH97DV180減速機,減速比在15比左右的。但是得到的回覆都是一樣的,那就是要等一段時間,現貨是沒有的。我也納悶為什麼不備貨呢?於是就尋找去為大家找答案,也解除一下我內心的疑問。

為什麼很多的減速機廠家都不會大量備四大系列的貨

為什麼需要現貨的減速機?那些人需要現貨減速機?小編觀察了一下諮詢現貨減速機的人,通常是維修的用戶比較多,臨時需要減速電機的通常是由於在設備使用的過程中減速機出現了故障,影響了正常的設備運轉,趕不上生產效率,為了減少損失就要儘快找到原來的齒輪減速電機或者是可以替代的減速機。這樣一來就出現了很多的需要現貨的用戶。

什麼時候可能會有現貨的減速機剛好是你所需要的款式呢?這種情況出現的幾率比較小。在什麼情況下會很意外地找到齒輪減速機或者是減速電機呢?有以下幾種情況:一種是用戶下了訂單的又因為一些其他的因素而退單的,剛好這個用戶訂的減速機與你的減速機的型號參數大多數都相符合,找不到現貨的你可能將就選擇用它來替代;另一種是廠家定做了某個型號作為產品對外展示的,可能你很急需,廠家就考慮把這款用於展示的齒輪減速電機賣給你,但是這款減速電機或者是減速機其實並不是與你原來使用的一樣的,但是用它來替代也並沒有太大的影響,所以你也可能選擇將就得用這種。

為什麼即便大的減速機生產廠家都不備貨呢?尤其是四大系列的減速機?這就是今天要給您解釋的問題答案。眾所周知,四大系列的減速機有很多,一個系列有五到六種基本形式,而每一種基本形式又有很多的型號,舉個例子,型號比較少的是S系列的,從S37—S97折其中有7個型號,而S系列的基本形式有8種,這形成組合之後有56種。而這56種型號的基本形式又可以繼續的組合,那就是減速比,從4比到幾千比不等的速比可以說是一個指數的增長。他們之間不斷的形成組合,新的組合構成了很多很多的更小的型號組合。要將這些型號組合的減速機都生產出來,那麼備貨需要一個很大的倉儲中心來儲備這些減速機以及匹配的減速電機。在使用的用戶中,並不是每一個用戶設備上使用的齒輪減速電機都一樣的。也就是說備了很多的現貨但是備的貨不一定是你需要的,後期有沒有客戶要這一批貨也是未知的。這對於一個生產的廠家來說囤貨不僅需要資本還需要勇氣啊!所以想喝酒時很多的生產廠家不備貨的原因。他們有很多的零件,根據臨時的訂單需求進行生產組裝這樣就要時間,也是貨期。小編也再次提醒你一下,如果您的工廠使用的減速機或者是減速電機的型號都是一樣的話,可以備多幾臺,以免出現故障的時候找不到現貨而延誤了生產。


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