季了
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20萬提樓蘭2.5低配值不值，單一拿這款車來說20萬出頭的價格買一臺中大尺寸的suv還是非常值得，不過我覺得還是要有對比，沒對比說明不了什麼問題，我們就請出比它小一號的中級車標杆奇駿來pk一下。
樓蘭的市場表現慘淡，是日產旗下最失敗的車型之一，月銷量2000臺左右，可能連奇駿的零頭都不到，2017年全球最暢銷的suv正是樓蘭的小弟奇駿，國內8月份suv銷量前十中，奇駿也在榜單之上。本是同根生，市場表現卻判若雲泥，不免讓人唏噓。
樓蘭的2.5低配的價格能買到奇駿2.5低配四驅版，兩車的區別主要有幾點。
動力上，雖然都是2.5的自吸發動機，但在調教上略有不同，看數據，奇駿2.5最大功率137千瓦，最大扭矩246牛米，樓蘭2.5最大功率125千瓦，最大扭矩229牛米，很明顯樓蘭發動機縮水了。變速箱都是同樣的模擬7速cvt，質量上，樓蘭尺寸更大質量比奇駿重了接近100公斤，結果肯定是奇駿動力會稍好一些。
四驅系統，奇駿2.5全系標配了四驅系統，這套智能全模式四驅相對一般適時四驅來說有一定的優勢，它能手動鎖止中差，當然不是機械鎖止，只適用於時速40公里以下，鎖止狀態下前後軸動力分配能達到50:50，一般低難度的越野不在話下，應付溼滑路面的能力也更強，安全性更高。樓蘭則是純兩驅，完全沒有任何越野能力可言。底盤高度上，奇駿離地間隙也更高一點，通過性更好。
在配置上，奇駿2.5低配多了電子手剎，陡坡緩降，全景天窗，車頂行李架，皮質座椅，主駕駛電動調節，前排座椅加熱，導航，智能互聯定位，無線網絡連接，博士音響。樓蘭2.5多了第二排靠背調節，手機互聯，隱私玻璃，後雷達，胎壓監測，膝部氣囊。
空間方面，奇駿車身尺寸4675×1820×1722mm,軸距2706mm,樓蘭尺寸4897×1908×1691mm,軸距2830mm,空間上肯定是樓蘭更有優勢。可調節的後排靠背，也讓樓蘭乘坐更舒適。
內飾方面，整體風格上兩車一脈相承，但很明顯，樓蘭的檔次感更高，中控液晶屏尺寸更大，視覺衝擊更強，整體的做工用料也更加精細。
20萬出頭的價位買樓蘭還是奇駿，我個人更偏向奇駿一點，四驅系統關鍵時刻還是很有必要的，兩款車都採用同一平臺，除了用料和設計上的區別之外，其他差別並不明顯，奇駿的空間也足夠日常使用，配置也更高，保值率更好，所以同價位更推薦奇駿，以上僅為個人觀點。
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李老貓說車
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此車外觀時尚大氣，車內舒適度表現出色，這一點日產車的強項，動力方面此價位搭載的應該也就是2.5自然吸氣發動機不帶四驅不帶機械增壓的，但動力已經夠用，而且此車品質還不錯。比較適合城市代步，是一款不錯的舒適性高的SUV。
但此車比較小眾維修比街車稍微麻煩，而且保值率一般，你要接受這點就可。
其實我也挺喜歡這一輛車，就是因為保值率一般，最後買的銳界。
瘋癲說汽車
和所有車企一樣，樓蘭最低配是永遠也不會有現車的，次低配最低22萬差不多能拿下來，但是有幾個無法逾越的缺點：1、超長的車頭，影響視角！2、非常小的後備箱，實用性大打折扣，要知道長途旅遊沒地方放行李可是一大遺憾！3、20多萬隻能買2.5自然吸氣的動力，2.5發動機動力太差！雖然車比較輕，但相對而言動力還是太低了，城市駕駛油耗11個，典型的小馬拉大車！
綜上所述，給一個不買銳界的理由吧！！！
e海輕舟
二十萬能提2.5L排量低配樓蘭肯定值得入手了！
外觀方面，樓蘭用的是日產V-Motion的前臉造型，這種車身設計整體上讓樓蘭顯得較為時尚動感，懸浮式車頂的加入讓樓蘭的運動感更強烈。
內飾設計上，樓蘭則顯得較為保守，整體中規中矩，四幅式方向盤加中控大尺寸的液晶屏，給人一種溫馨的感覺。配置上，2.5L低配版樓蘭標配 膝部氣囊、胎壓監測、ESC、倒車影像、定速巡航、全景天窗、多功能方向盤、LED日間行車燈、座椅加熱等等一些安全實用的配置，可以說低配版樓蘭配置已經相當豐富了。
動力方面，樓蘭搭載的2.5L自吸發動機最大功率186馬力，最大扭矩229牛米，並匹配CVT變速器。這個動力組合滿足家用完全沒問題，車子起步會有一點點慢，但發動機轉速在起來後樓蘭還是很輕快的，高速上120也不費勁。
小結:總得來說樓蘭大致就是這個樣子，如果以20萬的價格能入手樓蘭這臺中型SUV，還是很超值的，雖然是低配版，但它的實際配置可是一點也不低。
中南小田
我現在開了個2.5的天籟，特別省心。每次去4S店保養都會去看看樓蘭。真的挺漂亮，適合年輕一點的三口之家。我也好多次考慮過要不要換樓蘭。我們這邊樓蘭次低配要23，比最低配多了超大的全景天窗，雖然貴了幾萬這個還是比較划算的。買不買最低配主要是看有的配置可不可以加裝，如果可以加裝那肯定加裝的便宜。天窗這個東西后期沒辦法加裝的。買頂配用不著，買最低配也得看情況。多花幾萬值得就買高一級
暴躁老兵007
當時我就想買低配的，可惜4S告訴我沒車。低配比智尚便宜了三萬呢。而且少了全景天窗這個對於我來說無所謂的配置。其餘少的電動座椅，這更無所謂，真皮椅沒有，花幾千包一個喜歡的顏色就是了。LED大燈也可後期改一個廣氙氣燈。就是無原廠的BOSE音響有點遺憾，但也可加裝。總之更實惠。
無肉的皮皮蝦
樓蘭的外觀非常騷氣
但是為了這騷氣的外觀，導致樓蘭坐姿太矮，A柱太粗，視野太差，開起來很費勁。
樓蘭的內飾用料很厚道，座椅也非常舒適，靜音效果好，2.5的動力高速夠用，超車一般也比較輕鬆。
之所以銷量這麼差，一個是知名度太低，還有就是剛出來的時候，調子太高，價格太高，因為沒有7座，被自家小弟奇駿虐出翔。
但是現在優惠力度很大，如果20萬能提到乞丐版，性價比也非常高。
老鼠說車
永遠要相信一句話， 買車就要買同款的最低配， 這樣才是效益的最大化。。 其實很多所謂的配置， 你都用不上， 屬於可有可無，， 比如那些撥片換擋 ， 南方 車主 的 作為加熱，方向盤加熱，等等，，甚至天窗都沒有太大的意思， 睡會長時間待在車裡面透過天窗看星星。
獨財終結者之邪惡剋星
很值得！但我還是建議加2.5萬購入樓蘭智尚版！外型設計及其個性，跨界跑車設計，顏值超高，如果你願意不人云亦云購買所謂同質化滿大街都是的途觀、漢蘭達一類，樓蘭覺得值得你擁有。樓蘭低配2.5L在起步階段沒有渦輪增壓反應快，缺乏激情，但起步後尤其是上高速絕對給力，非常的平順。樓蘭的空間、軸距都大於漢蘭達，乘坐及其舒適和寬敞，且後座靠背可調節！缺點是後備箱較小，如果考慮所謂保值略有些差，畢竟保有量較小！
選車其實是見仁見智的事情，關鍵還是你自己是否喜歡😘。
