四川成都的大城模式,對貴陽的發展有什麼啓示?

交粗小魚乾來


有非常大的意義:成都的經濟發展速度,被評為全球近20年發展速度最快的50個城市之一!

成都很大,不侷限於面積、人口、還有基礎設施,城市規劃。成都致力於打造成世界上最大的田園城市,沒有深圳和香港這樣的高密度,成都以舒適的生活空間,成為近年來吸引人年輕落戶的網紅城市!

我國的大城市基本上分為三種類型:

1、東部沿海地區的經濟發達城市:

2、一線城市:

3、中西部地區的中心城市:

而貴陽,正好處於第三類,和成都一樣。那為何貴陽的經濟體量遠不及成都呢?

因為省會城市的經濟體量是由該省的綜合實力決定的,四川排在全國第6,貴州是比較靠後的。所以省會城市的經濟體量差距可想而知。就目前而言,成都的田園經濟模式是貴陽要學習的。

田園經濟模式:

以前講究資源的聚集,現在隨著城市的軌道交通發展,大大擴展了城市的發展半徑,所以成都提出了跳出成都來發展成都,成都周邊有很多的衛星城市,包含了簡陽、德陽、都江堰、龍泉驛、雙流、溫江、郫都、新都、青白江、天府新區。這些地區構成了大成都的概念,未來的城市軌道交通可以提速到160-200公里的時速,也就是說,成都的半小時經濟圈可以圍繞天府廣場輻射80公里的範圍,未來十年,成都市中心乘坐軌道交通,半小時可以到達資陽、眉山、都江堰、德陽等衛星城市。

預計未來10年,成都市中心區人口將突破1000萬,成都地區總人口有望突破2000萬,未來20年,成都GDP將佔整個四川省的40%,人口總量有望突破3000萬,中心區人口有望達到1500萬。衛星城市人口將達到800萬,周邊城鎮人口700萬。形成世界上最大規模的田園城市。

貴陽:如何破局

1、軌道交通:

貴陽的整個城市規劃是不如成都的,因為鐵路把貴陽城區黃金髮展區域佔據了,普鐵時代,貴陽落後了,但是進入高鐵時代,貴陽乃至整個貴州抓住了時代的步伐,率先成為全國領先的高鐵省份。

因為貴陽多山,所以發展自然沒有成都的人性,好在貴陽目前已經開通了一條地鐵,也在規劃幾條城際鐵路。國家大數據中心設立在貴陽,對貴陽的互聯網產業也是有帶動效應的。

總結:

成都發展世界田園城市,貴陽也要給自己一個高端定位,要發展成為世界級山林城市。

主打避暑勝地。貴陽的空氣質量還算不錯,主打山林生態城市,注意要與重慶形成差異化。


深圳觀察


比起成都來,貴陽的發展,算是比較均衡的,沒有“一家獨大”,因為全省各大城市的增長都不錯,從數據上看,2017年,貴陽的人均GDP是74493元,相當於成都2016年的人均GDP了,成都2016年的數據是76960元,而2017年成都人均GDP是86911元,某種角度上可以說,貴陽和成都,差距在逐漸縮小。

貴陽作為全省的省會,和成都一樣,但卻沒有成都的省會城市首位度那麼高,可以說,貴州全省各個城市的發展都是很快的,比如說像遵義、六盤水等,人居人均都不算低的。

其實,省會城市首位度過低,也是有利有弊的,貴陽現在之所以沒有成都那麼發達,很大一部分原因,就是首位度不高。

△成都高新區

從我們的角度來看,我更認可成都那樣的模式,提高省會的首位度,集中全省資源建設省會,因為西部的很多資源,比如資本、人才、技術等都很有限,只有高度集中,才能發揮最高利用率,不至於浪費。

成都如今已經是和北京一樣,全國唯二的擁有六環的特大城市,躋身新一線,而且還號稱“第四城”,可以說是川人非常值得驕傲的一點,成都的成功,可以作為貴陽借鑑參考的例子。

△貴陽花果園CBD

比較讓人欣慰的是,貴陽這幾年的速度也在高速增長,而且城市首位度方面也在提升,從2017年的人均GDP而言,貴陽的的人均GDP相當於1.5個六盤水,相當於1.7個遵義,差距在逐漸拉大。

對比成都和周邊城市的懸殊,這種懸殊越大,說明地區中心的城市吸引強度就越高,因為現在的時代是城市群的競爭時代,城市與城市之間很多都在抱團發展,成都重慶的“成渝城市群”,和貴陽安順遵義周邊的“黔中城市群”,都是這個趨勢,

再向過去那樣單個城市各自為政的年代,勢單力薄,還造成資源浪費,已經不適應新的競爭格局了,所以現在都是談論的是“城市群”。

而城市群,就需要有核心城市,核心城市建設得越強大,那麼這個城市群的向心力就越強,城市群也就越發達,在這一點上,成都是走在貴陽前面的,貴陽還有很大的提升空間。

總之,成都的成功經驗,是非常值得貴陽,乃至整個貴州、黔中城市群去借鑑的。

不管怎樣,四川貴州一家親,相互學習借鑑,同意請點贊!


貴陽小數據


千萬別學成都那種自私自利的發展模式。

四川把資源全都向成都傾斜,造成四川今天發展非常畸形。

人均GDP,成都高達8.7萬,除成都外的四川是3.7萬,而曾經與川西行署成都平級的川北行署南充,只有區區2.7萬。

也就是說,成都人均相當於四川其他地區的2.4倍,相當於南充的3.2倍。成都與省內第二大城市綿陽的差距,迅速由兩倍擴張到7倍。

這也造成,“富貴病”和“窮病”同時在四川出現。

成都私家車高居全國第二,堵車非常嚴重,被稱為“城堵”;

房價高企,動輒數萬,堪比沿海一線城市,絕大多數人買不起房,社會矛盾尖銳;

大量外來人口湧入,帶來治安、就業等大量問題;

資源過於集中,造成經濟脆弱——08年大地震,幾乎讓整個四川經濟停擺……

另一方面,四川存在大量貧困地區、貧困人口;

四川人不得不背井離鄉外出打工,四川外出打工的農民工數量,在全國數一數二,春運有“節前看廣州,節後看成都”的說法。由此帶來的留守兒童現象,老無所依現象很嚴重。

成都名列全國前十,第二大城市連前一百名都擠不進去;

地區發展失衡,城鄉差距嚴重,四川大部分地區勞動力不足,成都卻人滿為患。

這不僅讓四川的發展後勁不足,也嚴重影響了人民群眾的生活品質。

現在,“成都省”已經成了一種調侃,成都模式成為區域發展的負面典型。川東大部分地區也明確提出,要拋棄成都,主動融入“重慶經濟圈”。

所以,有成都的失敗例子,貴陽應該吸取教訓。何況,貴州的經濟基礎本就比四川薄弱,如果也像四川一樣“砸鍋賣鐵保成都”,那貴州其他地區將會更加落後,社會矛盾更加尖銳。


雁去無痕ty


啟示就是:集中力量辦大事兒,資源聚集才會有虹吸效應。即:收編安順平壩,黔南龍里,惠水,貴定。


黔城向上


武漢學會了成都攤大餅!貴陽市還要加油追趕,不行就學成都搞合拼,拉上遵義直接靠攏重慶,成都就已經把資陽眉山同城化了,可能不久就會合並內江,這樣形成三城鼎力,西南形成兩城一中心的格局會更具影響力!最好拉上西安並了安康組成環重慶金三角狀態發展,那就更加完美不過了!


重慶恭客隆裝飾


是值得貴陽學習的,說吸血的都是被亂帶節奏搞地域黑的,西部省份本來先天條件就弱於東部,本來就是山區,底子差,如果一開始就像江蘇一樣大搞平均主義發展,而不培養大城市來吸引人才,資源,將會不斷流失,造成強者恆強,無法與東部對抗,現在貴陽應積極發展大數據等特色產業,大力發展貴安新區,加強推進貴安,貴遵等城市群的進一步整合融合一體化,讓貴州有一個能與中東部競爭的領頭羊,這樣,貴州的前途將會無限光明!成都人祝貴州兄弟省越來越好!


天府川A


這個問題的核心無非就是首位度問題。大家都說成都,武漢是吸血城市,肥了自己苦了兄弟城市,只是看gdp或者人均的話是有這種感覺,省會城市好像把其他地市人民的錢賺走了。其實不是這樣,如果沒有成都這樣的省會的存在,全國範圍內又有多少人會深入西南蜀地,旅遊也好發展也好。貴州更是需要提升省會首位度,單看gdp貴陽和其他地州差距並不大,佔全省比重也就30%左右,省會老大哥在全國省會城市也排在末尾。資源分配的規律就是越集中,效率越高,這一點上貴陽做的還不夠,省內政策還需要繼續傾斜,向現在做得什麼物流基地,既然貴陽有個總的就沒必要在遵義那些地方再設立其他的,本來就沒有多少資源還要惡性競爭。再者,貴州大力發展旅遊,貴陽是大家來黔的第一站,對貴陽的印象會對貴州的印象產生很大的影響,所以發展貴陽才是首先要做的


小籃子看貴陽


吸血的說法我不贊同。不論國內還是全球來看,發展主要都是採取有先天條件或資源優勢的中心城市帶動區域發展的模式,這也是發展的自然規律。如英國是倫敦城市群,日本是東京城市群,美國也是一樣。國內目前同樣,長三角、珠三角、環渤海、成渝等等。成都平原自來就是中國經濟、文化相對較為發達的地區,逐漸形成吸附力很正常,四川其他地市的朋友也沒有必要嫉恨,重慶劃出去後,如果成都再撐不起,四川在全國的地位可想而知。


菠蘿啤80325262


貴陽想多了,成都高新東區剛剛起步,現在高新區1700億GDP,大概貴陽的一半。我的估計2025年,成都高新區的GDP可以達到和貴陽基本相當的地步,至少可以到貴陽的70%到80%。貴陽要學習的不是成都,而是成都高新區,大力發展不依賴傳統物流的高科技產業,做大做強某一項優勢產業。而不是學習整個成都的那種大而全的模式,最後沒一個方面拿的出手。


忘了天空的翅膀


貴州區區三千萬人口,大部分面積是山區的省份怎麼學習四川?不是笑話嗎!四川建設成都是樹立一個標杆,是建立在以下這幾個方面的:1、富饒的成都平原富裕的天府之國;2、宜居的氣候引來中央級行政軍事機構入駐使成都歷代都是消費大市;3、1億人口的四川盆地眾星拱月烘托出成都;4、宜居環境帶來科研機構入駐長期培育出良好的人文科技環境⋯⋯

總之,四川的成都、湖北的武漢這樣的大城是學不來的,需要多個方面的特殊匯集。貴州、貴陽就死了這個心吧!努力建設一個宜居的科技小省會也不錯,城不在大,重要的是宜居和品位。昆明也一樣。至於重慶,炎熱的氣候、不平的山區就只能走時尚妖艷的路子了!


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