金色座艙蓋代表昂貴?從中美兩國隱形機艙蓋,看出技術取向之差

金色座艙蓋代表昂貴?從中美兩國隱形機艙蓋,看出技術取向之差

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F-22,在我國軍迷口中被戲稱為娘娘,F-兩兩。從它出生的第一天起就對我國的航空工業造成了一萬點傷害。從此我國航天工業展開了對隱形戰鬥機的公關,最終造就了殲20。前事不忘,後事之師。從軍迷眼中看來,娘娘的金色艙蓋看上去就十分昂貴,似乎四代機都會採用這種艙蓋。但是從殲20出來後,軍迷們就有些失望的發現,中國的隱形戰機座艙蓋與美國對比,不僅沒有金色艙蓋,還加了條加強筋。其實殲20這種設計不算落後,反而能體現兩國技術取向的差別。

金色座艙蓋代表昂貴?從中美兩國隱形機艙蓋,看出技術取向之差

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首先是闢謠時間,F22的艙蓋上的是ITO塗層,而不是黃金。為了減少電磁輻射以增加隱身效果,戰鬥機上會塗上減少輻射的塗層。早在二代機與三代機時代的美國頻繁的使用金箔用於戰鬥機艙蓋的輻射削減。但是在F22上不採用金箔,並不是因為黃金太貴,很少的黃金便可以撕成很大的薄膜。但是使用ITO塗層更有效果,因而我們看到的F22座艙蓋是金色的。

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殲20雖然沒有使用ITO塗層,但是殲20尚在定型之中,也陸續有殲20採用ITO塗層的消息流出。畢竟在殲11上便使用了鍍金的方式來減弱座艙蓋的輻射穿透性,在殲20上使用更先進的工藝不是問題。而殲20和F22的座艙蓋技術水平同樣先進,採用加強筋是為了減小座艙蓋總量便於飛行員跳傘時的安全。殲20的座艙蓋加強筋反而是一種用老方法去大膽創新的方法。


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