交通設施本是為方便市民出行，但如果設置不科學，不僅不能疏導交通，反而會加劇擁堵，甚至帶來安全隱患。
昨晚，今年第三期《市民問政》開播，現場播放問政短片，對樊城振華路交通設施不完善等問題進行曝光。
樊城振華路
1存在問題
樊城振華路上因為沒有設置港灣式公交站臺，再加上馬路上有綠化帶，公交站臺只能設置在人行道內。而在不寬的人行道上，竟然還施劃了一整排停車位，公交車根本無法進站，只能停靠在機動車道上，乘客只有跨過綠化帶上半米多高的護欄才能上下車。“裙子被欄杆掛住了，人就摔下來了。這種情況經常發生。”附近一居民抱怨道。
2現場回應
對振華路公交站臺設置不合理、乘客上下車不方便問題，市公安局黨委副書記、常務副局長何俊虎表示，將根據地理特點來設置公交站臺。
市規劃局黨組書記、局長陳建斌表示，振華路上非機動車道空間足夠，可以取消停車位，設置公交站臺。何俊虎表態，如果空間合理，將近快對此進行改造。
對公交站臺的合理化設置，陳建斌也表態，將聯合相關部門，對每條道路現場查看，補齊公交站臺不合理、不安全的短板，儘早把所有不合理的站臺改造好。
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今天上午九點半左右，在《市民問政》短片中反映的公交站臺附近，在市交警支隊指揮中心民警的指揮下，幾名施工人員正在對短片中反映的擋住站臺的多個停車位進行打磨。
交警部門表示，據他們瞭解早在多年前振華南路改造時，公交站臺原本應該是設置在綠化帶中的，如今不知為何這站牌卻又改到了非機動車道一側。不過，為方便公交車的進出站問題，他們還是決定先行取消部分停車泊位。
除了振華南路西側的公交站臺處的12個停車泊位，振華南路的東側也設置有一個泊位，交警部門表示他們將一併取消。經過一上午的時間，12個車位全部被清洗乾淨。下一步，他們還會在綠化帶的出入口兩端，安裝公交車進出站的指示牌。
漢江北路與鄧城大道十字路口
1存在問題
在漢江北路與鄧城大道十字路口，雖然劃有斑馬線，但由於斑馬線沒有跟機動車道錯開，直接劃在同樣要直行的機動車道正前方，綠燈放行時，就造成了行人和非機動車在前面領路、機動車在後面超車混行的局面。
2現場回應
市公安局黨委副書記、常務副局長何俊虎表示，交通管理混亂、相關設施包括標誌標線施劃不合理等問題，反映了交管部門在精細化管理中，對道路堵點、高峰時段等方面的問題研究不夠。將請專家對此路口信號燈設置、標誌標線施劃等進行現場研究。如果不合理、不規範，交管部門將承擔責任並儘快解決。
3最新消息
針對鄧城大道漢江北路路口斑馬線與機動車道重合，造成人車搶道的情況。本市交警部門表示，除了漢江北路路口、樊魏路口也存在同樣的問題，這主要是因為路口開口過窄且不規則而導致的。不過，近期在我市相關部門將會啟動鄧城大道公交專用道的改造，這兩個路口也將一併予以改造拓寬。屆時，交警部門也將在改造完成後，將路口的標示標線再進行科學的施劃，做到人車分流。
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