隨著中國經濟的快速發展，消費者的能力越來越高，買汽車的人也越來越多。中國汽車市場的快速發展，讓一部分自主品牌也壯大起來，從早年模仿到自主研發，再到創新造自己的發動機、自己品牌汽車，這種方式也成為了眾多自主品牌的必經之路。
眾所周知，主流合資品牌都有自己的家族化設計，像大眾的穩重設計以及寶馬的雙腎進氣格柵、奧迪的大嘴氣格柵等等都有很高的辨識度，開在路上一看就知道是哪家產品，不僅可以節約研發成本，還可以增加品牌認知度和提升品牌形象，自主車企發展至今，也逐漸形成了自己的家族化設計，如長安、長城、吉利等。
在這其中吉利從博瑞之後，進入3.0精品車時代，旗下的其它車型也都開始運用水滴漣漪式進氣格柵的家族化前臉。這個家族化設計也獲得了消費者認可，時尚、有自己的特色，而在今年的北京車展上，吉利這次帶給大家的概念車又有了不同。相比吉利領克的時尚、動感外觀設計，這款概念車的外觀設計要更加的前衛、大膽，當然這也許會成為吉利下一步車型的發展方向。
吉利 Concept Icon概念車運用全新的設計語言，車身側面稜角分明的線條凸顯出該車剛正、硬派的元素。一條筆直的腰線從車頭日行燈貫穿至車尾，顯得運動感極強，車頂採用懸浮式設計，與大尺寸的輪轂配合，給人一種“路虎攬勝”的影子。新車定位一款中型SUV，前臉的水波紋造型悄然褪去，取而代之的是這是聲波回紋的設計理念，最具特色的還是兩側的“8”字型大燈，再搭配狹窄細長的LED日行燈給人的感覺新穎，衝擊感很強。其霸氣程度要比魏派的VV7要強不少。
車身尾部比較的圓潤，後尾箱中部的品牌LOGO採用了英文標識，尾部兩側的大燈扁平狹長，與前大燈形成很好的呼應。另外下部採用了凹陷式的進氣口，比較的有新意。
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