如魚得水左右逢源
環島在城市道路中是比較常見的，主要作用就是為了減少車輛行駛衝突了，但是很多車主卻不知道在進入環島的時候應該怎麼打轉向燈。
其實也很簡單，只是很多人都把事情想得比較複雜而已，這麼說，只要記住進環島的時候，車輛要打左轉向燈，而車輛駛出環島時，那麼就要打右轉向燈。
一般情況下都是這麼操作的，因為車輛進環島時，要選擇環島內左側車道，那麼就要從島外切入到內道，所以要打左轉向燈。而駛出環島的時候，那肯定要打右轉向燈，從內側車道向環島外變線，最後駛出環島。
當然並不是所有的情況都是進入環島打左轉向燈的，比如你進入環島時要直行或者右轉，那麼就不需要打左轉向燈，但駛出環島一定無論那種情況都要打右轉向燈。
環島算是一個比較好走的地方，況且現在還有語音導航，直接跟你說要走那一條道，你只要按照平時開車時變道打轉向燈，那麼準沒錯。
環島本身就是使車輛按同一方向行駛，將衝突點轉變為通行點，能有效地減少交通事故的發生。當然我看到有人說進入環島是不需要打轉向燈，出環島才需要打轉向燈，其實這種情況是存在的，但不建議，你要切入內環的時候還是要打左轉向燈。
很多人都覺得駕駛車輛進入環島很複雜，我只能說如果你去過重慶，見識過重慶立交，那麼你就會知道什麼是複雜，不說新手不懂，老司機也走不通，複雜程度可想而知，一旦走錯一條道，那麼基本上就要兜一大圈才能夠回來。
Anywhere anytime，覆蓋全國的移動互聯網汽車救援網絡平臺，救援就在你身邊，關鍵時刻顯身手！回答車主各類養車用車急救問題，認為有用的請關注並點贊，當需要救援時，無論你在哪裡，可以關注微信公眾號sos1295，幫你找到最近的專業的救援人員！
孫行者汽車救援
開車上路總會碰到一些特殊的路段，比如說是環島，雖然在駕校小路、大路考的時候會有一些學員碰到，但是並不是所有的學員都經歷過這樣呢的考試。因此現實生活中很多車主，尤其一些女性車主，對於環島怎麼使用方向燈還是有些疑惑的。
進入環島要不要使用方向燈呢？答案是不用，進入環島視作進入直線道路，這個時候是不用使用方向燈的。而環島的作用則是整理車流，讓車輛減速好進入下一個路口，因此不管從哪個方向、角度進入環島都是不用使用方向燈的。
那麼出環島要不要使用方向燈呢？出環島視一般都是視作右轉彎，因此要打開右轉方向燈，在這裡提醒大家，有一些比較大的環島外側是轉彎道路，內側是所謂的直行道也就是環島路，所以要注意自己的所在的位置是不是可以轉彎。
另外可能有人要問了，如果我直接路口右轉需不需要進入環島？答案是不用，如果直接右轉就直接開右轉向燈右轉就可以了，不用到環島裡面繞一圈，這是沒有必要的。
其實環島路並不複雜，關鍵記住進環島不開燈，出環島開右轉向燈就可以了。在這裡還要提醒大家，進入環島速度不能過快，基本上環島的限速在40公里/小時左右，希望大家能夠小心駕駛。
汽車觀察家
很多人對於進入環島時信號燈如何使用搞不明白，特別是新手司機，進出環島是很大的考驗，經常有司機在環島“蒙圈”，那麼進入環島內該不該打轉向燈，如何打呢？簡單的說就是：進島開左，出島開右！
實際上，進入環島以後，汽車的轉向燈所起到的作用不再是左右，而是內、外，要麼向內、要麼向外！
當汽車進入環島以後，除非從相鄰近的下一個路口出去時應該開右轉向燈，否則都應該開左轉向燈，由於環島外圍車輛交錯，因此，迅速靠向內側是最佳選擇，此時打開左轉向，目的是向告訴在環島內的汽車表達自己向島內圈併線的意圖。同時盯緊左側後視鏡，注意後方來車，迅速完成併線。
當然如果你已經在內圈行駛，不需要併線時，就可以關閉轉向燈。
當需要出島時，提前打開右轉向燈，表達自己的車向外圈併線的意圖，此時要盯緊後視鏡，注意後面來車。此時如果發生事故，一定是全責！
眾口說車
環島是我們日常行車中比較常見的，車輛通過路口不需要等候紅綠燈，進環島轉個圈兒就各走各的，挺爽。環島行駛時燈光的使用在考駕照時就學過，總的來說就一句話：“進島不需要打轉向，出島打右轉向”。但我認為這只是從大的方面來說的，具體行駛中應該根據情況而定，也不復雜，今天咱們就來說說環島行駛怎樣使用轉向燈。
看上面這張圖，環島內分了四個車道，這時候我們在變道時就應該像正常行駛時一樣打轉向燈提醒後車了。
為了更加直觀說明問題我畫了個圖，技術太差，大家將就著看吧，右轉車輛按綠色軌跡行駛，直接打右轉向轉彎就行了。另一輛車沿著紅色路線行駛到對面路口，在1位置會有一次變道，這時候我認為可以打左轉向燈告訴後車你的意圖，而且在出環島時2位置也應該打右轉向燈。當沿著藍色路線行駛時在1、2位置都經過了變道，這時候最好也打轉向，在3位置出環島時應該打右轉向。
總結：大思路是
進島不用打左轉向，因為環島路可以看做是你當前行駛道路的延伸，進島相當於直行。但是環島路也有車道線，也是正常道路，所以在環島內變道時仍需要打轉向燈。我是故鄉的雲
過環島轉向燈的使用，目前是有一些爭議的。按照新交規的規定：
1）進環島時不打燈；
2）出環島時打右轉向燈；
3）在環島的不同車道內變換車道要按正常併線打轉向燈。
爭議點在於進島是打左燈還是不打燈的問題。
建議打左燈一方的觀點是，進入環島，其實類似於一次輔路進入主路的過程，應該打燈提醒環島內的車輛。
持不打燈一方的人則認為：在進入環島的地方，即便不打燈，也是要進入環島，沒必要多此一舉。
關於，過環島燈光的使用，易陪練就給大家分享到這裡，您支持哪一方的觀點呢？
我是易陪練，您身邊的駕駛培訓專家，汽車問答達人。有本不會開車，開車不熟，不會處理愛車相關問題，就關注我們吧！
易陪練
記住兩點就沒錯：
1）進入環島時打左轉向燈，進入車道後即可關閉轉向燈。
2）出環島時打右轉向燈，駛入正常車道後即可關閉轉向燈。
