日前，蘇州市規劃局公佈了蘇州市軌道交通6號線工程選址公示。這也意味著今年年底將要開工的軌交6號線進入了開工準備階段。
軌交6號線起於蘇州新區站，終於桑田島站，是城市東西向穿越古城及金雞湖的重要客流通道及城際客流的重要集散線路。6號線經過高新區、姑蘇區、工業園區，沿城際路、虎池路、虎阜路、清塘路、平河路、官瀆路、齊門路、臨頓路、十梓街、中新大道西、中新大道東、錦溪街、金堰路、新慶路等走行，下穿桑田島停車場後在新慶路與長陽南街路路口設置新慶路站。
線路全長36.1公里，全部為地下線，設31座地下車站，其中換乘站12座。設一段一場，分別為滸墅關車輛段和桑田島停車場。推薦方案採用B車型6輛編組，設計時速80km/h。此次公示的選址紅線面積為2092721平方米。
今年8月14日，國家發改委正式對《蘇州市城市軌道交通第三期建設規劃（2018～2023年）》作出批覆，同意建設6號線、7號線、8號線及S1線等4個項目，規劃期為2018-2023年。蘇州市城市軌道交通第三期建設規劃包含軌道交通6號線、7號線、8號線及S1線，是我市“四橫三縱兩聯”城市軌道交通線網的重要組成部分，線路總長137公里，總投 資約為950億元。本輪規劃實施完成後，蘇州軌道交通總里程將達到347公里，線網總客流預計將超過400萬人次，城區公共交通出行佔機動化比例達54%，軌道交通佔公共交通出行比例達46%。屆時，蘇州將構建起功能相對完備的軌道交通網絡，並初步構建服務市域、連接上海軌道交通線網的市域線，進一步鞏固和強化作為長江三角洲重要中心城市的地位。
目前，軌道交通集團正在積極推進各項前期準備工作，力爭2018年底開工建設6號線、S1線，2019年開工建設7號線、8號線，預計到2024年左右，4條線路將全部建成。8月15日，蘇州市政府召開了軌交6號線和S1線前期工作的動員會。同日，蘇州軌道交通集團發佈了6號線(蘇州新區火車站-新慶路站)和S1線環境影響評價第二次信息公示，以及8號線工程環境影響評價第一次信息公示。
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