有句話說得好，當年你對我愛答不理，現在是我讓你“高攀不起”……如今這句話用在新能源搖號上再合適不過了！
搖號一直以來都是大部分一線城市的苦惱，不過即便搖號中籤率再低，大多數人還是會執著於汽油車指標，而不去選擇系能源指標。不過如今峰迴路轉，隨著新能源的逐漸發展，不僅國家、地方在政策上的新能源補貼逐漸縮減，並且新能源指標也不再像原來那麼簡單了。
8月9日，北京市小客車指標辦通報，截至2018年8月8日24:00，小客車配置指標累計收到個人普通小客車配置指標申請和確認延期的共2964615個；累計收到個人新能源小客車配置指標申請和確認延期的共359835個。
目前通過資格審核的個人示範應用新能源小客車指標申請，按申請時間先後順序直接配置指標，當年指標額度用盡後，申請人輪候排序。同時，處於輪候配置狀態的個人示範應用新能源小客車指標申請，仍需在有效期內辦理確認延期，未在有效期內辦理的，系統將自動取消該申請，若需要再次申請的個人，須重新提交申請，審核通過後輪候次序按重新申請時間計算。
按照目前給出的數據看，2018年北京共發放了6萬個新能源，而這6萬個指標北京市新能源汽車指標在2018年第一期就已經全部用完……假設未來每年還按照6萬個指標排號，申請新能源指標的人則至少還要排6年……就這麼說吧，您孩子小學畢業，正好可以買輛新能源送孩子上初中！
就問你後悔不？
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