我們也常聽到，一些司機在服務區睡了一覺或者住宿一晚，到後來出高速時被罰了款，這就是所謂的高速公路“超時費”。 在高速服務區停車睡覺，還會“罰錢”？很多人都忽略了這點！
高速上面通行其實是有時間限制的，如果超時的話一般是要罰款的，我出於好奇詢問了為什麼會要罰款，不是說累了就要休息，不能疲勞駕駛麼？她說有些司機為偷逃高速通行費，一度出現過駕駛員暗地裡換卡的情況：即相對方向的兩輛車相互配合，在運輸中途或服務區內相互交換通行卡、更換假車牌，偷逃高速公路通行費。所以才會有這個規定。
客車類，基本上沒有被認為時間長了要罰款的情況。大型客車按要求，在深夜一個時間段裡不得在高速上行駛，不得行駛、那就自然必須停服務區休息了。小車雷同大車，我出行，走高速，晚間一般都住服務區，經常在高速服務區過夜。貨車類，貨車在服務區過夜，睡覺、修車都很正常，甚至等待（等進城時間、或等同伴車輛）時間長也是不存在其他問題的，不存在罰款一事。
在高速服務區睡覺收錢嗎？高速公路服務區睡覺自然是免費的，也不允許收錢！但是，高速公路上行駛如果超過一定時長卻是要收錢的，這就是“高速公路超時費”。高速公路超時費，是指車輛在高速公路網內的行車時間超過24小時，同一條高速公路上行車時間超過12小時，就需要繳納超時費。收費標準就是如果按照行駛里程的最低限速60km/h計算，超過一小時收費40元。這個超時費是為了打擊逃費而設立的，本意是防止高速公路上對向行駛的兩輛車交換收費卡逃費的行為。
為了避免疲勞駕駛，駕駛人在服務區休息是十分必要的。很多車主也會因為過度疲勞，而在服務區長時間休息，這些都是可以理解的。車主只要保留好服務區住宿的發票或其他證明，收費站工作人員不會跟駕駛人多收費用。另外行車途中出現故障，也要保留相關的維修記錄。值得一提的是，國內有些省份，如江蘇等，暫無相關高速超時費的規定。但如果行駛時間超過了正常的範圍，也需要司機在出口處向收費員提供相關的票據證明。
那麼作為司機朋友該怎麼做才能避免被徵收超時費呢。一是首先通過ETC通道，如果未出現繳費信息，要馬上找收費人員反應，讓對方處理。二是如果確實在服務器睡覺，一定要小小的消費一下或者保存好服務區住宿的發票證明，來證明自己在服務區停留了，那麼當我們睡完覺神清氣爽的出行就不會被收費站刁難了。另外行車途中出現故障，也要保留相關的維修記錄。值得一提的是，國內有些省份，如江蘇等，暫無相關高速超時費的規定。但如果行駛時間超過了正常的範圍，也需要司機在出口處向收費員提供相關的票據證明。
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