修路的人
工作的關係，第一次去邯鄲。雖然沒有像預料的那樣邂逅美女，但是卻在不經意間踏上了一條美麗的大街。
說她美麗，是因為在她流連在邯鄲的市中心，兩側店鋪林立；說她美麗，是因為她兩側的法國梧桐，粗壯挺拔；說她美麗，是因為她雙向六車道、人車分流的佈局。這樣一條路，在我走過的城市裡，是第一次見到。我十分驚詫中國的城市裡，還能有這樣一條丰韻綽約而古老時尚的街道。據說到了夏天，你在這條路上步行會涼快好幾度，平白不受日曬雨淋之苦。
於是， 迫不及待的追問她的緣起，她的故事。原來那是在1950年，邯鄲的市長力排眾議修建了她。在路的兩側種植了法國梧桐。雙向六車道、人車分離的設計當時全國裡只有北京的長安街。網上說：當年有領導批評這條路是“資本主義模式”的照搬照抄，有的人說邯鄲總共100輛汽車，修這樣的路是浪費……當年的那位市長險些為此免職，但是卻依舊堅持。60年過去了，我走在這條街道上卻依然感受出當年她的傲氣；60年過去了，車流熙攘卻依然不見擁堵喧囂。我還查到，邯鄲在建國初期被譽為“浪漫之都”，恰恰是因為這些路邊站立的年輕的梧桐。
我驚訝於這位市長的遠見，更驚訝於他的執著。他一定是個當年的海歸吧。是不是他已經預見到了我們今天的喧囂呢？
u昨天看到邯鄲中華大街終於要重修了，據說是因為兩側的停車位置不足，影響經濟發展。把樹砍掉，可以增加車位、車道，保障人民群眾的出行便利。60年前的市長估計早已作古，60年後的我卻空自嗟呀。
中華大街
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