原來紅牛的內鬥僅僅只是開始！最後三圈，阿塞拜疆站可以說是高潮迭起。領先了90%時間的維特爾眼看著博到安全車出動的博塔斯要奪冠，結果想超車的時候一個失誤，自己反而掉到了第四。而博塔斯以為自己要奪冠了，結果壓到賽道上的碎片，嗯，沒錯，漢密爾頓鬱悶了全場，然後發現自己拿了冠軍。至於KImi，OK，我躺著拿到了一個亞軍，第一次在巴庫登上領獎臺。
對於很多Kimi的粉絲來說，儘管全世界都知道Kimi和維特爾之間是“真愛”，但他們對於維特爾之前兩站的起步還是頗有微詞的——連續兩站起步坑了自己的隊友，如果說法拉利那兩站起步可以保住前兩位，起碼從戰術上來說，他們可選擇的餘地就會更多。而且不少人也覺得維特爾的風格有點兒敗人品了。
上海站不少車迷都覺得維特爾已經為之前的好人品還完債了，沒想到在巴庫，笑到最後的，依然還是最危險的那個對手。隨著漢密爾頓拿下自己第一座巴庫的冠軍，他也實現了在積分上對維特爾的反超。當然對於維特爾和法拉利來說，依然還有好消息，就是通過本站比賽證明，他們的賽車真的是足夠快。
不過正如我們之前一直提到的那樣，在缺乏絕對實力的時候，想要贏得F1的年度總冠軍，有時候真的需要一點運氣。維特爾已經連續“黴”了兩站，要還的債，應該也還完了吧，讓我們一起期待他能擺脫這種莫名其妙的頹勢。下一站，大部隊終於要來到大家都熟悉的加泰羅尼亞賽道（西班牙站），依然是像上海和巴庫這樣充滿戲劇性，還是說爭奪年度總冠軍的正戲終於要上演了，不如就讓我們拭目以待吧！
最後，我們不如恭喜一下少女力量，本賽季他們同樣也拿下了一個頒獎臺。噢，對於索伯來說，他們同樣收穫頗豐！還有威廉姆斯，他們在第四站順利破蛋，而拿分的依然是去年在這裡登上領獎臺的斯特羅爾
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