著名保时捷改装商泰卡特根据保时捷911 GT3 RS的外观组件进行了一系列的升级.
为了追求车主的个性化需求，TECHART的设计师为客户准备了哑光及亮光两种碳纤维的改装部件。让车主自由搭配，特别是近年来哑光磨砂改色膜的盛行，搭配亮光款的碳纤维组件产生的错落感能让整车更有层次
这次升级的套件主要是碳纤维的组件： 碳纤维前唇 碳纤维后唇 前左右翼子板通风组件 GT款后扰流板 后翼子板进气口组件
亮黑版本的碳纤维套件能在磨砂色车身上起到画龙点睛的作用
熟知保时捷的同学们都知道，保时捷擅长利用各种曲线勾勒车身造型，所以能做到与原车贴合的外观加强件对别其他品牌车型更要求工艺，然而考虑到碳纤维的成型特性和后续可能出现的熟化变形，更是大大增加对材料和工艺的难度。
如果是鲜艳的车身颜色，TECHART给出的答案是采用哑光的碳纤维套件，同样是利用颜色和明暗来突出其存在感。
接近原车造型设计的后唇，只是把材质更换成碳纤，没有破坏其原来的风格
带通风口设计的后置碳纤引擎盖，同样没有太多翻天覆地的改变，这种和谐的一体感更能体现保时捷一贯的美学风格。
为了追求表里如一，TECHART设计师还追加设计了内饰组件
车主根据喜好可以对仪表盘颜色、多功能方向的材质进行选择，
市面上有很多保时捷的仪表纸，但考虑到透光时候均匀清晰和更换难度甚高，稳妥起见请咨询当地改装店。
题外知识点： 如上图出现的橘红色“碳纤维”纹路内饰板，事实上并不是纯碳纤制作，而是凯夫拉和碳纤维丝编织而成的产物，因为碳纤维并不能染色，但凯夫拉却可以，所以市面上若见到各种颜色的类“碳纤”纹路产品，皆为以上方法制造。
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