不同城市的車牌除了名稱不一樣之外，含金量也不同，就比如一些大城市，發展比較好，車流量就比較大，就造成了路段的擁堵，以及對道路有一定程度的損壞，所以有些城市就會限號上路，車牌就會變得非常重要。
但是地方車牌有些就會價很高，，就例如上海作為一線城市，車牌的價格讓人望而卻步，即使降低了出價空間，但有好大的概率是出不來車牌的。所以當混動車這種送車牌而且可以插電的車型，在這些城市開始出現在人們眼前的時候，那可謂是驚動了各家各戶。
那麼插電混動車是否可值得購買嗎？它僅僅適用於那些一線的大城市嗎？它的性價比真的可以更好嗎？
相比來說，即使不送牌，這種車的試駕還是挺好的。就像一些車企旗下的這種車型即使沒有政策的補貼，也相當收到人們的關注。這種車從經濟方面來說是相對實惠的，混動版車型比汽油版可以少消耗許多油量，而且現在的油價那麼高，就可以省下好多錢。
即使拋開經濟，從行駛質量，混動車型也是很值的。它裡面是電機，起步更加快，而且沒有聲響，第一次的試駕就會有很多的新穎感，有不一樣的體驗。剎車能力可以轉化到電機裡面，降低了對油量的消耗。
汽車的試駕，混動版凱美瑞更讓人感興趣，其他的此類車型也同時具有相似的特點，它的車廂內部非常的安靜，動力十足，相對耗油車還是值得購買的。但是一部人還是有一定的顧慮的，就是如果不充電是不是會因為動力不足而耗油呢，哪還有什麼優勢嗎？
但是這種車大部分是不會把電全部耗光的，車子會進入電量保護的狀態，而且這種車的能量管理非常粗暴，所以當沒有電時，還是會耗油的。雖然它有一定的優勢，但在一些城市還是很少見的，也許是因為有些不瞭解。
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