爲什麼越來越多的年輕人坐公交車有座位都不去坐呢?

天使藍的


這其實是一個非常普遍的現象,誰不喜歡坐公交舒舒服服的,只是,在公交車上年輕人大多成為老年人的首選目標。


一天工作後,真的是身心俱疲,剛好有一個座位,你才坐下然後就聽到,嘀,老年卡,嘀,愛心卡。幾秒過後一位老人就站在了你旁邊,目不轉睛地盯著你,此時的你不得不又拖著疲憊的身體起身讓座。

過了一會老人下車了,你又坐下,這時又上來一個大姐帶著小孩又以迅雷不及掩耳的速度衝到你身邊,看著小孩那搖搖晃晃的身體,你又不得不再次起身。


看到這裡,估計大家都會感同身受,真的不是年輕人不喜歡坐座位,而是你與其剛坐下就要一次次讓座,還不如一直站著比較方便,座位就留著給更需要的人吧。


特別是有時候工作實在是非常累,或者是生病的時候,在擁擠又悶熱的公交車上,真的想坐著好好休息一下,可是你又不得不去讓座。


如果你不讓座,四周的人又會以異樣的眼光看你,覺得你沒素質,更誇張的,可能會直接跟你說:哎,年輕人,給旁邊這位奶奶讓一下座吧,看人家年紀這麼大了,你年紀輕輕的給老人家讓個座吧。


於是,你只能尷尬起身,沒有人知道你有多勞累,沒有知道你現在有多難受。另外我經常見到這樣一種情況,中學生穿著校服見到一個大姐帶著小孩,於是給他們讓座,然後那位大姐就對自己的孩子說:寶寶,快謝謝阿姨。然後那個中學生的臉都充滿著尷尬。當然這是個比較有趣又尷尬的現象。


所以,現在的很多年輕人為了避免尷尬或者麻煩,看到座位也不會去坐,與其坐著還要一次次起身,不如就把座位留著讓有需要的人坐。


年輕人也不屑於加入大家的搶座大戰中。其實大多數時候年輕人都十分樂意讓座的,畢竟我們都是從小被薰陶要尊老愛幼,在車上要主動給老人,孕婦,或有需要的人讓座的。


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好問題,當前非常常見的社會現象,還是先將幾個相關故事,然後分析分析原因。

故事1:

杭州K192公交車上,一對夫妻站在一個有座位的小夥子旁邊,妻子抱著孩子,小夥看了幾眼,沒讓座,突然,丈夫大罵:“看什麼看。”連扇了小夥5個耳光,小夥被打得鼻血橫流,鏡框也被打飛,斷成幾截。

故事2:

長春的楊女士在幸福街的站點上車,上車後站了兩站地,坐在車右側第三排的座位上一位女孩下了車,楊女士就坐在這裡。因為當天楊女士有些不舒服,她坐在座位上閉目養神。楊女士也不知什麼時候上來一位老人,老人上車後車左側一位坐著的人把座位讓給老人坐。

“我正在那坐著,他上來就抓住我的頭髮,還罵我,說我不給他讓座,就閉著眼睛在那裝,還往我身上踹。”楊女士說,在她莫名其妙的情況下,旁邊有人勸這位老人,讓老人坐楊女士的位置,楊女士去坐老人的位置。楊女士說,等她坐到了車的左邊,那位老人又上來打自己,還破口大罵。

這樣的故事太多了,現在很多人把公交車上讓座這件事當成了必然的事了,竟然可以理直氣壯的去打人了,這就是我們一直倡導的作文明市民的結果嗎?有點偏激的講,對一些素質低的人,不應該用文明去對待,因為文明和道德在他們那裡就是他們行兇的“法律依據”,多麼可笑的現實啊。

現在分析分析現在為什麼很多年輕人在公交車上有座位也不去坐了,我覺得主要原因有以下幾點:

1.就像上面的兩個故事講的,你稍不留神,就被沒有素質低人指責和暴打一頓,在他們眼裡,你給他們讓座就是天經地義的,別說給你說謝謝了,你讓的慢了就還要打你哪。我也不可能給對那些沒素質的人講,你要考慮別人是不是又特殊情況啊,是不是因為不舒服而沒有給你讓座啊,因為他們不可能去考慮別人,他們的世界裡只有他們自己,你說現在的年輕人,上了一天的班了,誰想去惹那個事啊,與其累一下,站幾站,也不想被那些拿著“義務”為矛頭的人去中傷。

2.也有一部分年輕人不願意坐是因為上了一天的班,一直坐著了,非常的想站一下,我覺得這部分年輕人也不在少數,尤其是那些整天需要坐著的工作,銀行櫃員、諮詢顧問等等室內工作為主的年輕人喜歡下班的時候站一站。

3.還有一部分年輕人確實時品德高尚,覺得別人可能比自己更需要坐下,這部分年輕人也越來越多,社會正氣越來越好的大前提下,人民倡導的謙讓和尊老愛幼的傳統美德確實已經影響了很多年輕人,所以很多年輕人上了公交車和地鐵一般都會站著。


大彪講故事


在大城市生活的人們一定有這樣的一種感受:上一站車廂內空空如也,但是到了下一站,車廂內人流瞬間擠滿了整個車廂。如果你要在車廂中部想要下車的話真的是痴人說夢,可能如果車輛到站,你都沒有機會下車,這是很多人不願意坐下的原因,在門口站著下車特別的方便,不需要忍受擁擠,何樂而不為呢?

除非是距離很遠的,年輕人會選擇坐下,很多人一般來說距離還是比較近的,為了減少麻煩那就不坐了!

上班族勞累一天,在凳子上一直坐著,其實是很累的。他們需要依靠站一會兒來讓自己適當的放鬆,雖然說看起來坐著比站的更舒服,但是對於坐了一天的人來說他更想站一站去讓自己勞累的身體得到一定的放鬆。而且站也有助於身體的血液流通,相當於一種靜態的運動,這對於上班族來說,可以說是一種保健的方式

尊老愛幼我們中國的傳統美德,請給老弱病殘孕等需要的人讓坐,這句話應該大家經常有聽到吧。老人上來你需要讓座,不讓便會招來大家的非議,年輕人本來身體就很壯碩,他們是把座位留給了更需要的人,如果看到座位坐下,老人上車,也需要起身來讓座,多此一舉還不如不做。

座位坐不坐對自己的影響都不是很大,而且站著相比坐著更為輕鬆,那就索性站著,減少不必要的麻煩,同時也把座位留給了需要幫助的人,是一個兩全其美的辦法~

智聯校園 學生趙宇鑫回答

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智聯校園


現在的年輕人在公交車上,可能會存在有座位不坐的行為,但這並非很難理解。從某種角度思考,在為老人、孕婦、殘疾人讓座觀念深入人心的背景下,在乘車過程中,為避免尷尬與難堪,有時候年輕人很不習慣開口讓座,而乾脆選擇不坐讓給有需要的人去坐,這也逐漸成為了一種新興的習慣。不過,對於年輕人而言,平常坐公交車的時間,往往屬於上下班的高峰期,而在這個時間段內,一些老年人也確實需要體諒一下。或許,偶爾會遇到一些不讓座的人,但我們仍不可以把年輕人的良好品質一棒子打死,畢竟社會上不願意讓座、自私的人還是佔據少數,而多數人還是熱衷於做好事、讓座,而從小到大的教育觀念,也逐漸深入人心。


郭施亮


本身我自己也是一個年輕人,別人我不知道,反正我自己有座位我也不會去座,這是為什麼呢,我說說我的原因。

1. 讓座問題

有時候你坐下了,上來一個老年人,你是讓座還是不讓座?讓座了自己還是站著,那還不如不去座下,反而站著下車的時候方便些。

2. 本身的意願

有些人本身就不願意去坐下,比如說身體問題,暈車呀,還有坐下感覺不舒服啊等等,

3. 路程近

比如說我的目的地只有兩站,那我去坐下幹啥,一會就下車了,那還不如不去坐。

我說說自己的看法,每個事情都有兩面性。個人褒貶不一。青年人體力強,不去坐,留給需要的人來坐,這說明了我國新一代年輕人道德素質的提升,我國教育成果的體現。但是話說回來,不去讓座這不是不對的,畢竟有個先來後到麼,我們不能道德綁架,我相信,每個人在公交上遇到需要座位的人,還是去讓座的。


小關羽


現在在好多城市,年輕人坐公交車有座位都不去坐,為什麼呢?最終要給年老的爺爺、奶奶讓座位,省的讓位麻煩,不如站著,老人社會了,不讓連站著都感到臉紅耳熱啊!

老胡我天天坐公交車上班、下班,早上6點半左右,第一班公交車上,滿車的乘客一小半是小學生,一大半是老頭老太太,還有就是年輕人和中年站著拉著吊環。老人覺少,起床早,就坐公交車去公園、廣場、綠地玩,或者去賣保健品的店體驗,要麼就是去超市買菜!

在河南洛陽的公交車上,刷卡器一遍遍地響起“敬老卡”、“敬老卡”、“敬老卡”的聲音,老人太多了,有的步履蹣跚,居然也坐公交車,無論小學生還是中年人、年輕人,看見老人上車,馬上起身讓座,成為全國文明城市洛陽的一道美麗風景!但是,老胡我也很納悶,“老人卡”就“老人卡”唄,為啥要改成“敬老卡”呢?你改改就“敬老”了嗎?

其實,除了老人坐公交車太多,年輕人坐公交車有座位都不去坐之外,要麼有的是短途不如站著,而更多的女性是怕坐座位弄皺了淺色的褲子或者裙子,你想吧?你坐公交車座位了,一站起來,裙子或者褲子粘著屁股,內褲的勾線都漏出來了,多麼難看吧?


老胡寫實


這是一種不好的社會現象,對待年輕人也非常不公平。是什麼原因導致的呢?那就是過分推崇讓座精神,讓座已經不是自願行為,已經被定性為道德和人格範疇。


年輕人早出晚歸,是最累最辛苦的一群人。反而,很多大爺大媽偏偏趕在上下班高峰期出門,而且成群結隊出門。一上車所有的座位全部被他們佔領,年輕人根本沒有座位坐。

有時候,有空位剛剛坐下,突然讓來個大爺大媽還必須要讓座,所以年輕人乾脆不去坐。久而久之,很多年輕人覺得再累也不會去坐。

近幾年,發生過很多因為爭搶座位發生的事情。去年,一女生因為痛經坐在座位上沒有及時讓座,被一大爺髒話辱罵並且扇耳光。這件事情發生後,大爺的行為反而沒有受到應有的懲罰,讓很多年輕人寒心,所以乾脆不去坐。



小編建議,公交車上應當設置專用的老幼病殘孕座位,其他的應當為乘客座位,可以不讓位,不要讓很多老人覺得什麼都是理所應當的。尊老愛幼是傳統美德,但是,公平公正也是每個人應有的權利。

公交車讓座應當是自願行為,不應該進行道德綁架


社會生活媒體


其實,這也是一種悲哀。

當今的年輕人,生活得並不輕鬆,但是,他們卻都背上了很多不該揹負的重擔,包括生活重擔和精神重擔。有座位也不坐,實際揹負的就是沉重的精神負擔。



為什麼會揹負著這樣精神負擔呢,主要是輿論環境讓他們無力承受。要知道,如果哪位年輕人不給老人讓座,一旦被網絡曝光,將會受到極大的輿論傷害,甚至讓他從此抬不起頭來。

而事實是,現在在讓座問題上,卻存在許多與年輕人無關,但壓力都在年輕人這邊的問題。舉個例子,在我所生活的這座城市裡,政府為了體現對老年人的關心,出臺了給60歲以上老人發放免費乘坐公交車的老年卡,包括上公園也免費。



好吧!對這樣的政策,按理,老年人也應當自覺點,能夠充分體諒政府的良苦用心,能夠帶有感恩之心。可是,這些老年人,卻把這份福利無節制地使用,每天一大早就在公交車上穿來穿去,從這個菜場穿到那個菜場,從這個公園跑到那個公園,比什麼時候都要忙,都要緊張。而此時,正是年輕人上班的高峰期,很多年輕人可能一天都要站著,卻要給老年人讓座。不讓的話,常常會受到老年人的指責和辱罵,且不能有任何回應。與其這樣,不如干脆站著。



所以,年輕人有座位也不坐,真的是無奈之舉。如果老年人也自覺點,能夠有愛幼的思想,或許,能夠避開高峰期,給年輕人一份關愛,或許,就不會出現這樣的現象。不僅如此,那些接送孩子上學的老年人,面對別人的讓座,卻大多把位置讓給已經比自己還高的孩子,自己站著,期待周邊的年輕人繼續給自己讓位,辛苦了一天的年輕人,又當作何感想麼。



尊重是相互的事,只有年輕人的付出,卻沒有老年人的回應,也是一個社會問題。特別是得到座位後,有的老年人連個謝謝也懶得說,就更讓很多年輕人心裡很不是滋味了。

提倡給老年人讓座是社會文明的體現,而要想形成更大的效應。就必須是相互的。不然,社會文明就是畸形的,是難以成為真正的正能量。

願老年人也拿出自己的風格和良好品行來。只有這樣,年輕人才能少揹負一些精神負擔。


譚浩俊


小編這幾天在北京出差,講一講北京的公交車上的見聞吧。在飛上班的高峰期,公交車上坐的大多數是大爺大媽,而且很多人坐的站特別長。就像小編是一個年輕人。在座位上坐著,過一會兒就會有一個老人上來,你不讓座吧,又不好意思。所以坐了一會,乾脆直接站起來。現在生活當中很多老人素質很高,但是也有不少老人素質很一般。今天在北京的一號線上就碰到一個老人,一路上都在說,哎呀,怎麼沒有人給我讓座呢。而像在北京這種大城市,年輕人的素質一般來講是比較高的。既然總是要讓做,那乾脆就別坐了。有時候覺得我們的老人也需要去改變一下自己,也需要去提高一下自己的素質。


金銀湖老陳


悟空問答越來越有趣了,這也算一條問題?但仔細想一想,這又是一個重大問題!呵呵,反映了社會心態的演變和社會輿論“無形大手”的力量。想一想,這還真是一個“劃時代”的“里程碑”式的大問題呢?!

一是主要是被“無形大手”拎起來了。因為有了老年免費卡,個別老年人總有那點“佔小便宜”的心理,免費的公交車不坐白不坐,就算去菜市場,老年人也願意坐公交去。已經老年人還知道錯峰乘坐公交,現在任何時候都敢出來,上下班高峰也來湊熱鬧。老年人不知道怎麼了,看見年輕人坐著,氣就不打一處來。讓座,你是應該的。不讓座,你就是不講公德的。罵你一句眼瞎啊都是輕的。有時候短途的年輕人,乾脆不坐。老人家,你別用道德綁架我了,我就是不坐,你綁不著我了吧,啦啦啦啦。

二是活動活動筋骨,在辦公室坐了一天了,在公交車上鍛鍊鍛鍊,一天一個來回,一年堅持下來,會不會瘦下五六斤?嘿嘿,你看,我又被老人家誇懂禮貌,有眼力價,又能減肥,一舉兩得呢?!

三是短途距離,一會兒就下車了。現在的公交車,都是前門刷卡上車,後門刷卡下車。站著方便,快到站的時候,就開始向車門移動,以便快速下車,有時候下車慢了,還被司機吼呢。

四是公交車上還有多少空座?前面單排的,基本都貼上了愛心座位、老幼病殘座位,就算有空座,年輕人也不好意思坐啊。如果是遠途的公交,年輕人都喜歡到最後面的雙排座,那裡老年人一般不去坐,嫌顛得慌,年輕人正好在晃晃悠悠中睡覺休息,反正不會有老人揪起來。

綜上,主要還是輿論的力量,現在個別老年人不知道怎麼回事兒,偏偏看不慣年輕人坐在座位上來,一看就來氣,也不知道這個氣是哪裡來的?現在媒體經常報道,總有個別老年人斥責年輕人不讓座了,還有老男人一屁股坐在小姑娘的大腿上,你不讓座,我就坐你大腿上,因為你們就得讓著我,我願意坐哪裡就坐哪裡。乖乖,個別老年人怎麼這麼霸道了?年輕人有座也不敢坐了,省得迷迷糊糊中,有人坐在你的大腿上!


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