他命
都說上海是魔都，我看重慶更是神一般地存在，比魔都還魔幻。這次有幸看到了傳說中的2號輕軌穿牆過樓，再次感受到大重慶的任性。 起起伏伏的山城，註定了山城人與眾不同的個性。
當地朋友帶我們去磁口鎮，一路沿著嘉陵江駕駛，朋友忽然說：我在路邊停一下，你們看看大名鼎鼎的穿牆輕軌吧。
我們好奇地走下車，不僅嚇一跳，路邊已站滿遊客，個個高舉著手機，看那架勢都是來等著拍輕軌穿牆的。我們抬頭一看，路邊高架橋上一道鐵軌直插樓房，樓房牆上寫著“李子壩站”。 輕軌2號線每天都會在李子壩站6樓上演穿牆過屋的神奇一幕。據說7樓是設備層，8樓是站臺層，舉頭仰望，不由得腦海裡迴盪起刀郎的那首歌：停靠在8樓的2路“汽車”......
等了大約5分鐘，一趟輕軌緩緩而來，車廂一節一節地塞進李子壩的樓房，這時另一趟車從樓洞裡駛出，當時就在想坐在車裡的人和住在樓裡的人都是什麼感受啊，真是不可思議啊。 回到朋友車裡，把我們的疑問拋給他，他毫不在乎地說這條線噪音僅60分貝，完全不會不會影響周邊居民的正常生活作息。
如果搭乘這條輕軌的沿江路線，那就是一路俯瞰江景的享受。聽完朋友一番話，打心底裡佩服重慶人民：牛！
如想觀看輕軌穿牆的動態小視頻，敬請在SophyJiang慢旅繪的小視頻裡觀看。
SophyJiang慢旅繪
作為重慶人的我，這個問題你是問對人了。這條線路屬於重慶軌道交通2號線。起於重慶之南的巴南區魚洞，止於渝中區的較場口，全長31公里，共設立22座高架站，3座地下站，開班早上6點半，收班晚上10點半。最早的大坪至楊家坪觀光線於2004年開通，是西部地區最早擁有軌道交通的城市，也是我國第一條跨座式單軌列車（俗稱“輕軌”）。
截至目前，2號線共設立4個換乘站點，分別是魚洞（換乘3號線），大坪（換乘1號線），牛角沱（換乘3號線，但是要走一段路），較場口（換乘1號線）。
穿牆而過的站點名字叫做李子壩站。2號線除了李子壩，還有很多急轉彎的地方，其中一個位於大渡口區的平安站前面，沒錯這個地方的站名叫做平安。
最後說一下2號線所經過的站點:較場口（換乘1號線）→臨江門→黃花園→大溪溝→曾家巖（建設中，換乘10號線）→牛角沱（換乘3號線）→李子壩→佛圖關→大坪（換乘1號線）→袁家崗→謝家灣→楊家坪（建設中，換乘5A線）→動物園→大堰村→馬王場→平安→大渡口→新山村→天堂堡→建橋→金家灣→劉家壩→白居寺（建設中，換乘5A線）→大江→魚洞（換乘3號線）
秋名山旅遊線路
傳說中的嶗山道士只能一次穿過一面牆，但那屬"仙道"，而不是"鬼道"喲！哈哈！重慶的軌道交通要行市得多，連同樓房帶著多面牆壁一起穿越，就像«功夫»裡的火雲邪神頂著周星馳肚子一口氣就能衝過數面牆（這就叫穿樓了）一樣，在2號線李子壩站附近可以體驗到這種感覺！
