隨著9月1日黃渤海等沿海地區相繼開海，海鮮成了市民熱購的食材，在漁港碼頭上，職業漁民生活讓人羨慕不已，月入過萬，頓頓吃海鮮，半年辛苦半年閒，看上去生活似乎很是不錯。圖為：一名漁民在漁港碼頭上卸貨瞬間。
其實，漁民的生活並非人們想象的那樣，他們為了看起來比較高的收入，其實工作和生活非常艱苦，海上漂泊的日子坐過船的人都知道，“海鮮大餐”吃一頓嚐嚐鮮還是可以的，但頓頓吃天天吃，人就扛不住了；還有強體力的勞作以惡劣海況，有過經歷的人都懂。
漁船出海時，工作強度大，一般晚上下網白天起網，休息時間不固定，拾掇漁網、分類海鮮、儲存保鮮到船艙冷凍，這些都要在幾平米的船艙甲板上完成，現場有一位師傅說：遇到大風惡劣天氣，人走在上面站都站不穩。
在休漁期內，一般職業漁民就會放假休息，而船東自已就要收拾漁網，每個捕撈季漁網都要收拾一番，確保捕撈時不會漏掉和跑掉魚獲。在炎熱和烈日下，他們幾乎沒有保護措施，就在露天環境下作業，碼頭上一般婦女會裹上頭巾，嚴嚴實實的防止曬傷。
等返航時，卸完海貨後，漁船就要備燃料、食材，準備再次出海了。船上加裝滿冰塊，用來保鮮魚獲。據船老大介紹，一般配備6天的補給，冰塊和燃油可以在2個捕撈航程，這樣節約時間，岸上一般妻子會提前聯繫賣家，自已負責捕撈就可以。
數天還是漂泊，漁民最高興的事就是碼頭靠岸後的生活，這樣可以吃到新鮮的蔬菜，可以去漁港小鎮上買一些日用品，放鬆一下心情。一般漁船靠岸後，需要配合船老大搬運海貨、整理漁具，等老闆結算完貨款後，就可以提前支出一些零花錢，到附近購買一些啤酒、飲料、香菸了。
一年只有兩個捕魚季，一個捕魚季節也就出海三個月左右。秋季捕撈時間長一些，但海況沒有春天裡好，現場一位大哥說：漁民的工資都是按季算的，一季普通漁工5萬左右，管理崗的船長的工資更高一些，平均下來一月能拿二萬多。但一年在船上工作時間不足半年，其他時間需要去打零工做兼職，全年收入超過10萬塊錢不多。
由於出海作業風險大，環境艱苦，一般很少年輕人加入，現場一位老師傅告訴說：老船員乾的時間久了還可以適應船上生活，新來的工人在船上晝夜不息的工作方式，加上風吹日曬 ，去年10月份來了7名新人不到一星期，就走了三位，年輕人很少能受得住。“暈船就很考驗人 吐得膽汁都出來了，那還有力氣幹活”。
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