中國的各行各業都在面臨著數字化轉型升級：
巨頭中石化也在做工業品電商網站。這個平臺易派客憑藉著阿里雲的“雙中臺+ET大腦”體系，從立項到上線只用了3個月， 易派客上線僅120天，訂單總額達到3.8億元；茅臺2015年也藉助阿里雲正式上線了“茅臺雲商”完成了華麗轉身，今年茅臺雲商的銷售額近80億元……
不難發現，這些故事背後，都有阿里雲這把手的“黑科技”在助力。
那麼，在其中創造瞭如此大價值的“雙中臺+ET“到底是什麼呢？
所謂“雙中臺“是阿里雲的數據中臺和業務中臺的合稱，而ET正是則是當下人工智能的集大成者ET大腦。
雙中臺是基於阿里龐大的數據來源、一流的數據整合能力和產品技術能力來構建的，讓一切業務數據化，快速落地創新業務。而ET大腦則在工農業、城市建設、醫療等領域發揮著不可體態的作用。二者相輔相成，共同服務於智能化、便利化的生活。
以“最多跑一次”的落地效果為例，阿里雲通過“雙雲臺+ET”的方法論實現了57個省級單位、3600餘項數據實現共享。而最新的權威調查顯示，浙江省“最多跑一次”實現率達到87.9%、滿意率高達94.7%。老百姓“最多跑一次”再也不是一句概念性空話。
相較於“雙中臺”的運用，ET大腦在浙江的運用大家可能更熟悉一點。比如說，阿里雲ET城市大腦已全面接管杭州128個信號燈路口，在試行區域的通行時間降低了15.3%，救護車的到達時間縮短至一半，大大降低城市生活的時間成本。
以點推面，“最多跑一次”在全國落地正彰顯著“雙中臺+ET”數字化轉型方法論的正確性。不僅如此，雲上貴州、人社部等政企部門目前均在使用阿里雲的“雙中臺+ET”，想要實現自身的數字化轉型。
可以預料，阿里雲“雙中臺+ET”的方法論將對城市大環境進程造成舉足輕重的影響。
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