前段時間，關於美國對華加徵關稅的事件鬧得沸沸揚揚，中國作為回應也對美國部分商品加徵了關稅。還記得在中國境外海面上轉悠了一個多月的美國大豆船“飛馬峰號”嗎？如今，它的命運終於迎來了“大結局”。
這艘美國出口中國的大豆貨輪已經於8月12日凌晨停泊大連港。雖然，“飛馬峰號”事件告一段落。但是，隨著美國政府新發布的政策，美國將在8月23日對中國正式實行加徵新一輪關稅，這次的關稅範圍更廣、稅率更高！將對華影響又來一輪波動了。所以，預計有更多的“飛馬峰號”將持續上演，而這一次，向中國內陸一路奔來的是美國煤炭貨輪。
根據報道，至少有四批價值在3000萬美元的美國煤炭貨輪，共裝載33.5萬噸的煤炭，正運往中國，並希望能及時趕到中國而避免新的關稅實行。也許，這一艘的貨輪能夠預計時間到達，但是之後無數的貨輪就沒有那麼幸運了，只要中美之間貿易摩擦仍在，關稅就會持續，那麼商品進出口勢必都得經過關稅的“洗禮”。
美國政府宣佈對於價值160億美元的中國商品追加關稅，同時公佈了徵稅的商品清單和種類；作為回應，中國也表示在同一天對美國加徵商品進口關稅，共333種商品，其中煤炭也包含在內。與大豆相比，對中國市場而言，美國煤炭的優勢並不顯著，不僅運輸時間長、成本高，在品質上也並非最佳。一旦中國新一波反制措施正式實施，進口美國煤炭的成本將大增，美國煤炭將不得不面對被“擠出”中國市場的命運。
在能源方面，中美均為能源大國，在領域裡兩國都存在巨大的合作空間，如果合作必然是會共贏的。但如今美方的舉措卻不盡人意，執意要加徵關稅，導致這一良好的合作氛圍被破壞。在新一波的反制措施時，美國的能源產業將會遇到“嚴冬”，受到很大的影響。並且能源類商品是美國經濟重要因素之一。
在反對加徵關稅方面，美國已有一些能源巨頭行動起來。以美國第二大私企、能源巨頭科克工業公司為代表的能源企業，已在公開指責美國政府的貿易戰行為。近日，科克工業公司就贊助拍攝了一段名叫“要貿易，不要補貼”的廣告，公開批評美國政府的貿易政策。正是由於美方的徵稅政策，波及國內的各大產業，也同樣影響著其他國家的經濟貿易。不利己亦不利人！
不管怎樣，雖然股市預期看好，但是計劃趕不上變化，無論如何畢竟教育版還是先跌為敬了！這次“黑天鵝”後市是否能逆轉仍有待觀察。
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