難道童年記憶裡陪伴杭州人20多年的三色杯、雪人玉米棒冰、娃娃雪糕, 就這麼說散就散，再也吃不到了？
#學校小賣部的爆款三色杯！一盒裡有三種味道#
#小時候最愛吃的娃娃臉雪糕，巧克力牛奶味兒#, 不過事件貌似最近又有新的反轉：
話到此，我們似乎可以暫時鬆一口氣了，但是我們又不能不提醒自己，在杭州很多東西正在消失...
一些東西在重建之後變得更好，而一些東西卻永遠的消失了。那些斑駁的回憶正在一點一點被吞噬，曾經的美好也化作無盡的遺憾。曾經那些熟悉的地方，想念的味道，如今在哪裡還能找到？
一、消失的街道
1舟山東路
舟山東路，這條名字帶海的路，承載著無數學生的青春夢。它不僅是一條連接6所大學的小街，更是一條有著無數美食記憶的弄堂，以及許多躁動的青春回憶，充斥著傳奇和八卦。
2017年3月30日，舟山東路正式開拆。這條“那些年一起走過的路”就要拆了，5年後，這裡將改造成一個高品質生活區，讓人不捨又期待。
2 轉塘街道
轉塘被當地的學生戲稱為“轉塘帝國”，除了本地人的日常生活，更是盛滿了千千萬藝考生的青春，哪怕滿是髒亂的街道、油膩的街邊小館，卻比那些五星飯店更讓人念念不忘，擁擠但熱鬧。
這兩三百米長的街道，並不長，從這頭的章魚小丸子，到那頭的溫州瘦肉丸，走路不會超過10分鐘。卻是無數美院學子心心念唸的青春。
2017年10月，轉塘街道正式拆遷。陪伴了轉塘人10年的大轉塘帝國，要說再見了。
3 萬塘路
杭州萬塘路美食街，橫穿文一路、文二路和文三路。這裡盛產夜宵排擋，是眾所周知的“吃貨”聚集地。
烤魚、小龍蝦、燒烤、扇貝、冒菜……在杭州老饕心裡面，這兒是排得上名次的。在十幾年的發展中，萬塘路美食街自成一派、聲名在外，吸引了不少食客從杭城四面八方前來打卡。
2017年10月，萬塘路正式動工拆遷。
4 珠埠裡
老杭州有一個五大美食江湖的排行：舟山東路、勝利河、河東路、望江門、珠埠裡，現在基本上已經是支離破碎。珠埠裡曾經被稱為“杭州的油麻地”
珠埠裡這個在杭州人心中家喻戶曉的名字，寄託了幾代人的情感，物美價廉的食物，治癒了每一位來到這品嚐的食客。這條號稱 “小東北美食街”，隱身於市井喧囂中。
在這條小巷口裡，發生了太多太多的事情，不過，隨著下城區三村連片改造的推進，去年8月，它也從江湖中退隱了。
5 蔡馬新村
湖州街，或者說更讓人熟悉的稱呼，蔡馬新村，曾經是城院學生的私藏後花園。
2003 年，湖州街蔡馬新村，洪濤燒烤開業，掀開一代傳奇的序幕。老闆李洪濤，黑龍江齊齊哈爾人，大家都叫他 " 老大哥 "。
最初，來這裡吃的都是城院的學生和一些住蔡馬新村的出租車司機，後來名氣大了，什麼樣的食客都有：家業顯赫的億萬富翁，叱吒綠茵的中超球員，迎來送往的自由職業者……開豪車的跟開電瓶車的坐在一起，相視一笑，大快朵頤。
曾經叱吒拱墅美食江湖的蔡馬新村，也隨著17年的拆遷大幕迅速被拆遷了。
二、消失的地標
1 老城站
那時的車站在現在看來小的就像個縣城車站，但卻是許多人到杭州的第一站，老城站在1997年封站，1999年重新投入使用，車站更大了，地方更寬了，但再也不是以前的那個老城站了。
2 解百天橋
解百天橋為“工”字型天橋，是當時華東地區最大跨度的鋼箱梁結構城市天橋，搖搖晃晃的是壓軋馬路必去的地點。
但由於解百天橋的自振頻率低於國家標準，於是在2012年的時候被拆除了，新建的解百天橋也找不到以前的那種感覺了。
3 湧金門兒童樂園
原來位於西湖東側湧金門處的，兒童公園早已經不復存在，那個只要1毛錢門票的兒童公園，是小時候最想念的地方。
4 美人鳳
城市中的雕塑總是很容易引來人們的質疑。美人鳳就是這樣一個充滿質疑的作品這個位於湖濱，一度成為地標的雕像，建造完沒多久就被拆除了。
5 嶽王路花鳥市場
這裡曾是杭州花鳥市場以及古玩的發源地，在全國業內都具有極高的知名度和號召力，現在花鳥市場早拆掉了，嶽王路也改造過了，但是一到週末節假日，這裡依然聚滿了各色生意人和，逛慣了嶽王路的老杭州人。
三、消失的杭州話
最近朋友圈都在瘋傳一張圖
《6-20歲能夠熟練使用方言人群比例》
每100個杭州青少年, 僅有9人可以熟練使用杭州話！
在杭州
有一種搗亂叫搗糨糊
有種可憐叫噶賊故滴
有種顏色叫墨墨黑
有種祝福叫好好交
有種笨蛋叫62 / 耳朵
有種談戀愛叫拷位兒
有種八卦叫格是格非
有種觸覺叫粘茲個噠
有種舒服叫落胃
有種小氣叫十刮 / 精巴
有種告別叫色闊
有種無奈叫活測空
有種厲害叫節棍 / 色照
有種丟臉叫滴滷兒
有種“飯”叫鞭三飯
有種“面”叫滑樂面
有種“栗子”叫篤栗子
然而到現在，能說方言的人也在慢慢變少。願每一種方言文化都能活下去，而文化的傳承還得靠我們年輕的一代。
四、消失的交通
1 最後的輪渡
說起輪渡，不少初來杭州的人會覺得比較陌生。曾經錢江兩岸的人想要過江，只有通過輪渡的小船，可以說那時候的杭城是在一陣一陣的汽笛聲中醒來的。
而當一座座錢塘江大橋相繼建起之後，輪渡渡口也逐漸減少。1998年，南星橋碼頭停運，2007年6月五堡渡口停運，擺渡逐漸成為了脫離時代的交通方式。袁浦渡成為了這個喧囂的時代裡，最後一條輪渡線路。
2 雙層巴士
80年代杭州出現了雙層巴士，是從湖濱跑到九溪的，據說這批雙層巴士是從香港借來的，在香港用了幾年後又送到了杭州。當時一共有7輛車子，開在馬路上的只有6輛。
有網友回憶道，“想當年18路最早出雙層公交個時光啊，特地跑到六公園起坐類，而且一定要坐了第二層最前面那隻位置，夏天就會大汗淋漓。”
可惜的是，2008年開始決定分批取消，到2009年底，杭州最後一批雙層巴士退市。如今只有部分商業廣告還能看到他們的身影。
3 綠皮火車
綠皮火車，它曾是杭城鐵路客運的主力，深綠色的車身，低廉的票價，它幾乎代表了那個時代對老火車的記憶。
綠皮火車大概就是大多數人對於遠行的最初記憶，在那個買票上車全靠擠，嘈雜叫賣不絕於耳的年代，幾公里的鐵路就像心臟脈絡，聯絡著人心。
而隨著高鐵時代的到來，杭州的綠皮火車也大量地被淘汰，目前僅剩下南星橋—喬司的綠皮火車成為僅存的慢時光。
五、消失的老手藝人
捏糖人匠人
捏麵人匠人
叮叮糖匠人
箍桶匠
磨刀匠
修盆匠
補鍋匠
剃頭匠
修表匠
棉花匠
修傘匠
三輪車伕
淘碟攤
小人書攤
炸爆米花
收頭髮
六、消失的舒適感
以前走在路上都是慢慢悠悠的，根本不用怕哪個路口會忽然衝出一輛車，大街上來來往往的都是自行車，環保又安全。
現在高樓大廈、車水馬龍，一座座高架平地而起，一條條隧道悄然出現，每天早上不是在堵的路上，就是被堵在了路上
對，沒錯，杭州是發展的更好了，但是我們生活狀態卻變差了。
以前雖然拍照很貴，但是每戶人家至少會有一張全家福，現在雖然人手一個手機，但從不會主動的去拍一張全家福。
相比中國的節日，現在年輕人好像更喜歡過西方的節日，春節的時候甚至還沒有聖誕節來的熱鬧，更不用說那些老一輩人可能，聽都沒聽說過的萬聖節、感恩節之類的狂歡了。
小時候的玩具很多，一顆彈珠、一根皮筋、一個陀螺，就可以玩好久好久，不像現在的孩子，拿起ipad玩得比父母還溜。
其實很多時候我們懷念的，並不是以前那個有些破舊的杭州，而是那個時候的自己和無憂無慮的時光。
“有的地方，看一眼就少一眼。”杭州這座城市，有許多時代的印記在不斷的消失，未來也許還要迎來更多的告別，但這種“消失”，也意味著一種成長。
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