文转自：连云港大港城
夜里11点，赣榆县海头镇的街头空空荡荡。
卸下白天的疲惫，大多数人已经进入梦乡，但是有一个地方，却在此时开启了一天中最喧闹的时刻。
伴随着汽车发动机的轰鸣声，位于海头镇海后村的苏鲁海产品综合批发市场里，商贩们已经备好了新鲜的海货，准备开始新一天的售卖。
我们在这里守了7个小时，用镜头记录下了人们最真实忙碌的样子。
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苏鲁海产品综合批发市场
连云港苏鲁海产品综合批发市场，位于赣榆县海头镇，是苏北鲁南两省交界最大的海产品批发市场。
市场内设有发往青岛、西安、烟台、大连等地的专线海鲜直通车数十辆。
北起鸭绿江口，南到与越南搭界的北部湾，这里出售着来自全国各海域的海产品，已经成为了买卖全国海产品的贸易站。
据市场负责人介绍，市场2016年交易额28.3亿元，海产品交易量14.5万吨；2017年年成交额超31亿，近32亿元！
市场里分鱼类和贝类两个交易区，鱼类交易区从夜里十一点开始，而贝类要等到凌晨2点半左右才陆续出摊，一直持续到早上六七点。
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深夜里的海鲜市场，是一部生活纪录片
夜里十二点，与寂静无声的居民区截然不同，苏鲁海产品综合批发市场里早已是一片忙碌的景象，灯火通明，恍若白昼，车来人往，喧闹不止。
这里的每个人，都在凌晨书写着不同的人生轨迹，日复一日，年复一年，就像是一部生活纪录片，而我们，都是这部纪录片里一闪而过的路人。
鱼市以新近打捞的冻鲜为主，从各个码头赶来的大小货车，源源不断地把各种海鲜运到这里。偌大的市场里停满了冷藏车，工人们忙着卸货、摆货、称重，一刻不停。
时不时地还要往鱼筐里加些碎冰块来保持新鲜。
地上满是脏水，浸泡着那些被踩烂的鱼虾蟹，整个市场里散发着浓浓的腥臭味，像阿花这样第一次来的人真的是很难忍受。但是在这里不停忙碌着的人们早已习惯了这些。
闫大姐坐在路边的三轮车上等着自家的货，“这边好几家的货是一辆大车拖过来的，我们家的还在里面呢，卸完了这边才轮到我们。”
“我们一般就11点半这样过来一直卖到凌晨4点吧，肯定还是批发为主，零卖最少也是买一筐。”
看起来乱哄哄的环境，但仔细一瞧，大家都在井然有序的进行着手里的工作。他们的脸上看不出一丝疲惫，似乎都已经习惯了在本应该熟睡的时间忙碌着。
不一会，一筐筐海鱼就堆满了整个市场。
在这里可以买到各种各样时令海鱼，常见的鲳鱼、带鱼、狗腿鱼、踏板鱼等等几乎每个摊位都有，还有些稀奇古怪的鱼，阿花见都没见过！
阿姨们围坐在被商贩们挑剩的鱼筐间，麻利地将框里的鱼再按照大小和新鲜度分拣成不同的阵营。
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满载而归的背后是夜以继日的奔波
这个时间的海鲜批发市场是不做零售的，每个来这里的商贩都是带着上百斤的货离开的。除了连云港本地的商贩，要数山东的商贩最多。
凌晨1点到6点往往是他们最忙碌的时候。
“每天晚上十点半这样从日照开车过来吧，回去就在我们当地的农贸市场卖。”
“为什么到这来进货？便宜呀，种类还多。”
凌晨里的批发市场讲究速战速决，摊主们上货下货要快，搬运工搬运要快，进货商贩拿货的速度更要快，不能有一丝耽误，因为他们得赶着将这些新鲜货物运回自己的城市进行二次销售，时间就是金钱。
进货的商贩们直奔熟悉的摊位，挑选、称重、讲价、付钱一气呵成，干净利索。
从山东莱芜过来进货的方师傅，一看就是老江湖，多年的经验早已练就了火眼金睛，挑鱼的时候那是相当谨慎。
“我和我家女婿来的，先去了码头上把蟹进了，再到市场这边弄点鱼。”
“拿的不算多，鱼和蟹统共200多斤吧，我们在本地超市里卖。”
挑好想要的鱼，方师傅叫来一辆手推车到各个摊点上取货，此时已经是凌晨1点。
茫茫夜色中，方师傅和女婿载着一车海鲜踏上返程的路，此时海鲜市场内依旧人声鼎沸。
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搬货全靠手推车大军
市场里除了买卖海鲜的商贩，还有一群人最为显眼。他们就是负责搬运海鲜的“手推车大军”。
“来来来，让一下让一下！”一辆辆满载货物的手推车在市场里不停穿梭。
水鞋、皮手套加绿皮围裙是他们的标配，进货的商贩们在各个摊位挑选好想要的货物交给他们，由他们负责运到市场外装车。
作为海鲜市场里的“摆渡人”，这些搬运工俨然成为必不可少的一部分。一趟又一趟，不停地搬货、推车、卸货，往返于市场和卡车之间。
在这些“手推车大军”中，58岁的贾师傅，大概是这个市场里最忙碌的搬运工了。
无论你走到哪个摊位，好像都能看到他忙碌的身影，高高瘦瘦，一头白发，也许他搬的不是普通的货物，而是整个家庭的生活。
“按箱收费，一箱两块钱，我一晚上能搬个300箱左右吧。”
“累是肯定啊，我一晚上也就能挣个百八十块钱，也不是每天都来，实在太累了就不来了。”一位不愿意透露姓名的阿姨说道，还没来得及多聊，她已经推着车走进夜色里，争分夺秒，希望能在这个晚上多拉几趟货。
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凌晨2点半，市场里依旧灯火通明
如果说深夜12点的海头镇还是朦胧状态，那么凌晨2点的海鲜批发市场便是真正活了起来。
搬运货物的车来回穿梭，市场里的工作人员一边忙着看管海鲜交易，一边还得指挥交通。卖家的叫卖声、买家的叫喊声、货车的鸣笛声交织在一起，匆忙却不凌乱。
鲜活的大虾，籽乌、八爪鱼、梭子蟹等鲜货也都陆续登场。
鲜活的北美虾、白对虾，只要20元一斤。
这个时间的贝类售卖区，摊主们也陆续摆好了摊位。
花蛤、蛏子、海螺、扇贝、生蚝......在这里全都有卖，看起来相当美味。
这里可不像菜市场那样一斤一斤卖，无论是花甲还是生蚝海螺，全都是一麻袋一麻袋地出售。
那么贵的扇贝居然用铁锹铲！skr！skr！
平时餐厅里十几块钱一个的生蚝，在这里也是堆得满地，而且批发居然只要三块二1斤！
有一些摊位的贝类是可以零卖的，只不过要比批发价多花上几块钱，但相比较市场价还是要便宜一些的。
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网络直播也能卖海鲜
当我们在市场里闲逛的时候，来自东海的李先生正在这里做着网络直播。
从11点鱼市开始的时候，李先生就拿着手机在海鲜市场里到处转，一边拍摄一边跟直播间里的顾客聊天。
顾客通过直播画面就可以看到市场里的所有海鲜，看到喜欢的种类就直接询问价格，下单，付款，非常方便。
闲聊中得知，李先生做直播也就大半年，但生意却相当不错，他每天晚上到市场里直播，一两个小时就能卖出上千斤的鱼！也是相当厉害了
凌晨4点，市场里的早餐摊也陆续出现，用食物为这些忙碌的人们提供一丝温暖。
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凌晨5点-6点，才是梭子蟹的天下
时下正是梭子蟹的丰收季节，赣榆县渔业码头每天都有几十万公斤的梭子蟹捕获上岸。渔民们将鲜活梭子蟹分拣装筐，除满足本地市场供应外，还销往全国各地。
据了解，梭子蟹不会在市场内进行直接的售卖，大批量的交易一是通过周边冷库的运输专线配送到全国各地，二是通过码头直接进行物流配送。
据当地人介绍，海头镇的捕蟹船主要集中在木套港、下口港和韩口港，捕蟹的数量根据船只大小而定，这些蟹商都拥有固定的销售渠道和客户，船一靠岸就有大量鲜活的梭子蟹通过物流运往全国各地，根本不愁没销路。
在港口完成初次交易后，再运送到赣榆区几个水产市场进行二次交易。而在这些地方拿货的，他们大多数是农贸市场的商贩和一些开餐厅的老板。
凌晨5点半，天刚微微亮，在距离苏鲁海产品综合批发市场几百米的海头大桥桥东，几辆卖蟹的货车已经围满了人。
一筐筐海蟹从车厢的大水桶里拽出来放到车下，批发商们蜂拥而上，有的商贩甚至会自己跳进车厢拿着铁钩子自己选。
在这里批发的梭子蟹，一筐50斤起，大小公母死活不论，都是一个价格，每斤12元，商贩整筐买回去之后分拣，再根据大小鲜活的程度分级定价。
有的商贩付完钱现场就开始分拣，这一整筐里的螃蟹也都还算鲜活，阿花大概看了一下，一筐里有十来只是死的，大小也算均匀。
如果想买批发价的螃蟹，阿花建议大家组团购买。三五个好友拼单买上一筐，分一下也是很划算的。
如果要不了那么多，可以在对面的早市里购买零售的螃蟹。
虽然只隔了一条马路，但进入早市里零售的螃蟹价格可是翻了一番，大母蟹30元一斤，公蟹20元一斤，临近中秋，价格还会有一定的上涨，感兴趣的小伙伴可以前往海头镇一探究竟。
六点，整个城市在小贩们的叫卖声中醒来。
而此时的海鲜市场里，熙熙攘攘的商贩们逐渐退去，只剩下一些零散的摊位，市场又恢复了白日里的平静，等待着下一个夜晚的降临。
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