曾是快遞教父,輝煌時想收購順豐,最後賠光了阿里的7000萬

快遞行業的爆發,可以說在很大程度上影響與改變了人們的日常生活。如果提到誰家的快遞“最快”,有人可能第一時間會想到“京東物流”,想到“順豐速運”。而要提到誰家的快遞“最早”,可能很多人就不是很清楚了。其實這個快遞的名字非常好記,我們應該都聽說過,那就是由被稱為“快遞教父”的陳平創建的“宅急送”。

曾是快遞教父,輝煌時想收購順豐,最後賠光了阿里的7000萬

陳平創建宅急送的契機來自於在日本留學期間的經歷,在當時,日本一個名叫“宅急便”的快遞公司做得非常紅火。陳平回到中國後,想要“炮製”宅急便的成功,於是就創立了快遞公司“雙臣快遞”。由於經驗的不足,雙臣快遞的前期發展並不理想。於是陳平找來了日本合夥人。日方看到“雙臣快遞”四個字,覺得這個名字有點不明所以,“快遞”對於當時的人們來說也並不清楚是什麼意思,導致公司無法對於人們產生深刻印象,於是建議其改名。當時陳平根據日方的原名,就將“雙臣快遞”改成了“宅急送”。

曾是快遞教父,輝煌時想收購順豐,最後賠光了阿里的7000萬

2007年,宅急送的服務範圍遍佈全國300多個城市,可謂是當時的快遞行業的龍頭老大。由於同屬物流行業,陳平在當時就感受到了順豐可能對於宅急送造成的衝擊。於是陳平就想約見順豐創始人王衛,想要商量收購的相關事宜。不過王衛連面都不給陳平見,由此也可見王衛對於自家順豐的十足信心。來到2008年,全球爆發了我們都知道的金融危機,很遺憾的是宅急送沒有順利度過危機,公司業績持續下滑,陳平也無奈的離開了其一手創辦的公司。

曾是快遞教父,輝煌時想收購順豐,最後賠光了阿里的7000萬

離開宅急送之後,陳平的快遞夢想並未消失,他從阿里巴巴拿到了7000萬的投資,準備打造一個新的物流平臺。由於再一次的戰略失誤,陳平的新公司也被債務拖垮,阿里的7000萬也全部賠光。

市場總是殘酷的,不存在永遠都做龍頭的企業。各位平時哪家的快遞用得最多呢?


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