53小時環球飛行的意義到底何在?是追逐夢想,還是……

53小時環球飛行的意義到底何在?是追逐夢想,還是……

費舍爾從上海出發,53小時後回到上海,此時他已經繞著地球飛了一圈!

從上海出發4段飛行,耗時52小時34分鐘,這位小哥創造了搭乘商業航班最快完成環球點對點飛行的人。他不僅用近53小時的連續飛行證明了上海是環球飛行的最佳起點,還用自己的行動展示了現代噴氣機技術的先進性(不,是地球變小了)。

但是很多網友都在問,這環球旅行的意義到底何在呢?可能就像哈姆雷特一樣,就是一千個讀者眼裡有一千個哈姆雷特一樣,仁者見仁,智者見智。

53小時環球飛行的意義到底何在?是追逐夢想,還是……

費舍爾此次環球之旅的手記。

吉尼斯世界紀錄的意義又是什麼,有些人說是為了滿足一些人在酒桌上吹牛侃大山的談資,但是現在,吉尼斯世界紀錄更多的則是被看作為“普通人的奧運會”,旨在鼓勵人們挑戰自我、超越極限。所以這次飛行對於費舍爾(Andrew Fisher)來講也是一次挑戰,首先,他必須從地球兩端挑選出相對兩點,而且還要從全球5000家註冊的航空公司,運營的飛往全球9000座機場中的93,000個航班中選出最優的航線組合,幫助他完成此次飛行之旅。因此這次環球之行對費舍爾在航空知識和地理知識兩方面都有極高的要求,需要大量的管理和計劃能力,才能幫助他順利的完成此次53小時的破紀錄之旅。

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A點和D點就是地球兩端相對的兩點。

很多人把費舍爾比喻成了航空極客,不僅僅是因為他從事著阿聯酋另一家土豪航阿提哈德機隊規劃師的工作(他家也是A380和波音787滿天飛,最近還和天貓合作塗了個阿里天貓號),也因為他從小熱愛著航空,因此很多網友把費舍爾比喻成航空極客是因為他在工作之餘,把自己的愛好變得更加專注。

據介紹,這位40歲的“大叔”,已經為實現這個夢想,準備了20多年,他從17歲便開始為這項目標而付諸行動,就像很多某網友在大V航空物語的評論中所提及的:

“歪國人平時一般挺省,普通百姓也不像想象中的富裕。但是一旦有一個目標和愛好,他們會窮極一切得付出,做到難以想象的極致。”

但其實我想說的是,其實我們國人也一樣。不知有多少人也是為了買個包包,漂亮的鞋在省吃儉用,道理一樣,都是為了那個夢想,只不過一個夢想是包包,美麗的衣裳,而另一個的夢想則是環遊世界!所以大家都一樣,而且小編敢和你打賭,屏幕前有多少人同樣也有環遊世界的夢想!

與其說用鍵盤對別人的行為冷嘲熱諷之時,不如想想,我們自己到目前為止都還有哪些夢想還未實現,重要的是,不忘初心,趕緊動起來,不要讓____限制了你的想象力!

53小時環球飛行的意義到底何在?是追逐夢想,還是……

《飛屋環遊記》講述了一個珍惜當下,隨心所愛,追逐美好的故事。


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