隨著經濟的發展，中國近年來創造了很多奇蹟工程，而我國的造橋技術也受到了全世界的認可，我國的港珠澳大橋，北盤江大橋，也是讓全世界看到了中國“基建狂魔”的實力，中國也經常刷新世界橋樑紀錄。
而我國的第一吊橋，出現在一帶的河段，這個吊橋僅設有一跨，但是卻比國內所有懸索橋的跨度都長，跨度達到1700米，僅僅只是一跨而已。這就是排名世界第二的武漢楊泗港長江大橋的基礎框架。
據悉，目前該大橋還處在建設階段，工人們搭建的吊橋，只是後面建設用的施工貓道，該貓道在大橋竣工後會被拆除，大橋距離江面高達228米以上，從橋底穿過的航船上抬頭看去，可以見到兩條平行的索道同懸頭頂，就像一條天梯一樣。
雖然中國很少有人關注這件事，但是外國的網友已經炸鍋了。紛紛表示中國真是“基建狂魔，不過在中國已經見怪不怪了。
該大橋預計是2019年通車，就目前來看，進度有些慢，面且江面高空經常颳著6級以上的大風，所以施工的難度很大，目前貓道的搭建基本完成，相信用不了多久，中國就將造出又一奇蹟工程。
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