摩托車產業體量很小，在這個池子裡拼一口飯吃，大多都比較抱團取暖，盡力以各自的角度和能力推動這個以情懷為主食的圈子發展。但仍有一些無恥小人，做著令人不齒的勾當，讓本來心力交瘁的我們更感深淵。
日前，威風堂一篇關於進口大貿摩托車報價清單的帖子，勾出一家近乎無賴的抄襲公司，像蛆蟲一樣在摩托車圈蠕動。
註冊公司：北京眾信澤源科技有限公司，法人代表：王磊。
經營包括：摩托、摩界、MotoTop、摩旅、摩旅e家 等微信公眾號，及摩侶APP。
標誌口號：將摩托車更好融入生活
這個垃圾公司，以抄襲為生，以抄襲為榮，恬不知恥，下流無限！從來都不是為了摩托車文化內容，就是一個玩公眾號的，甚至註冊了 阿普利亞、比亞喬、龐巴迪等名字的公眾號，之前還有摩圈、摩粉，可能已經被投訴封停。
有一次真實的對話證明他的無底線：
原作者在某次活動現場見到王磊本人，告訴他以後不要扒作者原創，他說：你也可以扒我們的。
原作者表示轉載他人文章都是先徵得許可的，他說：你可以不用徵求我許可。
原作者問：那換位來說，如果你辛辛苦苦剛做完的稿，我就給你秒扒了，你什麼感受？對你公平嗎？
王磊答（嘻皮笑臉）：你放心，你也做不到秒扒，我們是技術手段做到，你能跟我們比嗎？
問：你怎麼這麼無恥？
答：@&$^#%@%!
太可恨了！
我們烈日當頭評測車輛，我們千里奔波參加活動，我們摔車忍受傷痛，我們熬夜修圖碼字。一篇文章累死累活！
這個卑劣貨一鍵秒抄，軟件還能自動刪改變成他的原創，這是標準的不要臉瘋狗屎作為，道德不允許牽連家人先人，否則這裡不省略一萬字......
很明顯，這就是一個純粹的炒數據炒流量圈錢牟利的JS，根本就沒有資格稱為摩托車媒體，更不是我們天下摩友是一家的一份子！
有圖有真相，讀者火眼金睛，一看便知李鬼啥德行：
被原作者拆穿，還理直氣壯的狡辯，其實如果只是偶爾用幾句話，大家都是圈內人，不會說什麼，但一坨以抄為本的le瑟，早已經在媒體人心中留下極其惡劣的印象，抄一句也是如刺在喉！
自由機械的稿件被抄襲多次舉報無果後，在上次的實拍稿件中走了下下之選，用Logo水印覆蓋了圖片一部分，結果換來的卻是讀者的不理解。今後我們也會尋找更多有效的方法，在不影響閱讀的前提下，全力保護我們的權益！
![剽竊並不可怕，但恬不知恥那就是敗類丨業界]()
也有不少次被抄襲做出的抗議、投訴，無奈騰訊不作為，沒什麼結果！也許騰訊太忙，所以只能我們自己站出來，為自己發聲。
如果是用講理，那麼永遠無法戰勝一個真正的傻X！
親愛的摩友，此時無需高談天下摩友一家親，如果你有騎摩托車的真心，怎麼能容忍這樣的垃圾呆在你手機裡，如此的侵害摩托車文化佈道者的勞動成果。不要讓自己成為別人騙投資圈錢的炮灰和墊腳石。
在此，威風堂、愛卡汽車、摩托車雜誌、牛摩網、摩托歐耶、機車網、摩托家、勁動力、自由機械、摩旅指南、蘿蔔報告、摩托世界等摩托車媒體一起，向這家無良公司發出聲討，並開始法律訴訟程序。
請摩友們明辨真偽，取消關注“摩托、摩界、摩界傳說、MotoTop、摩旅、摩旅e家、比亞喬、阿普利亞” 這些帶有上述logo的微信公眾號，卸載“摩侶APP”，遠離髒東西，為苦難的摩托車行業剔除害人精！
如果你是位熱血的摩托愛好者，還請在文章中投訴，根據你發現的抄襲文章，進行抄襲投訴。我們用潮水般的投訴堆滿騰訊後臺，大夥的力量是強大的！
屎拉到我們脖子裡了，不可再忍！此事必須有個說法，你不給我們一個說法，我們就給你一個說法！
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