時隔兩年
杭州大江東產業集聚區與吉利再次牽手
昨天，雙方簽署投資合作協議，吉利控股集團將在杭州大江東進一步擴大投資，建設新能源整車二期暨核心部件項目。
涉及新能源整車和核心部件
是大江東汽車產業強鏈補鏈項目
吉利控股集團連續七年進入世界500強，短短三年來，《財富》世界500強排名從第410名晉升到第267名，且發展態勢強勁，是杭州這座歷史文化名城的金名片，是中國汽車工業自主品牌的領軍企業。
大江東產業集聚區與吉利早前已有多次合作，此前落戶的吉利新能源整車一期項目預計今年底投產。
本次簽約的新能源整車二期暨核心部件項目
作為大江東汽車及零部件產業的強鏈補鏈項目，不僅壯大了區域整車的產能規模，更是開創了大江東汽車核心部件產業發展的新紀元，將進一步提升大江東在全市、全省甚至全國汽車製造產業平臺的重要地位。
大江東產業集聚區相關負責人介紹：
接下來，大江東將以更飽滿的熱情、更務實的作風，做到工作到位、政策到位、服務到位，讓企業投資放心、創業安心、發展順心，努力為企業和項目提供全方位精準化的“管家式”服務和一流的營商環境，推動項目早開工、早投產、早見效，不斷刷新大江東發展的速度。
大江東一年產出80萬輛整車
打造“三千億級”汽車產業集群
當前，大江東正緊緊圍繞“全省標誌性戰略性改革開放大平臺”的目標定位，積極搶抓“大灣區”建設和“擁江發展”戰略機遇，以“產業數字化”為主線，以“科技+人才+項目”為依託，全力打造世界級高端智能智造基地。
目前，大江東區域汽車產業已基本形成從整車製造、零部件配套到技術研發、機器人應用的汽車產業鏈閉環；集聚了吉利汽車、長安福特、林肯汽車、廣汽傳祺、東風裕隆等汽車品牌，引進了加拿大麥格納、德國大陸、法國佛吉亞、美國李爾等近百家零部件企業，規劃產能為年產整車160萬輛，已建成80萬輛產能，著力打造“三千億級”汽車產業集群。
除了汽車產業的異軍突起，30個世界500強項目、19箇中國500強項目、17個民營500強項目領銜下的大江東，堅持“加減乘除”做產業。作出了一篇營商環境、人才引進、土地集約等要素統籌兼顧的大文章，堅定不移地走高質量發展的新型工業化新路子。
加法，聚焦招大引強；
減法，淘汰落後產能；
乘法，堅持創新驅動；
除法，突出集聚集約。
下一步
作為全省大灣區的核心區和杭州發展實體經濟的主平臺，大江東將深入貫徹中央和省市的決策部署，聚焦高質量、競爭力、現代化，立足未來產業導向謀發展，加快建設汽車及零部件、航空航天、新能源新材料等萬畝千億產業平臺，加快集聚一批千億級重大產業和百億級重大企業，努力把大江東打造成為具有全球影響力的先進製造業基地，具有標誌性戰略性的產業新城、江東新區和改革開放大平臺。
新聞多看點：
到2020年吉利年產銷汽車
超過300萬輛
吉利控股集團旗下擁有吉利汽車、領克汽車、曹操專車、荷馬、銘泰等品牌。
其中，吉利汽車截至今年8月底，銷量破百萬大關，同比增長30%，銷量增長率佔據自主品牌排行榜之首。在車市微增長已成為“主旋律”的大勢下，吉利汽車以遠高於行業的增幅逆勢上揚，再次創造了業界矚目的“吉利速度”。
據悉，吉利控股集團規劃到2020年實現汽車年產銷超過300萬輛，進入世界汽車企業前十強。
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