今天網絡上看到比較多的一張圖，幽默之餘，又莫名感到一絲諷刺......
就像昨天阿福老師所說，真的是一杯茶，一包煙，一隻破股看半天，這是當下多數股民看盤時的真實寫照。
十年前，滬指指數2000點。牛市6124打下來的最後階段。後面一個月就到了最低點1664。
十年後滬指2651點。屢創新低。
十年前，深圳主板跌破8000點。十年後深圳指數，7999點。
十年來，我們除了擴容發新股，基本上算是原地踏步。
老美的道瓊斯從十年前7000點，漲到了今天26000點。翻了接近4倍。
納斯達克指數從十年前1500點，漲到了今天8000點。翻了5倍多。
按理說，這十年我們的經濟發展速度是遠遠超過美國的，為什麼我們的股市會輸成這樣？
星辰認為，MY戰不過是外因，絕不是核心問題。幾乎所有的問題，都堆積到了今年一起爆發。這樣看，今年股市走成這樣，似乎就變得那麼合理了。
回到今天的大盤，今天股市又是一片死氣沉沉，滬深兩市及創小板指數低開後一路震盪走低，盤中毫無做多的跡象。滬指成交量縮至不足900億，深成指亦縮量跌破8000點整數關口創四年來新低，創小板指數均創新低。
盤面上幾乎找不到像樣的熱點，僅有燃氣股還在一定程度上活躍人氣，特力A連板也帶起了一批老妖股的活躍，但資金參與度非常低，很難成氣候，僅是弱市裡資金的游擊戰而已，參與難度太大。
上週五德新交運、樂視網那麼刺激的地天板，今天全都掛了，稍微炒起來一點的股票根本沒人敢去接力，有點利潤都在搶著落袋。現在場內的都是老韭菜，手快賺手慢的錢，彼此互相傷害。
量能縮的越來越厲害，場外增量不入場，場內資金博弈的意願也越來越低，盤面一潭死水，感受不到任何做多的熱情。
題材分析
1.油氣板塊
上週四強勢的油氣、軍工板塊由於突發的蔚來汽車大漲75%，導致相關概念股分流資金，隨著週五蔚來汽車的走弱，從新能源車分流出來的資金又流向了油氣、軍工板塊。寶德股份週五爛板，今天開盤縮量高開，隨後震盪封死漲停，午後升達林業上板反包新高，老龍頭潛能恆信一直線拉板，長春燃氣的三板，最後把金鴻控股也是尾盤帶上了漲停。這一塊主要還是受益天然氣今日現貨漲幅達14%的消息面的刺激，寶德股份五板高度只能作為一個情緒指標，明日要觀察日內龍升達林業能否超預期走強，捅破3.84的壓力之後，後面都是籌碼斷層區，拉昇壓力會比較小。
2.軍工
博雲新材疊加實控人變更預期，加上低價超跌屬性。早盤就走出了三連板走勢，早上科林機電就首板助攻,達剛路機本身也是帶有軍民融合的屬性，午後長城軍工也是順勢漲停，中國應急作為趨勢中軍回踩5日線後，走勢良好，尾盤新興裝備也是有資金搶籌。盤後又出了一個2000億關稅的消息，明天對軍工板塊的走勢或有帶動，可以密切關注博雲新材能否進一步打開空間。
最後提醒大家一點，算是老生重彈吧——熊市不輕易言底
理由很簡單：
1、當年的998點和1664點的平均市盈率並非底部的標杆，市盈率只有更低，沒有最低。
2、如今股市所處的內外環境更加惡劣。內因，在供求關係方面，前兩年IPO 大躍進造成的如今籌碼供過於求的嚴重程度絕非當年998點和1664點可比；外因方面，如今MY摩擦給中國帶來的國際挑戰是前所未有的。
3、中國上市公司的財務報表比歐美成熟股市的財務報表的可信度相差甚遠。所以，依據財務數據計算出來的中國上市公司的平均市盈率與歐美公司的市盈率不存在完全可比性，也就不能認為中國股市股指已經處於世界股市股指窪地。
4、熊市不言底。在新股IPO常態化的指導思想沒有改變的情況下，在貿易摩擦沒有明顯消除的情況下，預測底在何方，都是盲人摸象。
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