文|姜鵬
來自幫寧工作室（gbngzs）的報道
痛苦而漫長的調整期中，東風雪鐵龍還在期待著黎明早日到來。
2018年8月31日，成都車展，東風雪鐵龍第三款SUV雲逸開啟預售，入門版車型預售價為11.58萬元，此外天貓專屬定製款智雲版售價14.38萬元，新車搭載1.2T及1.6T兩款發動機。
但幫寧工作室並不想把話題直接從雲逸擴散。一直以來，中法頂層設計的問題是困惱神龍公司合力的關鍵，兩方陣營常常為銷量、利潤、價格而爭論不休。
去年11月，神龍汽車商務副總經理李昕陽在履新同時帶來了新的頂層設計方案。他在接受採訪時表示，做任何決策，必須要有兩個原則，一個是客戶和市場的需求，另一個是神龍公司利益第一位 。
但隨著神龍公司大規模人事變動，調整卻並未完全反饋在銷量增長上，這也引發了市場關於頂層設計執行程度的好奇。
對於履新東風雪鐵龍副總經理不久的蕭逸飛來說，作為法方代表，他如何看待東風雪鐵龍的前景與實現目標的信心也從側面展示中法合力的程度。
“在過去的五年時間內，全球還是有很多變化的。雪鐵龍在中國市場確實還是有非常多的挑戰，我們也希望在這樣的競爭激烈的市場下會有自己的立足之地，甚至發展多更好的規模上去。”蕭逸飛儘管並未直接回答幫寧工作室關於“長期來看，東風雪鐵龍會成長到什麼規模問題”的問題，但也用了“更好的規模”、“立足之地”表示了期待。
他們確實在努力，但中國市場的壓力也無處不在。“一個是消費群體，一個是擁車和用車的方式，第三是整個市場品牌數量方面發生了變化。”蕭逸飛坦誠，與15年前相比，中國市場已經發生了翻天覆地地變化，市場競爭更加激烈，對東風雪鐵龍的挑戰也更大，但也蘊含著一定的機會。
東風雪鐵龍決定從重塑品牌開始調整。從2018年4月25日發佈了“因你不同”品牌主張之後，東風雪鐵龍圍繞品牌明確了目標。
“第一個東風雪鐵龍品牌要回歸母品牌；第二，我們有兩個品牌目標，一要成為汽車行業舒適的標杆，二要成為用戶最為推薦的主流汽車品牌。”東風雪鐵龍總經理任光表示，“我們不想為了品牌而做品牌，我們要把品牌和車型做強關聯和強結合，通過產品傳遞品牌信息。”
以產品帶動品牌，這是東風雪鐵龍的堅持與行動。2018年4月底，東風雪鐵龍同步上了天逸的樂享版。“（2018年）10月，天逸還會進行一個更貼近用戶喜好度和感知度的產品調整。”任光透露道。
而這一次是定義專屬、互聯SUV的雲逸。在任光眼裡，雲逸有三張牌能夠樹立東風雪鐵龍“因你不同”的品牌形象。
第一點，是斑馬系統。“現在中國無論是年輕人還是普通人群，已經離不開手機了，時時都用手機保持互聯。人機產品系統——斑馬系統在雲逸搭載之後，消費者可以擺脫手機，通過雲逸車來實現互聯。”蕭逸飛表示。
第二點則是造型。在東風雪鐵龍看來，雲逸不同於競品主要區別為設計和品質。“高端合資的品質，而且這個品質跟其他的廠家的車型有很大的差異點，它會讓我們的用戶感覺到更溫暖和親和，這也是東風雪鐵龍所有產品的設計的出發點。”
第三點則是色彩。從天逸開始，東風雪鐵龍撞色設計已經成為雪鐵龍汽車的主要元素，雲逸則會延續來打動年輕消費群體。
“在產品上我們的產品從品質、配置、造型設計符合年輕人的需求，而在態度上我們的產品也契合年輕人的訴求。”任光表示。
現在東風雪鐵龍Citroen Advisor已經上線，這不僅表現了東風雪鐵龍“因你不同”的品牌主張，也讓用戶從產品維度、服務質量維度、網點維度，多維度的評價雪鐵龍。
新品牌店建設上，東風雪鐵龍目前在全國已經有56家網點做完了全面改造，後續排隊的還有100家左右。“關於網絡改造，我們的計劃是三到五年內把所有的網絡全部改造。”任光表示。
經歷了一系列經營困難的東風雪鐵龍，隨著新品牌定位的發佈、新產品的推出，這支全新的隊伍在更加逼仄的市場裡，堅定著自己的路。
閱讀更多 幫寧工作室 的文章
