蘇軍歷史上有過哪些神奇的裝備?

斌格謙


前蘇聯的軍事發展史上,由於技術落後和隨之而來的觀念停滯,出現過很多迫不得已而為之的奇怪軍事裝備。其中最為詭異,影響力巨大的便是海軍的基輔級航母。雖然頂著航母的作用,卻不得不使用載機巡洋艦的詭異稱呼。也反映了前蘇聯海軍的各種窘迫與現實需求。

從20年代末開始,蘇聯海軍就一直計劃著自己的航母方案。由於技術限制,蘇聯一度尋找德國和美國的技術支持,來幫著自己建立現代化的海軍。航母方案也包括其中。但因為航母在30年代尚未得到充分的證明,斯大林的個人口味又偏向於戰列艦,所以發展比較緩慢。二戰開始,這樣的計劃自然只能靠後。


50年代,斯大林依然優先建造戰列艦與巡洋艦,將航母計劃排在之後處理。隨著他的死亡,航母計劃又被新興的導彈和潛艇派打壓下去。其實除了技術原因之外,蘇聯的很多困境也決定了航母發展計劃的一拖再拖。包括赫魯曉夫時代的有限低調收縮策略,蘇聯整體工業技術落後的現實,以及海軍其他艦艇現代化需求的優先等等。

基輔級航母就是在這樣的奇怪背景下,誕生的奇怪武器。畢竟,前蘇聯海軍在本質上是一支以各類潛艇為核心力量的艦隊。水面艦艇在計劃的大戰中,承擔掩護核潛艇部隊任務。也就是說,蘇聯海軍的水面和空中力量,只需要在陸上飛機的掩護範圍內,抵抗住北約的前線反潛力量即可。這個過程中,最大程度的殺傷西方國家的反潛編隊與飛機,是最要緊的事情。


基輔級航母就是順著這樣的思路,被裝備上了大量航母所不應該有的反艦與防空武器。這在實際上讓她看上去更像是導彈巡洋艦,而不是航母。但隨著北約反潛兵力的進步,以及蘇聯本身在海外擁有更多的基地。艦載機部隊的重要性還是沒法完全無視。基輔級上搭載的雅克38垂直起降飛機,就是為了驅逐北約反潛飛機而存在的。當然,在某些海外場合,也可以威懾一下不會真開火的對手與無力抵抗的弱小國家。

只是對於蘇聯自身而言,基輔級航母從一開始就是能力非常有限的。因為孱弱的雅克38,可能是人類進入噴氣機時代後,使用過最差的艦載機機種。別說是應對北約大型航母上的艦載機,就是對付很多二三流國家航母上的50年代產品,都凶多吉少。在可能爆發的戰爭中,除了P3C、大西洋、獵迷這樣的反潛巡邏機與直升機,雅克38幾乎沒有什麼獲勝的可能。這也決定了基輔級根本無法作為正常航母去好好使用。


當然,對於蘇聯海軍其實非常有限的需求來看,基輔級也勉強夠用了。這也是4艘軍艦一直能堅持到蘇聯解體為止的原因。但蘇聯海軍最後還是要發展庫茲涅佐夫級航母,本身也說明了對基輔級的不滿意。印度海軍則用購買和改裝的方式,將基輔級的歷史又延續了下去。但新的維克拉瑪蒂亞號航母,實質上已經不屬於前蘇聯載機巡洋艦的範疇了。


米南德王問道


蘇軍在其歷史上也研發了很多武器裝備,其中就不乏一些設計極為奇特的武器。

首先就是飛行坦克,這可不是空降坦克,而是貨真價實的飛行坦克,通過給坦克加裝機翼等設備,讓坦克具有飛行能力,從而能夠在敵人的大後方作戰。蘇軍在T60輕型偵查坦克上,安裝了巨大的滑翔翼後,從而能夠飛過去。但是其薄弱的裝甲甚至難以對抗一些步兵反坦克武器。而且作戰自持力也是問題,很難得到有效的補給,實戰價值太低,最終沒有繼續發展。

給轟炸機安裝衝鋒槍來對地攻擊。有相關資料表明,蘇軍曾經給其Tu2等轟炸機,安裝了高達88支PPSh41衝鋒槍來作為對地攻擊手段,用於在低空突襲時,殺傷敵方密集的行軍縱隊等目標。不過這種武器的實戰效果究竟怎樣是一個問題,暫無關於其實戰效果的資料。

地效飛行器。冷戰期間蘇軍發展了一種可以在水面上“飛行”的裝備,既像飛機又像船,而且不像水上飛機,其幾乎是貼著水面高速航行的。同時火力強大,裝備了6枚超音速反艦導彈。由於美國最早是在裡海發現的這種武器,於是被美國人稱之為“裡海怪物”。而如今這種原理的武器也被一些國家重視起來並得到了發展。


前沿陣地


圖為KV2重型坦克


KV-2重型坦克:蘇芬戰爭中,蘇聯坦克暴露出了許多弊端。比如裝甲薄弱,火力不足已摧毀芬蘭防禦工事等缺點。對此,蘇聯拿出來的解決方案是T34中型坦克和KV2重型坦克。


前者是衛國戰爭和推倒德國的主力毋庸置疑,而後者服役過程和戰鬥經歷更多是神奇和搞笑。KV-2重型坦克不僅經常在行駛過程中翻溝,在戰鬥中的表現也聊勝於無,可以說是蘇聯最神奇的一款裝備。

圖為反坦克狗


反坦克狗:蘇德戰爭初期,蘇聯軍隊面臨著嚴重的反坦克力量不足的問題。為了更快更有效的摧毀德國的裝甲部隊,蘇聯組建了專門的反坦克軍犬連。並通過記憶強化訓練來在實戰當中搜尋德國的坦克與其同歸於盡。


整個戰爭期間,這種自殺式襲擊摧毀了德國300輛左右的坦克。雖然效果良好,但是由於反坦克狗經常會衝到蘇聯坦克底下,所以這種獨特的反坦克手段最終還是被拋棄了。


圖為飛行坦克


飛行坦克:隨著更大型的飛機出現在軍方的視野當中,一種新型的作戰方式,空降作戰也被各國重視起來。當時的蘇聯雖然經過了五年計劃,但實質上並不具備研製中型運輸機的能力。


而且,蘇聯在當時十分希望能將空降作戰和坦克結合在一起,最終,蘇聯研製出了飛行坦克。雖然第一次首飛非常成功,但是由於在脫離滑翔機時面臨著種種問題,在後續的測試當中也一直都沒有解決方案,飛行坦克只能被迫取消研製計劃,自然,也沒有登上戰場的機會。


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