18款寶馬X6的內飾為典型的寶馬風格，用料精良，做工考究。還添加了金屬換擋撥片，實木裝飾使車內整體的舒適度和豪華度有所提升，金屬色旋鈕及手柄，將整車的動感發揮到極致。新款寶馬X6內飾設計與同門X5的佈局風格幾乎相同，而且豪華與運動的特徵也在車內繼承下來。
寶馬X6中控臺配備雙液晶儀表盤、多功能方向盤、大屏導航、影音娛樂系統等，為駕乘者帶來舒適而便捷的操控體驗；車內標準SUV尺寸打造超大儲物空間，高端真皮座椅提升整體舒適度，前後兩區空調營造最適宜室內溫度，前排記憶電動座椅增加智能實感，整體內飾空間舒適、溫馨，給駕乘者帶來“家”一般的歸屬感。
動力方面，寶馬X6 M搭載有4.4T V型8缸 渦輪增壓發動機，最大功率423kW，峰值扭矩750Nm，傳動系統匹配8速手自一體變速箱。懸掛方面，採用了前麥弗遜式獨立懸架後多連桿式獨立懸架。
18款寶馬X6後座椅還標配了ISOFIX兒童座椅固定裝置。所有約束防護系統均由一個電子中心安全系統控制，它監測碰撞的類型和嚴重程度，並相 應啟動最有效的防護裝置。前置安全氣囊採用兩級氣體發生器，可根據碰撞的嚴重程度改變氣囊充氣程度。
當你駕駛寶馬X6時會讓你感覺開車是一種享受，兩側“天使眼”與高亮度氙燈完成了車頭部的點睛之筆，靈性由此而來! 全新18款寶馬X6前臉經典設計元素“雙腎型”格柵就能斷定是寶馬的SUV，其圓潤的Coupe車型設計讓不少年輕人愛之惜之，但又是因為外觀原因讓不少人吐槽。
18款寶馬X6搭載3.0T發動機的最大輸出功率為225千瓦/306馬力。在5800到6250轉每分的轉速區間可以穩定保持這一優異的功率值， 在1300–5000轉每分轉速範圍可提供400牛頓米的最大扭矩。在所有行駛條件下，主動轉向系統都可確保出色的轉向精準度、靈活性和舒適性，達到全新水準的轉向舒適
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