1.6L發動機更加可靠，使用成本較低，而1.2T動力更強配置更好，看你取捨了

目前卡羅拉一共有四款車型在售，1.2T、1.6L、1.8L和1.8混動，這其中1.2T和1.6L兩款車型是賣的最好的。

鑑於現在國內的用車環境，我在次只介紹1.2T和1.6L的CVT車型，手動擋先不說了。

1.2T卡羅拉共計6個配置，官方售價在12.28萬——14.38萬之間。

1.6L卡羅拉只有1個配置，官方售價11.78萬。

（2018款卡羅拉只更新了1.2T和1.8L混得車型，而1.6L和1.8L只有2017款在售）

從價格是來看顯然是1.6L售價更加的低廉，並且作為一款自吸發動機其可靠性非常好，後期的維保費用也比較低，可以說非常地經濟實惠。

但是這款1.6L的發動機動力很一般，動力參數是122P馬力，154牛米。出門代步肯定是夠了，但別的“非分之想”你就別惦記了。

動力是1.6L車型的一個劣勢，但卻是1.2T車型的一個大優勢。

卡羅拉這款1.2T發動機的馬力雖然不及1.6L車型，只有116P。但扭矩卻達到了185牛米，這代表著1.2T車型低速的動力響應會更好更給力，也更加適合城市使用。

（1.2T即便是最低配的內飾也要好於1.6L）

不過1.2T作為一款渦輪機，除了在售價上比較貴以外，其日後保養維護費用也要比自吸發動機高出不少。而在可靠性上，帶渦輪的也肯定比不過自吸的。

豐田的這款1.2T發動機是具有缸內直噴技術的，這項技術在提升動力的同時也會帶來積碳。目前直噴發動機都避免不了這個情況，在車子使用多年之後你要拿出不少時間去清理這些積碳，否者車子的動力會很受影響。

說了這麼多不同，再說點相同的。

這兩個動力的油耗是差不多的，基本在7—7.5個油之間。而且這兩個發動機都是加92號汽油的，所以在油費上基本一致。

我本人是比較傾向於1.6L車型的，因為自吸的可靠性實在是太好了，你只要按時保養就別想把這臺發動機開壞。而且買這個級別的車一般就是代步，要什麼“非分只想”！所以對動力要求也不要高。

但是1.6L車型卻有個非常嚴重的簡配，就是沒有車身電子穩定系統，也就是ESP，豐田叫VSC。這項配置的缺失的確是非常不厚道的，畢竟有關駕駛安全，加上也沒幾個錢。

當然，我說簡配也真的是冤枉豐田了，因為以前的1.6L車型也沒這項配置。

千佛山車神

60秒懂車，回答你的用車問題。

首先能提出這種問題的人，我恭喜你是一個老司機，一個是對車的品牌比較懂，這個對發動機的成熟度呢，有一定要求。

我得先闡述觀點，小編認為技術發展，到現在這個程度，渦輪增壓發動機非常成熟了，1.2t發動機有明顯的優勢，第一是油耗比較低，第二年提速的，比較快，比較有駕駛樂趣，你說呢，保養的也成本，增加不了多少，對長期使用的經濟性不錯。

那麼當然1.6發動機呢，更可靠，嗯，因為他是非常成熟的技術，但是它的油耗呢，嗯，略顯高，而且提速性能也還差一些，所以如果認為小編認為，你能夠承受這個購買的時候的一次性投入，還是買1.2t未來的用車成本中能一點點節省回來。

60秒懂車

1.6都不更新了，沒改款，沒後續了，下來1.2T是主打了，動力上1.2起步慢一些，渦輪介入後比1.6好的多。跑高速不用平凡起步，所以跑高速建議1.2T，1.6反而適合城裡，不過1.2也一樣，1.2t的全系標配電子穩定系統，下雨天開車美滋滋，要是糾結就買思域1.5T，起步，動力都有了，1.5T可以跟2.0動力的拼，1.2T差不多1.8比，但是差不多1.7的樣子，比1.6好，比1。8遜色一點。就是排量太小，起步肉一點.還有一點就是1.2保養必1.6貴.但是1.6技術比較成熟.看你自己喜歡是實惠還是喜歡個性

湘調

一般選擇卡羅拉應該不會追求操控和加速之類的。也就是平時家用代步。那麼家用代步就是追求一個可靠耐操。而卡羅拉1.6L發動機是出了名的耐操。也許加速感不如1.2T，但是穩定耐用肯定完勝1.2T。所以建議購買1.6L的

天堂裡的陌生人

1.2T的起步比較肉，渦輪增壓在1400轉介入時比較突兀，加速時還是有小小的推感的，超車輕鬆。高速上渦輪增壓比較省油，渦輪增壓技術經過幾十年的發展，已經成熟。時代在進步，發動機的技術在更新，1,2T比將全面取代1.6L，雖然1.6L的技術更成熟，維修更經濟，這就像老式手機，被智能手機取代一樣，技術的更新換代無法避免。