在F1新加坡大獎賽後,塞巴斯蒂安-維特爾暗示,法拉利在比賽中自毀前程。在一次策略失誤後,他只能在濱海灣街道賽道以第三名完賽,這使得他在車手積分榜上已落後劉易斯-漢密爾頓40分。
維特爾顯然對車隊在週六排位賽中的管理不以為然,那使他落後獲得杆位的梅奔車手超過半秒,同時也令維斯塔潘設法夾在了他和漢密爾頓之間發車。
雖然維特爾在正賽開場圈中成功超越荷蘭人,但法拉利似乎是想用兩停的策略,因為德國人過早地進站更換了極軟胎,這一決定可能是由於誤聽到漢密爾頓和梅奔之間的電臺消息而做出的。
紅牛在完成進站之後令維斯塔潘回到了P2的位置,而維特爾則因為需要保胎而無法發起攻擊。
“我認為,總體來說,我們並不夠快。”法拉利車手說,“我們在正賽中沒有速度,我們在開始時試圖更有侵略性,但那並沒有奏效。”
“我和其他人有著不同的比賽(策略),我並不確信我們能堅持到最後,但進站是決不能選的,因為你會失去太多時間,所以你只能專注於安全帶回。”
由於在匈牙利、德國和意大利在賽道上的錯誤,這場比賽的結果令維特爾與車手積分榜領跑者之間的差距被進一步拉大。
“顯然,這並沒有幫助。我大部分時間都在思考著今天的比賽,而以我們今天這種比賽方式,我們沒有機會。”維特爾補充道。
“在我們不夠快時,可能會有一些額外的東西。週末之前我說過,我們只可能自己擊敗自己,而我認為,今天,我們並沒有把我們的賽車發揮到極致。”
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