BBC記者卡里什瑪·瓦斯瓦尼（Karishma Vaswani）採訪滴滴出行創始人、CEO程維後，在BBC網站撰文。 她感慨程維代表了中國新經濟。她相信滴滴不但改變了中國的出行，未來將還改變世界更多城市的交通。
專門為西方公司進入中國市場提供諮詢建議的專家克里斯·德安吉利斯（ Chris DeAngelis）對BBC說， “中國早已煥然一新。美國企業需要清醒，我們正在被全面趕超！”
圖：程維（左）向BBC的卡里什瑪·瓦斯瓦尼介紹滴滴出行的國際化戰略
以下是譯文：
幾年前，滴滴出行，因迫使優步退出中國市場而全球聞名。
現在，滴滴出行不但全世界最大的移動出行平臺，還是全球估值最高的創業公司——目前估值560億美元。
相比於西方公司的常常出現在閃光燈下的領導者，滴滴背後的創始人、CEO程維，低調而神秘。
首先，他年僅35歲。“我出生於1983年，”在北京一個寒冷的早上，程維接受了BBC的採訪。這是他首次接受國際媒體的電視採訪。
“我們整個管理團隊很多都是30多歲的年輕人，”他說，“我們充滿理想。有時候或許有點莽撞，但也會帶來很多不一樣的驚喜。”
事實上，從沒有人指責程維過行事魯莽。滴滴發展歷程的每一步都經過深思熟慮的。
滴滴第一步贏得了中國市場。
程維說，接下來，滴滴是要向國際市場進發。他說：“中國市場非常重要。今天，滴滴的視野正在逐步看向全球。”
但滴滴進入新市場的策略與很多西方公司的路徑不同。他們根據不同市場的情況，有不同的進入方式。
“滴滴的全球化可能與其他公司的全球化不大一樣，”他笑著說道，“我們的策略不是自己去做所有的事情。”
“但如果一些地方沒有很本土很成功的公司。滴滴會考慮進入，向當地分享我們的經驗，更好的服務當地社群。我們正在實踐我們的方案。”
中國企業正在佈局全球市場
滴滴進軍全球市場的步伐精準，講求策略。
滴滴已經進入日本和臺灣市場。今年早些時候，滴滴還收購了巴西當地最大的網約車移動應用平臺99。
就在本週，滴滴向BBC透露公司即將進入墨西哥市場。此舉意味著滴滴即將進入美國公司優步的後院，與其正面交鋒。
圖：程維稱，滴滴的下一步是向全球市場進發。
但是對滴滴來說，向全球市場進軍絕非易事，原因是中國企業走出去時會受到外界的質疑。
以中國電信巨頭華為為例。公司在進入美國，因為“信息安全”的指控，未能敲定一筆通過美國運營商銷售新款智能手機的生意。
這次失敗，只是中國企業在美國遭遇的最新案例。
但很多美國政客和企業認為，中國企業從本國政府獲得了不公平的競爭優勢。
還有人認為，像滴滴這類涉及數據的中國企業會把數據交給中國政府——程維立刻糾正了這一觀點。
“在最早美國公司來到中國的時候，也有很多同樣的擔心，”他說。
“不論是在中國還是美國，數據是任何公司的生命線。如果企業不能確保數據安全，那將是致命的。”
煥然一新的中國正在超越美國
程維是典型的中國新生代。
他沉著自信，篤定能夠實現自己的目標。同時，他擁有充沛的資金將這些雄心勃勃的計劃付諸現實。
圖：滴滴打車和快的打車在2015年合併，成為滴滴快的，後來又改名為滴滴出行
“中國已經煥然一新。這是新一代的中國人，”克里斯·德安吉利斯（ Chris DeAngelis）說。他經常為進入中國市場的西方公司提供諮詢服務。
“現在美國需要清醒了，因為我們正在被中國趕超。” 在談及滴滴等中國科技公司相對美國對手的強大實力時，克里斯補充說。
但是，程維並不會為中美競爭而焦慮。
“在過去二十年，中國向美國學習得更多，”他說，“但是在未來十年，中美會是並駕齊驅。思考誰會超越誰是沒有意義的。”
看！滴滴正在走向世界。
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